近日，S14杭長宜高速監控記錄：5分鐘同一地點多車打滑失控原地打轉的畫面。

　　因路面結冰，轉彎處部分車輛一邊360度打轉一邊前行，讓人心驚肉跳。

　　天寒地凍還在持續，遇到高速結冰，該如何安全駕駛？

　　記者採訪湖州市交通集團杭長（湖皖）公司副總經理席超解讀，並針對性提出雨雪天開車注意事項。

　　高速結冰並不是首次，冬季氣溫較低，雨雪較多的情況下，都有可能結冰。席超説，今年雨雪多了新花樣，下了小冰粒“霰”，凍雨等等。

　　遇到高速高架橋結冰的情況，工作人員會第一時間撒融雪劑清除冰塊，但也可能遇到結冰速度快過人員清冰速度的情況。

　　席超説，橋梁相較路面更容易結冰，因為沒有地熱，底下是懸空，而在河流上方的橋梁是最容易結冰的。

　　“比如不能急剎，只能點剎。其次要保持勻速向前開，不要過快開。”針對視頻中的情況，席超解釋和開車經驗也有關係。如果掌握一些小技巧，高速結冰開車會穩當許多。

　　杭州高速交警曾發佈過冰雪天高速公路安全行車官方版。

　　一是出車前應加強對車況的檢查，特別是燈光、轉向和制動系統應確保良好有效，加好汽油，準備充足必要的食物，避免堵車等待，有條件的車主也可以對車輪加裝防滑鏈，避免橋梁高坡打滑。

　　二是嚴格保持行車間距，特別是冰雪路面的阻力很小，更應加大行車間距，確保安全緊急有效制動。在冰凍高速路面應避免快速、近距離超車，行車過程中要高度保持警惕。時常有些霧氣、小雨伴隨，霧氣太重時，車速要放慢，可以打開示廓燈，讓後面的車子看得清，對大家都有好處。

　　三是途經高速公路橋梁路段時要特別注意，高度警惕，不要隨意超車、剎車等，儘量沿著大貨車碾壓的車痕行駛，在積雪冰凍的橋面上不要以為車子好可以隨意超車、變道。

　　四是高速行車途中遇到雨、霧、霜、冰雪等惡劣天氣，車輛內外溫差較大，前擋風玻璃出現霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾，邊開車邊擦拭玻璃上的霧氣，因為一個小動作可能引來大禍。利用車內空調器調節車內溫度，消除擋風玻璃上的霧氣，以免影響開車視線。如果遇到車輛打滑，切記不要慌張、不要急剎車、不要猛打方向，降低車速的同時進行點剎，平穩扶正或安全靠邊。

　　五是惡劣天氣情況下路面濕滑，行車應嚴格控制車速，彎道速度過快，行車時突然加速、抬起油門或發現情況採取緊急制都易導致車輛側滑而造成事故。

　　六是剎車要“早”要“柔”。在氣溫突降的情況下，有時會在制動盤上結一層霜或薄冰，嚴重的還會造成制動卡鉗關合失效。因此，嚴寒天氣駕車，一定要檢查一下制動系統，開動車輛後要輕踩幾腳制動，檢驗剎車是否正常，以免出現問題時措手不及。對於雪地行車的絕招，主要是一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不同，因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩。

　　七是注意自己的駕駛狀態。很多人不注意自己的駕駛狀態，這點其實對於安全駕駛很重要，大家要先把自己的手腳活動好，起碼手腳要靈活以後再開車，因為雨雪天氣很冷，手腳不靈活的話，很容易出事故。

　　八是小心易結冰。路段橋樑上、高架道路、匝道及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。　　近日，S14杭長宜高速監控記錄：5分鐘同一地點多車打滑失控原地打轉的畫面。

　　因路面結冰，轉彎處部分車輛一邊360度打轉一邊前行，讓人心驚肉跳。

　　天寒地凍還在持續，遇到高速結冰，該如何安全駕駛？

　　記者採訪湖州市交通集團杭長（湖皖）公司副總經理席超解讀，並針對性提出雨雪天開車注意事項。

　　高速結冰並不是首次，冬季氣溫較低，雨雪較多的情況下，都有可能結冰。席超説，今年雨雪多了新花樣，下了小冰粒“霰”，凍雨等等。

　　遇到高速高架橋結冰的情況，工作人員會第一時間撒融雪劑清除冰塊，但也可能遇到結冰速度快過人員清冰速度的情況。

　　席超説，橋梁相較路面更容易結冰，因為沒有地熱，底下是懸空，而在河流上方的橋梁是最容易結冰的。

　　“比如不能急剎，只能點剎。其次要保持勻速向前開，不要過快開。”針對視頻中的情況，席超解釋和開車經驗也有關係。如果掌握一些小技巧，高速結冰開車會穩當許多。

　　杭州高速交警曾發佈過冰雪天高速公路安全行車官方版。

　　一是出車前應加強對車況的檢查，特別是燈光、轉向和制動系統應確保良好有效，加好汽油，準備充足必要的食物，避免堵車等待，有條件的車主也可以對車輪加裝防滑鏈，避免橋梁高坡打滑。

　　二是嚴格保持行車間距，特別是冰雪路面的阻力很小，更應加大行車間距，確保安全緊急有效制動。在冰凍高速路面應避免快速、近距離超車，行車過程中要高度保持警惕。時常有些霧氣、小雨伴隨，霧氣太重時，車速要放慢，可以打開示廓燈，讓後面的車子看得清，對大家都有好處。

　　三是途經高速公路橋梁路段時要特別注意，高度警惕，不要隨意超車、剎車等，儘量沿著大貨車碾壓的車痕行駛，在積雪冰凍的橋面上不要以為車子好可以隨意超車、變道。

　　四是高速行車途中遇到雨、霧、霜、冰雪等惡劣天氣，車輛內外溫差較大，前擋風玻璃出現霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾，邊開車邊擦拭玻璃上的霧氣，因為一個小動作可能引來大禍。利用車內空調器調節車內溫度，消除擋風玻璃上的霧氣，以免影響開車視線。如果遇到車輛打滑，切記不要慌張、不要急剎車、不要猛打方向，降低車速的同時進行點剎，平穩扶正或安全靠邊。

　　五是惡劣天氣情況下路面濕滑，行車應嚴格控制車速，彎道速度過快，行車時突然加速、抬起油門或發現情況採取緊急制都易導致車輛側滑而造成事故。

　　六是剎車要“早”要“柔”。在氣溫突降的情況下，有時會在制動盤上結一層霜或薄冰，嚴重的還會造成制動卡鉗關合失效。因此，嚴寒天氣駕車，一定要檢查一下制動系統，開動車輛後要輕踩幾腳制動，檢驗剎車是否正常，以免出現問題時措手不及。對於雪地行車的絕招，主要是一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不同，因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩。

　　七是注意自己的駕駛狀態。很多人不注意自己的駕駛狀態，這點其實對於安全駕駛很重要，大家要先把自己的手腳活動好，起碼手腳要靈活以後再開車，因為雨雪天氣很冷，手腳不靈活的話，很容易出事故。

　　八是小心易結冰。路段橋樑上、高架道路、匝道及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。

來源：潮新聞    | 撰稿：章然    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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