在杭州地鐵四期規劃審批中，最先有動靜的就是連接臨平崇賢和蕭山南部臥城，穿越市中心，溝通南北的15號線（規劃暫定名）。

　　今年3月，杭州地鐵部分前期服務項目招標代理服務，其中就有15號線的地質勘測。10月，在市規資局公示拱墅區部分道路用地的建設用地規劃許可中，15號線的站點位置也已清晰。

　　15號線北起臨平崇賢站，穿越杭鋼新城、運河新城、上塘、市中心（文暉、華家池）、錢江新城、亞運村、錢江世紀城、蕭山市北和蕭山南，終於蕭山南部臥城的亞太路站，長約40.5公里，規劃設計30個站點。其中有10多個換乘站，和1號、2號、4號、5號、6號、7號、9號、18（規劃南北快線）號線都可以換乘。

　　為什麼説15號線是杭州南北交通大動脈？

　　可以説，15號線補全了杭州軌道南北向的缺憾。

　　杭州目前雖有500多公里地鐵線路，但完全南北走向的只有一條10號線，從整體看，杭州非常缺少穿越主城區域，真正的“南北大動脈”。

　　而15號線從蕭山南部新城出發，穿過蕭山城區、市北、亞運村、江河匯、市中心、大關、運河新城直到崇賢，一路貫穿南北，沿線居民區、産業園眾多，不僅補全了杭州軌道交通南北線的缺憾，也帶動周邊區域發展；不僅是崇賢新城地鐵線路“0”的突破，還能將拱墅區瓜山區域、運河新城區域、杭鋼、半山、智慧網谷、鐵路北站等地鐵空白區域“補強”。

　　15號線能直接縮短杭州南北的時空距離，創建更多的半小時通勤圈，預測開通後客流強度較高。由於它穿越主城核心區，也提升了上塘、文暉、華家池等老牌居住區的出行便捷度，連起了亞運村、錢江世紀城、市北和蕭山南。

　　總體來説，15號線對大城北地區極為利好，解決了大城北南北向軌道交通薄弱的問題，帶動了大城北、臨浦等地區，還能加強目前紹興路、省婦保、浙大二院等區域的軌道交通服務。

　　站點位置設在哪？

　　在杭州地鐵四期中，為什麼説15號線最“板上釘釘”呢？

　　因為在相關已公佈的各種規劃圖紙中，這條線路的位置都已經非常明確。

　　根據市規劃和自然資源局公示拱墅區部分道路用地的建設用地規劃許可，圖中包含了拱宸橋區域、瓜山區域、運河新城區域、杭鋼、半山、桃源、智慧網谷、鐵路北站、崇賢等區域的地鐵站點位置，其中就有15號線。

　　而在臨平區“十四五”綜合交通發展規劃圖中，也透露了15號線部分站點的位置。

　　15號線（規劃暫定名） 規劃設想圖 製圖 高薇

　　目前，15號線的這些站點位置已大致清晰——

　　站點1：崇賢，崇杭街崇超路口，附近有上河宸章、崇賢一小、源翠府、秋實宸悅、河畔軒等小區。

　　站點2：崇杭街與拱康路交叉口，周邊有旭輝時代城、崇賢上億廣場等。

　　站點3：崇杭街與康賢路口，有崇賢未來核心區域的一個站點。周邊有崇賢花海地塊，以及翡翠半島、群賢府、星合映、杭語清橙、東瀾府、西房拱宸外灘、祥生群賢府等小區。

　　站點4：拱墅與臨平區界，拱康路與龍騰街口以南，周邊有宸翰裏、運河悅章、京杭府、旭輝府大量住宅區。

　　站點5：拱康路與康橋路交叉口以北，周邊有花望府、尚合府、綠城地塊、博翠府等小區。

　　站點6：與地鐵4號線平安橋站重疊，將來可能是換乘站，周邊有康馨苑、邵逸夫醫院、健康産業園、半山電廠等。

　　站點7：拱康路金昌路口附近，周邊有運河雲集、天第府、和語光年、上河西元等小區。

　　站點8：拱康路與科祥路交叉口，周邊有杭鋼尚堂府、瓜山未來社區，主要是便利智慧網谷板塊。

　　站點9：在金雞路，已建成，和5號線換乘。

　　站點10：金雞路蕭杭路口，周邊有濱江禦江南等小區，線路朝著蕭山南部臥城深入。

　　站點11：蕭金路杭齒隧道口，周邊有不少老小區。

　　站點12：南秀路蜀山路口南附近，周邊有廣寧小區、湖山春曉等小區。

　　站點13：向旭路蜀山路口南附近，周邊有臥城印象、北辰奧園等樓盤。

　　站點14：蜀山路祝家橋西公交站附近，周邊有碧桂園天麓府等小區。

　　站點15：蜀山路亞太路口。

　　為什麼説崇賢就缺一條地鐵？

　　崇賢發展多年來，一直有如“溫吞水”，較少被人提及。

　　目前在崇賢新城，公共交通主力只能依靠幾條公交線路，崇賢村和崇賢公交中心兩個公交站永遠人頭攢動。崇賢，缺的就是一條地鐵線路。

　　就拿崇賢樓市來説，低總價和高性價比戶型，一向精準瞄準剛需族客戶，但剛需族每天奔波于職場，對通勤便利的看重，甚至高於房子的“實惠”。這也導致崇賢樓市在市場上受到“冷落”——板塊內不少均價2萬元左右/方的新盤，也遭遇流搖。

　　不過，15號線一旦開通，崇賢新城的交通將會大大改善。崇杭街兩邊的大批樓盤，更是直接受益者，乘坐10-12站，耗時半小時左右，就能抵達西湖文化廣場，大大縮短通勤時間。

　　再加上崇賢核心花海區塊規劃大型TOD綜合體，可以説，未來5年，崇賢飛速發展可期。

　　15號線利好哪些板塊？

　　15號線一路途經的崇賢、拱康路和紹興路，都是杭州城市北擴的重點區域。其中的杭鋼新城、運河新城，都處於發展前期，有了地鐵的利好，兩個板塊的産業發展更有底氣。

　　主城區的東新、三塘和文暉等板塊，是杭州老居住區，交通一直是這幾個區域的痛點，目前雖已有5號線經過，卻只是“蜻蜓點水”。待15號線深入後，可以重新喚醒這些老居住區的活力。市中心的交通輻射能力和地段優勢也得以彰顯。

　　在新天地板塊，還有城市之星、和平一帶待開發地塊，目前拱墅區相關部門已經在和數家優質港企接洽，打造成大和平商圈，發展潛力巨大。

　　蕭山南部臥城，連接著湘湖景區東側區域，和崇賢一樣，15號線是促其崛起的最佳機會。

來源：都市快報    | 撰稿：岳雁    | 責編：丁薩    審核：張淵

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