11日下午，南寧收費站進城車流排滿內廣場，但總體通行順暢 記者 王志鵬 攝

昨日是“三月三”四天假期最後一天，從中午開始，高速公路南寧收費站、二塘收費站、石埠收費站等紛紛迎來返程車流。因為前幾天已陸續有車輛返程，昨天的返程高峰車流量比較密集，但總體還比較順暢。客運、民航方面，“三月三”小長假期間的客流比較集中在部分熱門線路。

高速路：回城車流多股疊加

昨日13時26分，南寧繞城高速石埠收費站進城車流開始增多。排隊交費車輛隊伍長約300米，高速公路交管部門隨後開始提醒車輛繞行。15時，南寧、二塘收費站出口回城車流量大。到16時30分，二塘、南寧收費站也紛紛迎來車流高峰。16時40分，南寧繞城高速二塘收費站，進出城雙向車流量大，進城車輛甚至已經排到收費站內廣場。

“今天回城的車流可以説是多股疊加。”南寧高速公路運營公司相關負責人介紹，部分車流是享受清明節和“三月三”連假的自駕遊車輛，另一部分則是“三月三”短途出遊的車輛。“但前面幾天都不斷有車輛回城，所以今天的高峰車流量並不是特別大。”

據介紹，10日南寧繞城高速各大收費站都已經迎來一波較大的返程高峰，當天18時，南寧、二塘、安吉、石埠、沙井、蒲廟、高峰等收費站都迎來較大的一波返程高峰，準備從南寧收費站進城的車輛甚至一度從南寧收費站排隊到了三岸服務區。而壇洛往南寧方向車流量出現井噴，石埠北立交也出現車流排隊的情況。據悉，當天所有收費站車流恢復正常已經是23時左右。

客運站：客流高峰集中在部分線路

當天客運站也是相類似的情況，南寧市各大客運站紛紛迎來返程客流高峰。

據介紹，整個“三月三”假期，南寧市各大客運站都迎來一波出行高峰，但和其他節假日不同，“三月三”假期的客流高峰都集中在部分線路。“集中在橫縣、武鳴、崇左、大新、百色等幾個方向，都是‘三月三’有特色活動或者民族風情特色突出的地市和縣份。”江南客運站相關負責人表示。而安吉客運站在“三月三”假期還專門準備了20輛旅遊大巴，運送集中前往武鳴的旅客。

據南寧市運管處統計，今年“三月三”假期（4月8日—11日），南寧市道路運輸行業日均投放營運客車3870輛，共開行27857個班次，共完成客運量53.07萬人次（其中埌東站10.56萬人次，江南站7.85萬人次，安吉站6.5萬人次，金橋站1.64萬人次，西鄉塘站4.3萬人次，其餘客運站共完成22.22萬人次）。

民航：雙節出遊火爆

民航方面，南寧機場在清明節假期（4月2日至4日）執行733個班次，完成旅客吞吐量86373人次。“三月三”假期四天（4月8日至11日），南寧機場共保障1042個航班，完成旅客吞吐量130410人次。據介紹，今年清明節和“三月三”假期，南寧機場出遊的乘客國際目的地集中在南韓和泰國，而國內集中在廈門、成都、杭州等旅遊熱門城市。

由於今年“清明”與“三月三”雙節之間僅隔三天，使得不少旅客通過請假等方式將雙節合併，這樣就形成了一個10天的超長假期。因此，選擇出境遊和國內遊的旅客大幅增加。雙節期間，在國際航線方面，由南寧飛往泰國的曼谷、清邁和南韓的首爾、濟州島等多條航線異常火爆，基本一票難求；而國內航線方面，如廈門、成都、杭州等熱門旅遊城市的機票也比較緊張，基本處於全價的高位。