秋高氣爽,正值山核桃收穫季,沿著寧國市甲路鎮莊南村到南塢口村一路向東,平坦寬闊的鄉間道路蜿蜒山間,一輛輛運輸車絡繹不絕。10月13日,當地山核桃種植大戶程來平奔波在采收路上,高興地説:“道路修好了,我們採摘、運輸省時省力,大大降低了成本。”
道路寬了,銷路也拓寬了。看著在家門口實現了裝車運輸,程來平笑容滿面:“今年自家採摘加收購的山核桃幹籽共計2萬斤,外地客戶直接進山收購,方便得很。”
一條條嶄新的産業路方便了農戶生産生活,也暢通了老百姓的“致富路”。在寧國市,超500公里的産業路延伸至鄉間地頭,真正打通了山核桃、毛竹等運輸“最後一公里”。“這幾年,我們持續推動‘四好農村路’高品質發展,加快推進全市農村硬化路工程、危橋改造工程、生命防護工程建設以及農村公路管理養護等。”寧國市交通運輸局副局長周毅芳介紹,截至目前,該市公路總里程達2755公里,其中農村公路2253公里。
“貨車能進山,快遞能進村。”寧國市不僅打通産業路,還加快推進農村客貨郵融合發展,修好“網際網路+”時代的“富民路”。
在寧國市郵政物流分撥中心,一箱箱堅果從這裡裝卸、分揀、運出,發往全國各地。“從9月15日至今,全市堅果寄遞件數累計超過5萬件,高峰期一天要發出15000件。”該市郵政分公司郵件處理中心負責人楊燕輝表示,去年以來,該市郵政部門新增13條專線,保障山核桃優先快速運輸。“我們每條專線服務1個至2個省份,通過高速公路‘綠色通道’直達目的地,讓顧客在最短時間內收到包裹。”
得益於客貨郵快速發展,寧國市特色農産品正通過“郵路”走出“大山”、遠銷各地。“我們積極推進三級物流體系建設,通過快遞進村、農産品進城的‘雙進’模式,促進農村農産品電商産業發展,降低運輸成本。”周毅芳告訴記者,該市將加快構建市級物流中心轉机、鄉鎮客貨郵綜合服務站分撥、村級物流配送點郵樂購配送的三級綜合運輸網路節點體系,不斷優化完善農村客貨郵合作線路,統籌配置農村客貨郵運輸車輛,全面推進城鄉客運、農村物流、郵政快遞、電子商務等融合發展,共建運輸服務網路,實現縣鄉村三級物流全覆蓋。
截至目前,該市建成鄉鎮綜合服務站點19個、村級物流配送點98個。