歷史一刻！浙江首條自建鐵路 樂清灣鐵路開通

8月13日10時20分許，隨著溫州市委副書記、市長姚高員宣佈開通令，樂清灣鐵路正式開通，42040-1次列車從溫州樂清灣車站緩緩駛出。這一刻，樂清灣港區實現港鐵聯運的多年夙願，終於得以實現。

樂清灣是浙江四大著名海灣之一，坐落在溫州港最主要的深水港。樂清灣鐵路，因其獨特的區位條件，不僅是溫州向現代化港口城市轉型的重要通道，更成為浙西南、贛北、皖南等地區的港鐵聯運通道，未來將提升全路貨運效益、成為優化路網出海的重要線路。樂清灣鐵路投運後，將加速溫州港口發展從溫州市區甌江口的龍灣一帶，轉向水深條件更好的樂清灣，為城市發展騰出了新空間。

樂清灣鐵路是鐵路投融資體制改革後，以浙江省為主投資、建設和運營管理的第一條地方鐵路，省交通集團、溫州市和樂清市的出資比例分別是30%、35%、35%。線路全長76.7公里，從金溫貨線新設外垟站接軌，東西走向經溫州市鹿城區、永嘉縣和樂清市至樂清灣港區；鐵路建設標準為國鐵Ⅱ級，貨運、單線、非電氣化鐵路，先期設有外垟、白石東、樂清灣等5個車站。

今後，樂清灣鐵路和金溫貨線相互配合，將進一步完善樂清及溫州附近地區的物流網路，對發展壯大樂清灣及溫州港口經濟起到重要作用。

為推進以省為主鐵路運營發展，浙江交通集團深化與溫州市政府的戰略合作，于2017年5月11日簽訂協議，明確將樂清灣鐵路委託金溫鐵道公司運輸管理。此舉不僅開創了國內地方合資鐵路公司受託運營其他鐵路的新模式，未來更將與正在建設的金臺鐵路一道，形成“三線合一”格局，為我省以省為主鐵路高品質運營發展做出更多探索、積累更多經驗。

接管樂清灣鐵路是浙江交通集團下屬金溫鐵道公司向省域範圍拓展運營里程的新實踐。樂清灣鐵路的開通，將直接站在“金溫模式”運營的高起點上，與金溫鐵路一同駛入創新發展的“快車道”，為接管省內更多鐵路運營探索示範樣板。為確保樂清灣鐵路如期開通運營，金溫鐵道公司克服新冠肺炎疫情影響，組織專業力量緊鑼密鼓介入樂清灣開通前期工作，在中國鐵路上海局集團的大力支援下，于6月份順利完成驗收工作。（張孟濤 劉言勇 溫世萱）