“十三五”規劃無疑是今年兩會的熱點，目標就是全面建成小康社會，實現第一個百年目標。而供給側結構性改革是貫穿“十三五”規劃的一條主線。

　　“十三五”時期要突出抓好供給側結構性改革，既做減法、又做加法，減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，增加公共産品和公共服務供給，使供給和需求協同促進經濟發展——《政府工作報告》中關於供給側改革的論述早已經被敏銳的企業家們關注、討論。

　　企業家們，是企業財富和社會價值的創造者。他們和他們的企業，作為中國經濟最生動的一部分，是推進改革的大膽而創新的實驗者。

　　浙江，作為“中國製造”的一個窗口，製造業發展的新空間正在供給側改革的視野下全面打開。在“兩會”的輿論場上，浙江企業家將底層聲音、産業現狀毫無保留地展現在媒體的聚光燈下。同時第一時間給出了供給側改革的實戰方法論。

　　全國人大代表、娃哈哈集團董事長兼總經理宗慶後

　　供給側改革為企業轉型升級指明瞭方向

　　宗慶後談到，改革開放以來，國家主要靠出口投資拉動經濟，現在需求減少了，出口受阻，經濟下行壓力明顯。為此中央提出了供給側改革，把加強供給側結構性改革放在突出位置，為我們企業轉型升級指明瞭方向。

　　他認為，強大的實體經濟是實現中國夢的基礎，因為國家社會財富的增加，最終來源是實體經濟。只有製造業強盛，實體經濟創造更多的財富，才能使老百姓安居樂業，才能使國家富強。

　　娃哈哈很早就實現了自動化，並一直往智慧化方向發展。製造業的供給側改革應從産品形式、産品品質、産品適合度上調整，開發出滿足消費者需求的産品。建議製造業去學習歐洲的先進技術，對傳統製造業進行轉型，在技術改造、技術水準上進行提升，從“量”上轉到“質”上，提高産品附加值和産品品質，使中國製造邁向中國“智”造。

　　全國政協委員、吉利集團董事長李書福

　　供給側改革需要企業耐住寂寞

　　李書福在接受浙江線上採訪時表示，針對供給側改革，浙江企業應當在研發上敢於投入，在技術上勇於創新，在品質上要有高標準。

　　在供給側改革方面，吉利集團走在了前面，企業發展已有兩大舉措，一是國際化：2010年8月2日，吉利正式完成對沃爾沃轎車公司的全部股權收購。“帶給吉利不只是沃爾沃的經驗，更多的是整個歐洲的百年造車經驗。”

　　二是不斷加強科研投入，提高創新能力。李書福委員介紹，現在吉利杭州第一研發中心擁有8000名工程師，哥德堡第二研發中心擁有2000名員工，總投資達3億英鎊的第三研發中心(英國)也將在今年竣工。

　　“浙江企業應該發揚工匠精神，靜下心來，千萬不要急於求成，要耐得住寂寞一點一滴的把自己的研發工作做好，把産品做到極致。”李書福委員説。

來源： 中國網綜合    | 作者：    | 責編：李斌    審核：張淵

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