“買電腦相當於打85折呢！”在深圳一家國企工作的李濤對記者表示，他想買一款電腦很久了，這次打算趁著深圳發消費券時直接入手。

　　“我看中的那臺筆電（電腦）就在補貼活動的産品清單裏，這兩天就去填申請表。”李濤稱看到新政策之後，自己周圍不少人都有些“蠢蠢欲動”。

　　多地發券促消費

　　李濤所説的“新政策”，指的就是26日發佈的《深圳市關於促進消費持續恢復的若干措施》。該政策提出，對消費者購買符合條件的手機、電腦(含平板電腦)、耳機、音響等産品，按照銷售價格的15%給予補貼，每人累計最高2000元。

　　此外，該政策還稱，在5至8月期間，對購買符合條件的電視機、空調、冰箱、洗衣機等家用電器，按照銷售價格的15%給予補貼，每人累計最高2000元。

　　據不完全統計，截至目前，全國已有包括廣東、山西、貴州等多地相繼發放消費券，覆蓋多個重點領域。

　　此前，廣東省表示，鼓勵各地發放消費券，用於零售、餐飲、文旅、住宿、體育領域消費，活躍消費市場。其中，粵東西北各市發放消費券不得少於500萬元，鼓勵粵東西北各市加大消費券發放額度，超出基礎部分按70%比例補貼。

　　貴州也將於5月30日啟動發放1.4億元零售文體和餐飲消費券，主要分為“零售文體消費券”“餐飲消費券”兩大類。

　　山西太原在前期投放1.2億元消費券基礎上，將再次籌集4.2億元發放消費券，促進消費平穩回升，重點圍繞住宿餐飲(含商業綜合體)、零售通用、家電家居、網上通用、文旅、汽車等領域投放消費券。

　　四川成都則發放了促消費活動消費券，同時發動金融單位和商戶疊加優惠活動。這也是今年成都首次面向全市大規模發放消費券，涵蓋了成都市重點零售、餐飲企業以及個體工商戶。

　　針對買車給補貼

　　近日，吉林長春發佈政策稱，將面向在該市購車的個人消費者發放5000萬元汽車消費補貼，持續至9月21日。

　　“自己家的舊車還能再開些年，但感覺如果現在換新應該會划算些。”長春的劉敏去年剛剛退休，她對記者表示，趁著最近買車給補貼，或許會在近期考慮換臺新車。

　　近期，國內的汽車企業生産、市場銷售因疫情受到一定影響。據中汽協數據顯示，4月國內汽車産銷量分別為120.5萬輛和118.1萬輛，同比和環比下滑幅度近5成。

　　中汽協指出，4月以來部分企業停工停産，物流運輸面臨較大阻礙，生産供給能力急劇下滑；同時消費能力和信心明顯下降，行業穩增長任務十分艱巨。

　　5月23日，國務院常務會議上決定，階段性減徵部分乘用車購置稅600億元。對此，興業證券研報指出，此輪階段性減徵購置稅預估對2022年下半年乘用車銷量增速有明顯拉升作用。

　　“購置稅減免是拉動汽車銷量最有效的政策之一。”中信證券指出，政策力度超市場預期，有望拉動100萬-200萬乘用車新增需求。”

　　此外，近期部分地區還提到了針對購買汽車可以享受到額外補貼的政策。

　　湖北省發佈政策稱，報廢舊車並購買新能源汽車的補貼8000元/輛、購買燃油汽車的補貼3000元/輛；轉出舊車並購買新能源汽車的補貼5000元/輛、購買燃油汽車的補貼2000元/輛。

　　深圳提到，對新購置符合條件新能源汽車並在深圳市內上牌的個人消費者，給予最高不超過1萬元/臺補貼。

　　山東青島提出，購買汽車時按照不同車型不同價位，可以享受3000-10000元的一次性補貼。

　　浙江寧波也推出了汽車消費券，共分為滿10萬元減3000元、滿15萬元減5000元兩種，適用線下購置新車消費場景。

　　“隨著疫情的緩解，更多城市有望出臺相關刺激政策。部分城市或會進一步增加購車指標。”平安證券表示，一線城市購車需求大，換購比例也高，消費潛力大，增加購車指標有望釋放汽車市場消費需求。

　　專家：可快速拉動消費意願

　　4月25日，國務院辦公廳印發了《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，其中提到，應對疫情影響促進消費有序恢復發展；全面創新提質，著力穩住消費基本盤。

　　“4月份本土疫情多發頻發，居民外出購物、就餐減少，非生活必需類商品銷售和餐飲業受到明顯衝擊。”5月16日，國家統計局貿易外經司統計師付加奇解讀4月份社會消費品零售總額數據時指出，4月份社會消費品零售總額同比下降11.1%，其中，商品零售下降9.7%。

　　付加奇表示，4月份市場銷售明顯下降主要是受疫情短期衝擊影響。此外，市場規模佔社會消費品零售總額比重較大的出行類商品零售額增長明顯放緩，對消費市場影響較大。

　　西部證券研究所首席策略分析師易斌指出，疫情衝擊之下消費場景受限、居民就業受損疊加中小企業經營困難，促消費的重要性提升。

　　對於近期多地發放消費券的舉措，易斌表示，本輪消費券發放的新特點是除了以往側重的餐飲、文旅、娛樂、百貨等非耐用品消費外，有不少省份和城市開始發放諸如汽車、家電、房産類等耐用品的消費券。

　　“其實發放消費券的重點不是乘數效應。”中泰證券研究所首席分析師楊暢則表示，“而是短期被打斷的經濟迴圈、實體消費迴圈，通過消費券的方式，能夠快速拉動消費意願，打通迴圈。”

　　此外，國元證券也分析稱，消費券具備定向性和可調控性。目前，各地發放消費券的資金來源為政府財政補貼與企業自身讓利相結合，提振消費的同時，助力企業以少量資金拉動終端客流、客單增長。 

來源：新民晚報    | 撰稿：    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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