記者往中華摩配市場裏走，沿路都有鋪面員工主動搭訕，詢問“要不要加裝電動車”，看起來生意火爆

店面前的廣告牌標明電動車改裝的各種項目

黑衣男生騎的這輛電動車前後改裝一共花了5000多元

師傅忙著加裝改裝電動車

經過改裝的電動車

近期接連發生電動車充電引發火災事故，引起各部門的高度重視，並在全市範圍內進行整治。有讀者向本報反映，“加裝改裝也容易帶來電動車自燃隱患”。連日來，記者就此展開調查，發現電動車維修店、電動車品牌電池銷售店、品牌電動車售後服務部和電動車配件市場，都在招攬電動車改裝加裝業務。只要給錢，車主想如何改裝電動車都行。還有店員表示，“購買加裝功率越高的控制器，電動車跑得就越快”。電動車市場改裝加裝現象，怎一個“亂”字了得。

編者按

南寧曾被稱為“騎在摩托車上的城市”，但近年來，摩托車逐漸被“電動車大軍”取代，目前全市電動車保有量達160萬輛。4月2日，南寧市消防安全工作緊急會議通報：自今年1月起，南寧市已發生電動車火災150起，佔火災發生率的26.5%。私拉電線、長時間充電等都會引起電動車火災，而另外一個不可忽視的因素是，加裝改裝也容易帶來電動車自燃隱患。為此，南寧市在全市範圍內對非法改裝電動車等現象進行嚴查，本報記者也對電動車非法改裝展開調查。

1

亂象

新舊電池均可加裝

但品質不保證

◎地點：大沙田常樂一街

4月10日，大沙田常樂一街“××精修電動車”店裏，市民雷先生騎一輛電動車來到店門口停下。他走進店裏諮詢表示，他的電動車充滿電後只能跑50多公里，希望店主幫改裝，讓電動車能跑得更久一些，並把時速30公里提高一些。

“加裝電池要150元/塊，還要更換一隻控制器，要190元。”店主稱。雷先生問：“為什麼要換控制器？”店主説，加裝電池後，電量增大，就會延長車輛行駛的公里數，如果不更換控制器，運作中容易發熱並引發火災。

常樂一街另一家名叫“××哥精修各種電動車”店裏，店主陳先生將記者騎來的電動車坐墊拆開後表示，控制器的過流保護值在30±2之間。店裏在售的控制器為150元/只，可以提高保護值，建議加裝60元/塊的舊電池繼續使用。

走訪中，電動車維修店和銷售品牌電動車電池店等均表示，無論是給電動車加裝新電池還是舊電池，“加裝的電池都不包品質”。店主陳先生説，舊電池可以當面檢測，保證可以繼續使用。

2

亂象

電動車前後輪

最高可加高5釐米

◎地點：星光大道

星光大道247號右側有一家挂有“××電池”招牌的店面，兼顧經營電動車維修業務。4月10日下午，店老闆正在對一輛電動車進行維修。據一旁的老闆娘介紹，店裏可以幫改裝加裝電池和更換控制器，保證車速能夠達到70公里/小時。

不過，改裝加裝電池需要焊接，僅焊接人工費用要收100元/輛次。

除此之外，店裏還可以幫改裝讓電動車加高，即在後輪加上增高墊，更換前輪的避震器，最高可加5釐米。電機決定電動車的性能，加裝加高會不會影響車輛的安全性能呢？老闆娘説，店裏的加裝加高生意比較紅火，來客多是愛飆車、愛潮愛酷的年輕人，這些顧客多是相互介紹來的，“如果加裝加高會有影響，怎麼還會這麼受歡迎？”

説著，老闆娘用計算器清算總共費用説，“加裝電池後，電壓升高了，還要更換一隻大容量的充電器。另外，加裝一塊12伏的電池，再加上車輛的加高費用，總計費用也才600多元”。老闆娘報完數，店老闆便拿工具欲給電動車拆裝。記者表示暫時不想加裝後，老闆娘便讓記者“回去考慮清楚再來吧”。

3

亂象

車輛速度可調至

100公里/小時左右

◎地點：南建路

對於“電動車跑不快”一事，南建路一家銷售某品牌電瓶的店面員工認為，只要增加電池容量、增大電壓、增大控制器等，電動車時速就可以達到100公里左右。這名操外地口音的男員工在查看記者的電動車後表示，店裏在售的電動車控制器有1800瓦不等，時速可以調至100公里左右，“需要改裝的配件還有很多，關鍵是看你想要什麼樣的價格”。

南建路另一家銷售某品牌電瓶店店主的説法，與前面受訪店面的説法基本相符，即改裝加裝的電動車，無論是換用還是加裝另一種品牌電池，原儀錶、線路和電機都可以繼續使用，而且其功能不會因加裝、改裝而受到影響。

“平時只吃兩碗飯，現在突然要增加飯量，肚子能承受得住嗎？”顧客陳先生形象地比喻説，電動車原裝線路和電機僅能承受96伏電壓，電壓變大後，難道電機就不會受到影響？

對這一疑問，南建路這名操外地口音的男員工解釋説，設備跟人的體質不一樣。

據周邊居民介紹，南建路永和橋頭就是電動車交易市場，由此帶旺了這些改裝加裝電動車店面的生意。此前，他們曾見銷售品牌電動車電池的店面，將改裝電動車送到附近維修點進行焊接。

4

亂象

品牌車售後服務部

也招攬改裝業務

◎地點：中華路、鐵唐巷

除電動車維修店、品牌電池銷售部外，記者在暗訪中發現，一些品牌電動車售後服務網點也招攬改裝加裝電動車的業務。4月11日，中華路某品牌電動車售後服務部員工何先生，見記者進店詢問，便放下手中活來推介改裝加裝電動車業務。

何先生説，店里加裝的電池費用為250元/塊，“比外面維修店便宜100元左右”，並叫記者“不信，可以去看看”。記者此前暗訪中得知，電池加裝在踏板下會增大厚度，底盤容易遭受破壞進水。何先生對此予以否認，指著店裏幾輛正在改裝的電動車説，“如果受影響，車主還會同意這麼改裝嗎？”

“如果加裝兩節電池，必須更換一隻價值2000元的電機，和一隻價值1300元的控制器。”按照何先生提供的改裝價格，這些錢完全可以購買一輛新的電動車了。何先生稱，“改裝後，電動車要麼加速行駛，要麼多走幾十公里，兩者不可兼得”。

在鐵唐巷裏，同樣有多家電動車某品牌電池銷售部在招攬電動車加裝電池業務。4月11日下午，記者在現場看到，這裡的生意同樣火爆。受訪店員表示，他們只在電動車踏板、坐墊或尾箱加裝電池，因為沒有電焊機，需改裝請另找別處。

5

亂象

配件市場生意火爆

給錢就能幫改裝加裝

◎地點：中華園湖路口中華摩配市場

店員所謂的“另找別處”，是指中華園湖路口的中華摩配市場。記者暗訪中聽到最多的資訊，即每天都有很多電動車到中華園湖路口中華摩配市場進行改裝加裝，裏面的電動車改裝加裝設備一應俱全。

4月11日下午，記者從中華路加油站往中華摩配市場裏走，沿路都有鋪面員工主動搭訕招攬業務，詢問“要不要加裝改裝電動車”。靠近市場門口處一間鋪面門口，挂出寫有“電動車改裝件批發”等字樣的招牌，幾名店員正在改裝一輛電動車。見記者諮詢，員工叫了一聲“老闆”。隨後，一名自稱姓江的男子從隔壁店面走過來，查看記者的電動車後表示，“完全可以幫你加裝或改造電池箱等，車子已經上牌了，不會有人查的”。

對於改裝加裝電動車所需的費用，中華摩配市場多個鋪面接受諮詢時表示，主要是看用什麼材料來加裝或改裝，如某品牌電池就分有120元/塊、150元/塊和180元/塊不等的價格。顧客一旦確定改裝加裝材料，店裏就可以幫加焊，執行一條龍服務，最快半個小時就可以完成改裝。

6

亂象

多數電動車改裝店

不見懸挂有營業證照

◎地點：大沙田常樂一街、南建路、星光大道等

開展改裝加裝電動車業務，那麼，這些店面有相關資質或執照嗎？

常樂一街這家名叫“××哥精修各種電動車”店門口，立有一塊“經營多種電動車配件、收購二手電動車”的招牌，但店舖顯眼位置未見挂有任何營業證件。店主陳先生説，他剛租下這間鋪面，相關手續還沒辦妥，“沒有票據、來路不明的電動車，我絕不收購”。

在星光大道247號右側一家挂有“××電池”招牌的店面，墻邊堆放有拆除下來的電機和車架。男店主説，那些都是破舊報廢無法使用了的東西，拆下來只能當廢品賣掉。店內也依然不見任何營業證照。

記者暗訪中發現，維修電動車和銷售某品牌電動車電池的鋪面，大多數不見懸挂有營業執照。靠近南建10+1商業路口一家某品牌電動車銷售店裏，同樣也不見懸挂有營業證件，但仍然用電子螢幕在門口滾動宣傳品牌電池。

沒有相關資質就改裝加裝電動車，電動車的安全能有保證嗎？據受訪的這些鋪面老闆介紹，給電動車改裝加裝的現象，在南寧很常見；類似沒有營業證照的電動車維修，在南寧也不止他們這幾家……

■數據説話

目前南寧市電動車保有量達160萬輛。

今年第一季度，南寧市已發生電動車火災150起，佔當地火災總數的26.5%。電動車引發的火災造成6人死亡、7人重傷，直接財産損失1549885元。

■相關案例

非法加裝改裝電動車有何危害？

案例1：改裝電動車自燃釀成慘劇

今年3月13日，南寧市西鄉塘區萬秀村內一棟18層居民樓發生火災。一樓的電動車停車場燃起大火，火勢順著大量停放的電動車快速蔓延，滾滾濃煙順著樓梯往上躥。消防部門緊急滅火，救出137名被困人員。

據了解，此次火災導致2人遇難，22人受傷，66輛電動車被燒燬。經查，最先自燃的電動車曾被改裝，馬力由48伏提升至84伏，屬嚴重違規。

案例2：增配電池充電時爆炸起火

2015年9月6日淩晨，南寧市高新區高新南二路一生活區雜物房發生火災，正在充電的鋰電池突然發生爆炸起火，並引燃整個電動車。業主譚先生自行救火未果後，趕緊打電話報警。

據了解，被燒燬的鋰電池曾經過改裝。譚先生表示，出事前，他覺得4年前所購買的電動車的原裝電池有些不給力，打算增配一組鋰電池。他上網搜尋相關資訊，看到一家銷售九成新鋰電池的網帖，立即聯繫賣家，最終以1800元成交。不過，這組電池沒有合格證，也沒有使用説明書，是“三無”産品。

拿到鋰電池後，譚先生立刻動手為電動車增配這組鋰電池，讓兩組電池處於並聯狀態。也就是説，原裝鉛酸電池的電量用完後，他手動連接線路，就可以讓鋰電池繼續供電。不料改裝的電池在充電時不慎引發火災，所幸消防人員及時趕到將大火撲滅，並未造成人員傷亡。

案例3：非法改裝車時速達120公里

2015年4月26日上午，在南寧市東葛園湖路口，一輛非法改裝的電動車被執勤交警查獲。因該電動車比較“另類”，引來路人圍觀。車主何某承認，該車是在上牌後才找人改裝的。但對於改裝後的時速及續航能力，何某一直支支吾吾。

經查，該車為改裝車。改裝後的車輛，加裝了多個電瓶，為120伏，輪胎使用的是摩托車的輪胎，電機、儀錶盤等也重新做了改裝。經交警詢問，車主何某承認車速能跑到120公里/小時。“我不敢跑那麼快，我的最高限速是80公里/小時。”何某稱，“不知道改裝車不能上路”，並表示因自己是跑業務的，常常要騎車跑很多地方，所以才對車做了改裝。

在現場，交警勒令車主將車恢復原狀並對他進行了安全教育。車主稱已意識到自己的錯誤，當場拆除部分零件，表示“會把這輛車拆了，以後再也不會開上路”。

據執法交警介紹，這類改裝車輛行駛在路上，于己於人都是巨大的安全隱患。此前他們也查到一輛類似的改裝電動車，而該車最高時速據稱可達到140公里。