（記者 楊鳳炆/攝）
可自動喚醒、啟動、加速；LCD動態電子地圖可實時顯示車廂擁擠度；車廂內首次實現無線充電……4月24日上午，安徽省首列無人駕駛電客車、8號線一期首列車“湖波藍”在北城車輛段亮相。完成交付後，列車將進行車輛開箱檢查等工作，為後續列車上線、試運作等打下堅實基礎。
更安全 國內最先進、安全等級最高的全自動運作系統
“這是全省首條無人駕駛軌道交通線路，軌道8號線一期列車按照目前國際上自動化等級最高的全自動運作系統設計。”合肥軌道建設公司車輛處負責人何興旺介紹。全自動運作列車網路接收到信號指令後，將指令下發給牽引、制動、車門等各個系統，各系統根據網路指令實現列車自動喚醒、休眠、啟動、加速、制動、停車、車門開關等功能，進而實現全自動運作。
為確保全自動運作安全有序，合肥軌道對列車網路進行升級加強，首次採用千兆乙太網環網，相比既有線路的傳統網路，頻寬更寬、傳送速率更快，同時集列車控制網、維護網及智慧運維資訊網于一體，能夠實現更大數據的傳輸和處理，全面提高網路控車的能力和響應效率，達到了國內先進水準。
更舒適 動態電子地圖可實時顯示車廂擁擠度
在首列車每節車廂的車門正上方都會有一塊電子顯示屏，相比既有線路螢幕更大。
“這是我們合肥軌道交通電客車車廂首次配備的LCD動態電子地圖。”何興旺告訴記者，這種設備可實時顯示線路圖、到站資訊、站點資訊、開門側資訊等，內容更加清晰、豐富。
通過這款新型動態電子地圖，乘客可以第一時間掌握車廂載客狀態，“您要是感覺這個車廂擁擠了，可以據此選擇前往其他相對寬鬆的車廂，讓出行體驗更加舒適便捷。”何興旺説。
不僅如此，在8號線一期首列車上還有無線充電裝備，它位於車廂的兩頭。這也是合肥軌道電客車首次增設無線充電設備，全車配置8個無線充電。此外，還配置了更多的USB充電介面。
更美觀 淡雅而深邃的藍色貫穿車廂
8號線一期列車車身採用市民投票共同選出的線路主題色“湖波藍”，淡雅而深邃的藍色貫穿車廂兩側，既呼應著沿線湖光山色的美妙風光，又與現代科技的風格相得益彰，為乘客帶來寧靜與舒適的視覺體驗。
列車外觀造型既“硬核”又帥氣。內飾以功能和舒適為導向，增添了許多小巧思。如中部扶手，充分汲取了城市特色，巧妙融入合肥市市樹“廣玉蘭”主題元素，線條流暢而富有藝術感。內飾配色則採用暖灰色，與“湖波藍”形成了極具韻律感的視覺效果，整體空間給人以通透且明亮的感覺。
8號線一期首列車完成交付後，將在北城車輛段進行車輛開箱檢查、調試預驗收和型式試驗等工作，確保車輛各項功能、指標正常，為後續列車上線、試運作等工作打下堅實基礎。
截至目前，8號線一期12座車站主體結構已全部封頂，24條盾構單線區間已全線“洞通”，短軌鋪設已完成總量的97%，長軌焊接已完成總量的81%，北城車輛段已完成建設總量的91%，機電安裝及裝修、強弱電系統、車輛生産等工作正在有序開展。
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