1月8日起，全國對新型冠狀病毒感染正式實施“乙類乙管”，包括不再對入境人員實施全員核酸檢測等。上午9時37分許，從裏斯本到杭州的國際航班成為實施“乙類乙管”後浙江首趟入境航班，在杭州蕭山國際機場入境。

　　邊檢民警介紹，該架航班為北京首都航空的JD436航班，搭載入境旅客241人，217位中國人，24位外國人。  早在飛機落地前，不少親友已在抵達大廳外等候。來自江西的劉女士，昨天就與父親從江西趕到杭州，她與母親已經三年多沒有見面。當得知入境不用隔離後，她第一時間為母親查看機票，由於江西沒有裏斯本直飛航班，因此選擇了在杭州落地。

　　“最明顯的是入境人員變多了。”杭州邊檢處副處長遲冰介紹，首日共有8架航班1300余人次入境，7架航班1100余人次出境。目前，T2航廈已重新設置2條外籍旅客通道，兼顧不同類型出入境人員通關需求，全面提高整體通關效率。  機場的繁忙程度是衡量一個地區開放程度和活躍程度的重要標誌。“現在出入境航班邊防檢查時間，從原來的每日8小時，延長到了18小時。”讓杭州邊檢站執勤一隊副隊長馬義超變得更忙碌的，就是連接浙江與世界的國際航線。疫情前，作為浙江第一開放門戶，杭州蕭山國際機場國際通航點超60個，實現了直飛全球五大洲。眼下，杭州口岸出入境航線數量已增加14條，航班頻率增長近360%。

　　杭州邊檢站站長王侶仁介紹，為貫徹落實好新政策新要求，該站積極適應疫情防控新階段新形勢，從維護人民群眾生命健康安全，保障促進中外人員交流交往的具體實際出發，進一步優化勤務模式和通關舉措，在候檢現場增設分流引導、諮詢服務崗位，開設了中國公民綠色通道。  空中的物流、商流也織得更密。“乙類乙管”實施後，隨著集中隔離等措施取消，國際貨運航班運作效率明顯提升。“我們最近保障的航班都是以寬體機為主，能裝上百噸貨物。”順豐航空杭州基地國際組相關負責人介紹，這樣的貨運飛機非常適合執飛國際航線，未來一個月航班數量增長了一倍。目前，國際業務已成順豐除快遞以外的第二大業務。

　　一系列通關優化舉措同步落地。恢復執行24小時、72小時和144小時過境免簽政策，推出空港口岸重點貨運航班即來即辦即走，動態調整中國公民和外籍旅客通道設置比例……這些舉措將讓人流、物流、商流更暢。“從杭州入境的7天免簽旅客，可以從上海、南京、合肥的機場出境，這對於長三角吸引國外遊客是一個大利好。”杭州導遊何吉吉説。

　　愈加忙碌的入境航班，也為服務保障亞運會提供了一個實戰場景。作為邊檢執勤民警，虞奇奇服務外籍旅客的次數變多了，她最近還上了好幾次世界各地風俗民情、亞運要客接待禮儀課程。“機場是國外參賽觀賽人員踏入中國的第一道門。”她説，今年，邊檢站還將針對不同崗位，開展基礎業務、實際操作、後臺核查等培訓，努力為廣大出入境人員提供高效便捷、專業安全的通關環境，展示好“窗口”形象。 

來源：浙江日報    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107