打開買菜軟體，顯示所在區域運力已約滿；打開外賣軟體，發現配送費漲了，平均配送時間約1小時；打開購物軟體，一看快遞要麼待在原地，要麼卡在轉机中心……

　　近期，多位網友向浙江線上微信公眾號“線爆”反映，覺得外賣和快遞都變“慢”了。到底是什麼原因？如何打好這場疫情之外的“配送戰”？這兩天，浙江線上記者走訪了多家商鋪和快遞點發現，這與最近小哥們感染新冠及訂單量增加有關。當前，已有市民加入外賣騎手行列，而快遞正通過調配人員等方式緩解運力緊張局面。

　　砂鍋粥火爆，炒菜遇冷

　　但外賣“運力緊張”是共同難題

　　“訂單裏還有一個秘制豆腐好了嗎”“好了好了”，12月20日中午，在杭州拱墅區濱河廣場的一家砂鍋粥店裏，外賣小哥催促著店員張小春。正是午餐時間，店內生意火爆，張小春一邊忙著打包，一邊應付不斷進店的外賣騎手。

　　忙，是她這幾天最大的感受。砂鍋粥店之前沒什麼生意，“每天坐在店裏玩手機”，張小春説，大概從18日開始，店裏訂單量暴漲。僅浙江線上記者進店的7分鐘內，已經有10來位外賣騎手進來拿單，店裏的機器仍不斷傳來新訂單的提示。

　　“出單的沒人拿，（外賣騎手）到店的有些還沒出。”張小春面前其實已經擺放了七八份打包好的外賣，有些是客戶9點多就下單的，幾個小時還沒有騎手接單，張小春表示，雖然這幾天訂單量增加，但因沒有外賣小哥接單或者接單緩慢，退單的也不少。

　　遇上這種情況的不止一家。“這單11點就出了，現在12點了都沒人來拿。”在距離砂鍋粥店幾米之外的炒菜店，老闆劉先生指著貨架上的外賣説，訂餐客戶一直著急地給他發資訊或打電話，但他也束手無策。“訂單本來就少了，沒人接單我們還要承擔退單的損失。”劉老闆説，最近大家生病，粥和包子生意大好，自己原本一天能做100來單的炒菜店現在只有30單左右，訂單減少疊加退單的浪費，每天都在虧損。

　　而在用戶端，浙江線上記者打開外賣軟體發現，儘管距離只有一兩公里，但外賣平均配送時間都在1小時左右。為何速度變慢、無人接單？多位外賣小哥表示，一方面是最近單子多了，另一方面則是小哥感染新冠或者提前回家過年造成人手不夠。一位外賣小哥透露，自己所在的站點原本有30多個人，最近只有21個同事在跑。另一位小哥則表示，他每天大概要跑八九十單，因為人不夠，原本跑固定線路的小哥現在要兼顧多條線路，時間就慢了下來。

　　不止是外賣，快遞也變“慢”了。

　　這幾天，家住杭州市余杭區的蔡女士每天都要點開申通快遞頁面查看包裹位置。本月15日，她托親戚從海口寄了些感冒藥過來，但快遞19日到達杭州轉机站後就顯示物流異常，打客服電話得到的答案是人工繁忙。“家人陽了急著用藥，急都要急死了。”蔡女士説。而另一邊，她16日網購的襪子也停在了轉机中心，原本從諸暨發貨隔天就能到，現在過去5天了快遞還沒到手。

　　快遞目前是什麼情況？浙江線上記者走訪中，一位申通快遞員透露，因為網點部分快遞小哥感染新冠，申通確實存在部分網點停掉的情況，但沒有感染的站點仍在正常配送。

　　寄過來的快遞動不了，那能寄出去嗎？在位於拱墅區環城東路的一家中通快遞點，聽聞浙江線上記者要寄快遞，工作人員的第一反應是“寄不了了，因為疫情好多網點都停了”。當浙江線上記者再次提出能否向江西寄送快遞時，工作人員無奈建議，“確實寄不了，去寄順豐試試吧。”

　　順豐能寄嗎？在順豐天水巷、社壇苑及陽光都市•財富中心等營業點，工作人員均給出了肯定答案：可以寄，但要身份證。浙江線上記者現場看到，在多個營業點接待處，不斷有居民帶著大包小包前來詢問工作人員能否寄快遞，其中包含了感冒藥、抗原等物品。“不要著急，一個一個來”，在順豐天水巷營業點，面對將接待處圍住的五六位居民，工作人員將單子遞給居民掃碼填寫資訊，隨後一邊打包一邊提醒居民，時間可能會比平時慢一點，希望能理解。而在另外兩個營業點，收件和配送的工作人員同樣“忙到飛起”。

　　多平臺投入補貼吸引新人

　　已有市民響應號召加入騎手行列

　　針對騎手運力不足的情況，杭州市商務局發佈倡議，希望近期未到崗工作或有閒暇時間的居民可以自主選擇加入外賣騎手的行列當中。

　　12月21日，浙江線上記者從美團方面了解到，已有市民響應號召加入外賣騎手行列。美團專送杭州龍翔橋站站長郭志強透露，目前站點加入了2位新人，其中1位新騎手呂先生今天已經入職，明天就會上崗。“從上一家公司離職已經1個月，最近看到站點招人就來報名了。”家住龍翔橋附近的呂先生説，目前先打算幹一個月，如果收入好也會考慮長期幹下去。

　　騎手新加入，流程不熟悉怎麼辦？美團配送相關負責人表示，對新騎手，美團不僅安排了老騎手帶新人，同時推出了為騎手分配配送難度較低的“新手關照單”及提供額外免責機會的“新手免責卡”等舉措，幫助新騎手更快更好地跑單。

　　而在快遞方面，順豐速運浙北區域相關工作人員透露，這幾天因為有一定比例的快遞小哥感染了，快遞時效性確實有所延遲。目前浙北區正在統籌調配杭嘉湖紹4個城市的網點人手資源，將富餘網點的人手調到比較緊急的缺口上去。

　　對於人手不足的問題，該工作人員表示，目前順豐速運和同城急送都在急招人員加入，希望有意向的市民能夠加入團隊，盡全力保障廣大居民的配送需求。浙江線上記者了解到，為響應政府號召鼓勵市民加入同城急送，平臺還放寬了年齡限制，同時在各區域和商圈設置了相應的補貼保障方案，給騎士提供住宿、車輛，同時上調了騎手的接單獎勵。

　　浙江近期的快遞量有多少？據浙江省郵政管理局數據顯示，截至12月20日，最近7天浙江郵件業務量達到4.9億。針對運力緊張局面，近期浙江局也組織召開了全省郵政快遞業保通保暢工作調度會，要求及時補充人力、運力缺口，充實郵政快遞一線從業人員力量，同時通過發放津補貼、加班費等方式，引導快遞員適當擴大配送範圍，延長配送時間，有效緩解人力、運力壓力。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：陳雷    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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