1月16日上午10時許,位於宣城市宣州區的新建宣城至績溪高鐵施工現場,隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩地鋪設在無砟軌道板上,宣績高鐵全線開始鋪軌。
中鐵六局豐橋橋梁有限公司宣績項目鋪軌負責人李凱告訴記者,宣績高鐵採用WZ500E型鋪軌機組,以長軌頂推的鋪設方式進行鋪軌作業,日鋪軌進度最快可達6公里,預計2024年4月完成全線鋪軌施工任務。
宣績高鐵地處皖南山區,線路自宣城站引出,向東南經宣城市宣州區、寧國市、績溪縣,終至績溪北站,新建正線全長111.6公里,共設宣城、寧國南、績溪北3座車站,設計時速350公里。全線共有隧道65座、橋梁104座,橋隧比達87%。
宣績高鐵總投資約156億元,由國鐵集團與安徽省共同投資建設。目前,宣績高鐵正在推進鋪軌、站後四電和站房工程施工,2024年9月具備開通運營條件。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、安徽沿江地區城際鐵路網的重要組成部分,是長三角城際軌道交通網中的骨幹線路。項目建成運營後,將進一步完善區域路網佈局,縮短蘇皖贛等地時空距離,對於開發沿線旅遊資源,推動皖南國際文化旅遊示範區建設,促進區域經濟協調發展等具有重要意義。