協同推進降碳、減污、擴綠、發展，“不沿邊、不靠海”的安徽省合肥市正在通過綠色“加減法”實現人與自然的和諧共生。
“廣大中部地區擁有豐富礦産、土地資源以及風能、太陽能、水能等可再生資源，生態資源稟賦通過多渠道滲入各領域，轉化為經濟發展的‘綠色加速度’。”中國科學院地理科學與資源研究所研究員閔慶文説，多重優勢使得這座內陸城市將“綠色”視為其高品質發展的關鍵。
共用自然之美
3月裏一個週末的清晨，沿寫字樓林立的綠洲西路而行，微風吹落粉櫻花瓣。帶著帳篷準備露營的人們被春意裹挾著，走進附近的綠軸公園。
（記者 傅天/攝）
3月5日，市民在位於安徽省合肥市蜀山區的綠軸公園賞花拍照。
多年前，這裡還是雜草叢生的水溝和荒地。“那時候蚊蠅亂飛，大家都繞路快走。”63歲的市民陳富文説，“如今已是我們住在附近的居民遛娃散步首選地啦。”
城市“擴綠”實踐的成效正在中國各地顯現，江西上饒望仙谷從廢棄礦山變身國家4A級旅遊景區，古樸民居上演贛派“清明上河圖”；湖南長沙接續打造“15分鐘綠色生活圈”，市民可以“開窗望綠、出門見綠”。
2023年，中國完成造林5997萬畝，種草改良6568.5萬畝，治理沙化石漠化土地2857.5萬畝。本世紀以來，全球新增綠化面積約1/4來自中國，中國人工林面積多年穩居世界第一，已成為全球大氣品質改善速度最快的國家。
可感可知的生態奇跡，將天藍水清地綠“還”給當地百姓的同時，也將它“還”給了這裡的“祖居生靈”。
位於合肥蜀山區核心地段的天鵝湖，近4公里的環湖綠道串連起公園、社區、商圈、金融圈，車流人流中但聞鳥鳴啾啾，喜鵲灰雀與湖中野鴨被觀鳥愛好者們“圈進鏡頭”。
“在更遠一些的濱湖濕地公園，還能看到白鷺、小天鵝，來合肥落腳棲息、安家育雛的鳥越來越多嘍。”攝影愛好者朱明欣喜地看到，自己居住的“宜居之城”正在成為“百鳥天堂”。
安徽省林業局調查顯示，2024年全省共記錄到以雁鴨類為主的越冬水鳥64種，數量超65萬隻。
滋養萬物生、共用自然美，中國式現代化正在打開“萬物共生”的美好畫卷。
綠色低碳浸潤生活
臨近10點，天鵝湖南側的理想、蔚來、極氪、特斯拉等新能源汽車門店的燈牌漸次點亮。極氪合肥萬象城門店銷售李嘉忙著為新車充電，“得益於購車免稅政策，今年客流及訂單量上升明顯，越來越多的中年人加入新能源購車大軍”。
從業13年，從滁州來到合肥跑車的司機陳晨對“綠色”有著深刻體悟：公司專車改派為新能源車型、隨處可見共用電動車和自行車、市區“網約公交”開始運作，“綠色出行大勢所趨”。
（記者 傅天攝)
3月5日，市民在極氪合肥萬象城門店了解新能源汽車。
截至2023年底，全國新能源汽車保有量超2000萬輛。中汽協數據顯示，今年1至2月，中國新能源汽車産銷量達125.2萬輛和120.7萬輛，同比分別增長28.2%和29.4%。
作為國家級“綠色商場”，合肥萬象城項目工程部負責人展示了該店能效管理平臺，樓層溫度、二氧化碳含量等清晰可見。
“通過大數據分析，我們採取更換感應燈具、張貼玻璃隔熱膜、實施美粧空瓶計劃等降碳措施，累計節約電量約532萬度。”這位負責人説。
2023年，中國地級及以上城市居民小區生活垃圾分類覆蓋率逾九成，共用單車日均訂單量達2800余萬單，使用可迴圈包裝的郵件快件超10億件……節約低碳之風通過産品和服務創新融入衣食住行，綠色理念持續浸潤中國人生活。
科技激活綠色動能
“作為入駐中國首批碳達峰試點園區的‘無廢工廠’，我們在設計、生産、運輸等各環節都在與減污降碳較勁兒。”合肥美的洗衣機有限公司相關負責人説，近5年，公司在智慧化、綠色化領域年均投資超7000萬元，全速推動傳統産品向高效節能轉變。
截至2023年底，中國累計在國家層面創建綠色工廠5095家，産值佔製造業總産值的比重超過17%。
提升“含綠量”就是增值“含金量”。合肥市發改委副主任闞偉説，2023年合肥以佔全省17.5%的能源消費總量貢獻了全省27%的GDP，今年將於年底完成40家年用能5000-10000噸標煤重點企業診斷，“推動經濟社會發展全面綠色轉型”。
促進傳統産業轉型升級、發展以綠色動能為主的戰略性新興産業，越來越多的中國城市調整産業結構，向以資訊化、智慧化、數字化為主的新興産業轉變。德國智庫貝塔斯曼基金會近日發佈的研究報告指出，中國已成為綠色技術研究的領先國家之一。
33歲的蘇丹博士阿裏在中國“綠色浪潮”中找到了新的人生目標——在中國科學技術大學攻讀光伏農業專業，為乾旱少雨的非洲找尋綠色農業發展方案。
前段時間，他來到安徽北部農田開展試驗，“相信不久之後，我會把‘綠色’帶回家鄉”。
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