大運河鄭州段入選世遺 攜千年風華 續美麗傳説

大運河鄭州段入選世遺，成為全人類共同的文化財富

鄭州，地處中原腹地，史謂“天地之中”，是中華民族和華夏文明的重要發祥地、八大古都之一，文化源遠流長、底蘊深厚。

黃河流域生態保護和高品質發展國家戰略的實施，開啟了鄭州發展的“黃河時代”，為用好這些文化資源，用好這些“興文化”的寶庫與富礦，讓鄭州文化“立”起來“活”起來，更好地為加快打造黃河歷史文化主地標城市提供文化支撐和精神動力，為國家中心城市培“根”鑄“魂”，本報推出【“鄭中心”的文化底色】大型系列報道。今天刊發《古老運河的活態傳承》。

多年致力於文物及文化遺産保護的舒乙先生曾説：“長城是中國的脊梁，運河是中國的血脈，它們都是中華民族的象徵。從某種程度來説，長城是矗立在荒山野嶺的古董，是凝固的歷史；而運河同樣很古老，卻還活著，還在發揮作用和發展。”

大運河鄭州段，滋養著一代又一代的運河人家，孕育出運河兩岸特有的民情風俗。千年風雲變幻，自然更疊、戰爭的侵擾依然無法掩蓋大運河鄭州段的風姿。大運河現存河道索須河，水道豐盈、碧波盪漾，兩岸綠草如茵、楊柳依依，隋唐時期的“隋堤煙柳”、明清時的“汴河新柳”等美景重現人間。不光是河道、河床等水工遺存保存完好，其附屬遺産惠濟橋雄姿依舊，相關文化遺産如滎陽故城城址、滎澤縣城隍廟等各具特色，使鄭州在中國大運河申報世界文化遺産的城市中別具一格。

另一條偉大傑出的“母親河”

貫通我國南北的大運河，相傳自大禹始，連綿至今，以廣闊的空間跨度、巨大的成就、深遠的影響力而成為文明的搖籃之一，為國家的統一、生産力的發展、經濟的繁榮做出了傑出的貢獻，成為中國人民心目中另一條“母親河”。

“在航運輪船、鐵道火車、公路汽車、航空飛機等現代化交通方式出現之前，人類的交通運輸方式主要靠人力、畜力和自然力。而人力、畜力這些低效率的運輸方式適應不了日益發達的商品經濟，在風力和水力等自然力中，水上交通是唯一比較方便的運輸方式。”鄭州市文物局負責人這樣解讀中國運河文化的發端：中國大陸海岸線18000多公里，島嶼海岸線14000多公里，流域 100平方公里以上的天然河流有5000多條，大小湖泊900多個，具有發展水運的優越自然條件。中國還是世界上水路運輸發展較早的國家之一。據記載，早在西元前2500年，我國先民就已經製造出舟楫從事水運，商甲骨文中已有“舟”字，在周朝，黃河、長江和珠江流域已有較大規模的內河船。人類在利用天然的內河、湖、海航運的同時，很早就懂得挖掘人工運河，接通天然河道，擴大航運範圍。

東周時期，王室衰微，諸侯國競相爭雄稱霸。西元前361年，魏國在鄭州地區挖掘改造鴻溝，自黃河引水經滎澤、圃田澤至大梁，同時又溝通淮河北岸幾條主要支流，構成黃淮之間的水上交通網路，形成了初步的漕運通道，鴻溝成為中國大運河之始。自大禹而後，夏都陽城、商都鄭州、秦代三川郡、漢代重鎮滎陽，這些都城要塞都與鄭州在全國水路樞紐的地位息息相關，改朝換代的關鍵之戰常常在鄭州及附近展開。到了隋代，大運河的開鑿進入鼎盛時期。

“中國大運河屬線性文化遺産，貫穿中國中東部地區，由隋唐大運河、京杭大運河、浙東大運河三部分組成。隋唐大運河自洛陽始，過鞏義到鄭州北部的滎陽故城，向北鑿永濟渠通北京，向東南鑿通濟渠、邗溝、江南河達杭州，以鄭州為中心點，呈扇形覆蓋中國中東部，使中原文明順水而行，傳遍運河兩岸、大江南北。”大運河文化研究專家認為，作為大運河水路樞紐的鄭州，在推動經濟發展、文化繁榮，促進各民族融合和國家大一統方面，功不可沒。

經過生態修復和景觀提升的通濟渠索須河段風景宜人

世界文化遺産璀璨奪目

光彩奪目的運河遺産，與鄭州古老的黃河文明、博大的嵩山文化在鄭州這座城市交相呼應，豐富了鄭州作為中國八大古都之一、世界歷史都市聯盟成員城市、歷史文化名城、全國六大遺址片區之一的文化內涵。

2014年6月22日，作為世界上最長的、最古老的人工水道，既是經濟之河又是文化之河的中國大運河入選世界文化遺産名錄，大運河通濟渠鄭州段作為中國大運河的一段重要河道，也成為鄭州的又一處世界文化遺産。

大運河通濟渠鄭州段世界文化遺産項目位於鄭州市惠濟區，包括通濟渠索須河段和通濟渠惠濟橋段。通濟渠索須河段為現狀河道，主要為城市泄洪排澇景觀河道；通濟渠惠濟橋段經考古調查和局部試掘，確認埋藏于地下的河床、河堤遺跡基本保存完整。

專家認為，大運河是政治、經濟、文化發展的血液，是城鎮發展繁榮的催化劑，大運河鄭州段作為中國北方地區自戰國至明清運河開發利用史的見證，是在農業文明技術體系下的人類非凡創造力的體現。除了河道本身的考古價值，通濟渠鄭州段也是催生並見證鄭州地區大運河開發、城市振興、經濟發展、文化藝術交流的重要歷史遺存，具有重要的歷史文化價值。

兩千多年前因鄭州運河而興的滎陽故城與古滎漢代冶鐵遺址仿佛在訴説古運河繁華的過往，滎澤縣城隍廟和紀信廟所體現出的忠烈精神與城隍文化，更是歷代運河人精神的延續；惠濟橋雄姿依舊，見證了鄭州運河的興衰……這些珍寶作為運河沿線相關文化遺産，使鄭州大運河的完整性、重要性得以體現。

新時代一河攬盡千年風華

古老運河，千年流淌，見證變遷，靜待綻放。

5月，由天河路橋沿索須河向東漫步，但見水草豐美，白鷺翩翩，木棧道和亭子古色古香，河邊的世界遺産標識、文化浮雕墻及河流有關知識介紹共同講述著這條千年運河的燦爛過往。

2014年以來，我市分4段對索須河弓寨大橋至祥雲寺橋段進行生態修復及景觀工程的全面提升。工程將生態修復、景觀提升和文物遺址開發保護相結合，融歷史人文與現代景觀于一體，通過水面擴展、護岸生態修復及水景觀建設等，展示中原水文化，豐富城市文化內涵。今年，我市還計劃啟動索須河生態治理提升第五期工程，對索須河匯合口上游至弓寨大橋段進行治理。

除了市級層面的保護治理，今年1月20日，《河南省大運河文化保護傳承利用實施規劃》發佈，鄭州大運河迎來新的發展機遇。

據省發改委負責人介紹，《規劃》劃分了核心區、拓展區和輻射區，在空間佈局上，謀劃了“兩軸三極七片區”。“兩軸”是指依託隋唐大運河南北兩段運河，根據沿線城鎮歷史地位、文化資源等，打造沿通濟渠古都發展軸、沿永濟渠古城發展軸。“三極”是指發揮洛陽、開封、鄭州三大古都歷史資源富集優勢和輻射帶動作用，打造運河示範城市。

按照《規劃》，到2025年，大運河文化遺産實現全面保護，大運河水量保證率進一步提高，實現適宜河段旅遊通航生態空間佈局基本形成，河湖水質明顯改善，一批文化旅遊精品線路和大運河統一品牌基本形成；到2035年，大運河文化遺産實現科學保護、活態傳承、合理利用，綠色生態廊道全面建成，力爭實現鄭汴洛旅遊通航和衛河主要點段旅遊通航，“千年運河”文化旅遊品牌具有較高知名度和吸引力。

展望2050年，文化遺産保護傳承水準將全面提高，“千年運河”文化旅遊品牌享譽中外，大運河宣傳展示中原文化、彰顯文化自信的亮麗名片作用更加突出，一條盡覽華夏文明、彰顯中原文化的大運河以全新姿態展示在世人面前。

在推動文化旅遊融合發展方面，《規劃》明確了培育運河文化旅遊主題特色線路，其中，以二里頭、偃師商城、滎陽故城、鄭州大河村、安陽殷墟等為代表的華夏曆史文明體驗遊是重點培育的特色線路之一。

據省文化和旅遊廳負責人介紹，我省還將致力於打造運河文化旅遊品牌。依託運河風光、特色村鎮和民俗文化，打造一批旅遊特色村和鄉村度假地，叫響“運河人家”鄉村旅遊品牌；結合運河生態廊道建設，佈局健身步道、自行車道、體育公園、休閒小鎮等，策劃舉辦龍舟、徒步、馬拉松、自行車賽等群眾性活動，叫響“漫遊運河”體育旅遊品牌；支援運河沿線城市依託老舊工業廠房、倉庫等規劃建設公共文化休閒和創意空間，叫響“創意運河”文化旅遊品牌；引導運河沿線地區因地制宜發展文化旅遊演藝，推動運河主題演藝升級迭代，叫響“光影運河”旅遊演藝品牌。

期待鄭州大運河在新時代煥發新的活力，展現新的魅力，成為一條璀璨文化帶、綠色生態帶、繽紛旅遊帶。（記者左麗慧武建玲文李焱圖）