今年是浙江省唯一一家海事法院——寧波海事法院建院30週年。11月28日，記者從該院發佈的成立30年海事審判白皮書上獲悉，自1992年建院以來，寧波海事法院累計收案7.6萬餘件，辦結7.5萬餘件，涉案標的額1212億元，辦案總數和每人平均辦案數均居全國11家海事法院首位，當事人遍佈全球70多個國家和地區。

　　在海上撞沉了船怎麼判？船漏油污染海面怎麼罰？船員被欠薪怎麼保護？隨著浙江海洋經濟發展和對外開放加大，海事司法需求日益增強。寧波海事法院專門管轄我省海域、所屬港口、島嶼和通海水域發生的一審海事海商案件。

　　30年間，該院年收案量從最初115件逐步上升到現在基本維持年均4500件左右，受案類型從最初25種到如今涵蓋所有海事受案範圍，成為全國首個探索海事審判“三合一”改革的海事法院，並先後在溫州、舟山、台州、杭州設立派出法庭，構建浙江海事審判“一體四翼”格局，夯實海事審判基層基礎建設。

　　不斷探索中，該院審理並判決了艾倫•門多薩•塔佈雷海上交通肇事案、“佐羅”輪與“艾靈頓”輪碰撞導致船舶油污損害賠償案、隆達公司訴馬士基公司海上貨物運輸合同糾紛案等一批具有全國影響力的海事海商案件，還涌現了許多海事司法創新模式：上線全國首個船舶司法扣押線上辦理平臺，建立“船舶司法查控”應用平臺，大幅提升船舶“查扣管拍”辦案效率；設立全國首個海事行政爭議調解中心，實質性化解行政爭議91件；建立全國首個海事司法案例庫，收錄裁判文書12.2萬餘篇、精品案例2216篇，國際用戶遍及歐美、東南亞20多個國家和地區；推行審判輔助事務集約化改革，將審判部門15項輔助事務實現專人集中辦理，案件平均審理天數降至34.88天，同期結案率升至105.3%。

　　圍繞服務海洋強省建設，該院出臺海事司法服務保障浙江海洋經濟、奮力推進“兩個先行”等規範性文件200余件，依法妥善審理海上貨物運輸合同糾紛、海上貨運代理合同糾紛等航運類糾紛1萬餘件，涉案標的額257億元。對標浙江自貿試驗區建設目標任務，該院設立自貿試驗區海事法庭，制定關於為中國（浙江）自由貿易試驗區建設提供海事司法服務和保障意見，依法審結300余件涉自貿區海事海商案件。

　　浙江擁有全國最大漁場，為進一步方便群眾解紛，該院打造“海上楓橋經驗”升級版，在全省漁業生産發達、漁業人口集中漁區，先後設立14個巡迴審判站點、28個“海上共用法庭”，將司法觸角延伸到海島漁區社會治理最末端，把海事司法服務送到群眾家門口。 

來源：浙江日報    | 撰稿：見習記者 朱柳霖 記者 錢祎 通訊員 王舜畢    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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