共用電單車的出現，給市民出行帶來了便利。日前，有湖州市民反映，騎共用電單車不戴安全頭盔現象較為普遍，存在安全隱患。近日，記者對此進行了走訪。

　　記者在湖州市區多條主幹道上觀察發現，確實有不少人騎共用電動車不戴安全頭盔。

　　11月14日上午8時30分至9時，記者在龍王山路與長興路路口觀察了半個小時。經過的10輛共用電單車裏面，只有一名騎車人戴了頭盔。隨後，記者又沿著青銅路一路往南來到南街，途中遇到的3輛共用電單車，騎車每人平均沒有佩戴頭盔。在南街與紅旗路的十字路口，記者又觀察了20分鐘左右，其間共有6輛共用電單車經過，其中5名騎車人沒戴頭盔。

　　此外，記者在仁皇山路和長興路交叉路口還看到驚險一幕：一名女子騎著一輛共用電單車由西往東闖紅燈，不僅沒有佩戴安全頭盔，踏板上還搭載著一個五六歲的小男孩。所幸過往車輛剎車及時，才沒有造成事故。

　　湖州交警部門表示，共用電單車騎行中出現的違規載人、不戴安全頭盔等行為，是非機動車交通違法專項整治的重要內容之一，正加大頻次和力度持續查處。但面對大量騎車人，僅靠路面檢查明顯力不從心。記者從湖州市公路與運輸管理中心了解到，目前，湖州已投入“三小車”（公共自行車、共用單車、共用電單車）2.45萬輛，年均借車達395萬人次。

　　“為啥不戴頭盔？”在位於湖州市圖書館門口的單車驛站，記者詢問正好來還車的張先生。他解釋説：“掃碼解鎖後發現頭盔是破的。想著過來就一點點路，就沒戴。”記者仔細觀察了一下這個單車驛站，十多輛共用電單車配備的頭盔，兩個開裂、兩個內膽破損。

　　採訪中，記者隨機詢問了多名市民不戴頭盔的原因，回答五花八門：太臟了、忘戴了、扎著辮子不方便……

　　針對共用電單車頭盔的問題，記者嘗試向滴滴青桔反映，但24小時人工客服電話一直無人接聽。隨後記者通過滴滴青桔小程式聯繫客服中心，詢問“不戴頭盔能不能騎行”，回復內容是還車時如何正確放置頭盔的注意事項。對於“頭盔破損”“頭盔如何維護”等問題，客服均回復：“為了您的安全，請您騎行電單車前佩戴頭盔”“如果您所騎行的電單車上沒有頭盔，請您更換其他有頭盔的車輛安全騎行。”

　　能否從源頭規範頭盔佩戴？據報道，甘肅蘭州、湖南長沙等地已升級共用電單車“智慧頭盔”，用戶不戴頭盔，將直接斷電無法使用。不過，記者走訪了湖城多個單車驛站，對哈啰、小品出行、美團等平臺的單車逐一掃碼試騎，發現均可不佩戴頭盔騎行。

　　湖州市公路與運輸管理中心相關負責人表示，對於市民在使用共用電單車過程中産生的一些不文明現象，他們將常態化開展源頭管理，要求企業按照交警部門的規定給電單車配備安全頭盔並定期檢查。交警部門也表示，將進一步加大對共用電單車騎行中出現的不戴安全頭盔、違規載人等違法行為的查處。

　　共用電單車騎行如何更安全？記者將繼續關注。

來源： 浙江日報    | 撰稿：徐坊    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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