7月18日上午，記者從南寧軌道交通3號線01標工程首臺盾構始發儀式了解到，南寧軌道交通3號線01標土建五工區大雞站（原沙江路站）——興桂路站（原秀廂大道站）區間左線盾構機順利始發，標誌著南寧地鐵3號線01標盾構區間施工進入全面攻堅階段。

據了解，該區間隧道左線設計長度為1093.029米，盾構區間需要穿越大部分的泥岩、粉砂質泥岩（半岩半土狀）和少量泥煤層，加上盾構周邊沿線還要經過紅日山湖小區、金源橘子郡小區和部分居民房屋，區間盾構存在下穿、側穿構築物易引起房屋沉降、開裂或塌陷等風險。

為確保此次盾構始發的節點工期，地鐵公司成立了專業的盾構作業隊，承擔此次盾構施工任務。盾構機于6月18日進場歷經30天的緊張施工，安全順利地完成了盾構機吊裝下井、組裝調試和始發驗收 等各項工作，順利完成任務。

新聞加點料：

南寧地鐵3號線是南寧市西北-東南方向骨幹線，線路北起科園大道，南至平樂大道。線路全長約27.9公里，均為地下線，共設置23座車站。

該線連接城西組團、城北組團、青秀組團、良慶組團，重點加強江北片區與江南五象新區之間的聯繫，實現南寧市“完善江北、提升江南、重點向南”的戰略拓展。