有關“吉利”“李書福”的新聞總能引發廣泛關注，作為浙江民營企業的“明星”，吉利的一舉一動都會成為市場關注的風向標。

　　這次的新聞核心是：李書福手機佈局落子，旗下星紀時代取得魅族科技79.09%的控股權。

圖源浙江新聞客戶端

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　　7月4日，湖北星紀時代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司在杭州舉行戰略投資簽約儀式，正式宣佈星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，並取得對魅族科技的單獨控制。未來雙方將攜手致力於為用戶提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗的核心産品。

　　魅族科技深耕消費電子行業近20年，擁有10多年的作業系統開發經驗，旗下作業系統Flyme用戶規模已達上億。星紀時代將致力於高端智慧手機、XR技術産品、可穿戴式智慧終端産品研發和生態建設。

　　戰略合作的前提通常都是優勢互補。那麼，吉利為何要佈局手機業務？是借鑒經驗縮短科研過程還是互通有無實現汽車智慧化的“彎道超車”？

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　　在這個並不張揚的簽約儀式上，作為星紀時代董事長的李書福道出這樣一個邏輯鏈條——

　　手機是快速迭代的隨身移動終端，是經過大量市場驗證的軟體創新應用載體。佈局手機業務，既能讓用戶儘快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟體技術的緊密互動。

　　未來智慧汽車、智慧手機兩個行業的賽道不再單調，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關係。通過佈局手機業務，消費電子産業與汽車産業深度融合，跨界打造用戶生態鏈，可以實現超級協同。

　　這話説得非常坦率。而從吉利以往的每一個戰略佈局來看，顯然不僅僅是簡單資本的買與賣、投資或退出。“實現車機和手機軟體技術的緊密互動”才是佈局手機的真實目的。

　　謀略總在理性邏輯的引領下而非大張旗鼓地宣揚中。

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　　從現實看，目前國內電動汽車市場競爭激烈，除了核心部件，智慧化、場景式體驗幾乎是每一家汽車公司吸引消費者購買的“孱頭”，甚至也是標價高低的重要元素。

　　作為國內汽車的“元老”，吉利自然不會坐等機會流失。而更大的責任則是要在與世界同行的競爭中取得差異化優勢。

　　安全保險、速度、電池使用壽命、續航能力等等是各家汽車製造公司都傾力追求的，而智慧化開始成為這些常規追求之外的又一項科技追求。

　　無疑，在智慧化領域，手機是先行者。汽車智慧化要從手機智慧化的經驗中學習，並將適應汽車性能的智慧化發揚光大。兩個貌似不沾邊的行業在這個場景下擁有了一個共同的特質。

　　吉利考慮的，正是要將手機和汽車特性中的“智慧”交集完美地用好，把手機中安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，以使得中國汽車的智慧化以更務實、更安全、更短的時間內實現長足進步。

　　吉利遵循的商業邏輯，其深層意義上還蘊藏著一份家國情懷。這樣的家國情懷多了，中國科技的進步和趕超世界就有了踏實的注腳。

來源：中國網    | 撰稿：陳鷹    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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