2月18日，春節假期杭州交通大數據出爐，在8天（2月10日至2月17日）長假中，全市綜合運輸總客運量達3508.7萬人次，較2023年增長23.6%，其中旅遊、探親熱度爆表，“出門走走”成鮮明主題。

　　數據顯示，杭州城際交通表現搶眼，累計客運量達526.2萬人次，較2023年增長41.9%。其中鐵路到發旅客402.3萬人次，較2023年增長38.9%；民航到發旅客115.0萬人次，較2023年增長53.0%；公路客運量9.1萬人次，較2023年增長49.9%。

　　另外，水路城際客運量較2023年增長115.0%。這一部分歸因于新安江—千島湖皖浙省際航線知名度的提升，作為杭州唯一保留的省際水路客運航線，同時也是交通運輸部國內水路旅遊客運精品航線試點項目，這條往來安徽歙縣與杭州千島湖的航線在春節期間深受遊客喜愛。

　　春節假期期間，城際交通日客運量從2月11日起逐步攀高，並迅速超越了春運時期的日均客運量，在2月14日達到了73.5萬人次。這意味著今年春節，更多人選擇“與家人相聚吃個團圓飯後，踏上游玩的旅程”。

　　此外，自駕遊市場亦呈現出火熱態勢。假日期間，免費通行小客車總量為745.2萬輛，為2023年同期的152%、為2019年同期的176%。這既體現了民眾濃厚的探親訪友熱情，也折射出我國汽車保有量及高速公路、農村公路建設的持續發展。不少人感慨：“春運是一個極佳的橫截面，中國經濟的增長極似乎比想像的更豐富。”

　　旅遊市場的火爆也在杭州旅遊包車客運量上得到體現。8天長假，杭州旅遊包車客運量激增至12.6萬人次，約為去年同期的5倍。

　　假期裏，杭州公共交通客運量達2258.6萬人次，較2023年增長18.9%，其中地鐵以其高效的運營承擔了重任，客運量達1539.7萬人次。儘管受雨水影響，公共交通客流量在2月15日有所下降，但整個假期杭城街頭巷尾始終人流如織。

　　雖然春節假期已經結束，但春運的大幕尚未完全落下。接下去，杭州市交通運輸局（市春運辦）將高效統籌返程運力組織，守好安全底線，持續優化服務提升，精心部署春運後半程各項工作，保障春運平穩收官。

來源： 杭州日報    | 撰稿：吳佳妮 通訊員 李清    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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