9月26日，杭州亞運會羽毛球項目場館——濱江體育館（小白碗）進入第一個訓練日，中國羽毛球隊隊員陸續進入“小白碗”訓練。

　　明天，也就是9月28日，“小白碗”將迎來第一個羽毛球正式比賽日，當天上午9點，男女團體將分別開始第一輪的比賽。

　　對於選手們來説，屬於他們的杭州亞運征程剛剛開始，但對於幕後的工作人員來説，他們已經準備幾個月、甚至更久。

　　這其中就包括今年46歲的何文武。

　　清晨5點出門，安全高效是他的第一準則

　　早上6點，三墩一處停車場內，戴著眼鏡的何文武舉著手電筒繞著大巴車轉了起來。

　　從第一輛到最後一輛，從輪胎配件到消防設施，他一處一處細細檢查。

　　何文武是浙江外事旅遊股份有限公司杭州公司的一名司機。在亞運會中，何文武和他的司機小組，主要負責濱江體育館相關工作人員、志願者、裁判等接駁車輛的調度和運作。

　　“我們組一共有23輛大巴車，近50名司機。”工作的日子，每天早上五點半，何文武都會準時出現在停車場，對每一輛要執行任務的大巴車進行安全檢查，“車輛的外觀、輪胎、機油、消防設施等等都要檢查到。”

　　一趟流程下來，基本要四五十分鐘，“我們要確保車輛以最好、最安全的狀態從停車場出去。”

　　早上七點，車隊準時出發前往下沙大學城，接上大學生志願者和場館工作人員，出發濱江體育館，“基本都要在8點前抵達。”深夜零點，這些車還要把志願者和工作人員送回去，最後開回停車場基本上都淩晨一兩點，完成車輛清洗和安全檢查，還需要兩個小時：“最遲的一次，從場館出來已經是淩晨1點多了，弄完天都要亮了。”

　　從下沙到濱江的路程不長，但高強度的任務需要全程保持高度緊張。

　　為了保證司機們的狀態，車隊分為兩班，做一休一。

　　沒有接送任務的日子，何文武會抽空詢問組內駕駛員的身體和心理情況。

　　從今年4月底的“韻味杭州”羽毛球測試賽開始到現在，何文武幾乎一直保持著這樣的工作狀態。

　　“不光我們辛苦，志願者也辛苦，都是最後一批結束工作的。”這幾個月，何文武和志願者們結下了深厚的友誼，總會互相鼓勁。

　　“我們最重要的是保證車輛運作的安全高效，同時接送的人員也一個都不少。”何文武説。

　　在場館卻不能觀賽，期待羽毛球健兒碩果連連

　　何文武老家江西，18歲就成了一名B類駕駛證的駕駛員，22歲左右考取了A照，“中間有開過一年左右的計程車，身體吃不消，就又開回了大巴。”

　　這一晃24年過去了。

　　12年前，何文武加入浙江外事，一步步從最早的班車駕駛員，成長為了一名調度負責人。

　　穩健、沉得住氣、駕駛技術好，這是同事們對何文武的誇讚，也是一名優秀大巴司機應有的素質。

　　這些年來，何文武參與過不少重要保障任務，每一次車隊出車他都要自己跟著。

　　這次能夠順利加入亞運保障車隊，並成為小組車隊長，何文武很開心，“能為亞運貢獻自己的力量，我很榮幸。尤其我還是組長，更要以身作則，以最好的狀態做好服務。”

　　雖然身在場館，但何文武卻無法前往現場觀賽，他需要在場外待命，“我很期待亞運賽事，但任務更重要。”

　　如今，何文武已在杭州安家，成為了一名“新杭州人”，並把家人都接到了杭州。

　　不過，早出晚歸的工作時間，使何文武的家人總是見不到他，但家人們也都很理解他的工作，“我老婆偶爾會抱怨抱怨我，總是這麼遲回家；有的時候電話裏，女兒也總説想我了。但我能聽得出言語間更多的是關心。”

　　明天起，何文武和車隊的最終大考即將來到：“期望中國羽毛球球隊能夠賽出水準，為國爭金，我們會在場外為他們加油！”

　　除了場館車輛的保障外，本次亞運會浙江外事旅遊股份有限公司杭州公司還承擔了開幕式演職人員接送、火炬傳遞、重大任務保障等多項重要任務。相關的負責人表示，“我們組建了一隻200余輛車的亞運保障車隊，全力保障亞運期間相關場館的人員接送。”

　　浙江外事所屬的209輛計程車，也成立了迎亞運先鋒保障車隊，併為滿足外國遊客需求配備了零錢包，“從4月起，我們就開展了文明禮儀、簡單英語學習等培訓，希望在亞運期間，能以最好的風貌迎接中外遊客。”

來源： 潮新聞    | 撰稿：盛銳 尉潔婷 實習生 周紫嫣    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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