國家二孩政策的放開，不僅是很多期待兩個小孩家庭的喜訊，更讓汽車商家嗅到了新商機。近日，記者走訪了解到，二孩政策讓不少家庭對汽車的需求結構發生變化，七座車開始升溫。南寧車商開始借題發揮，宣傳引導搶佔市場。

借題發揮車商紛紛推薦大空間車型

首付只需5.8萬元，大七座SUV就能開回家；大七座在手，寶貝的行李想帶多少就帶多少……在走訪中，記者了解到，放開二孩政策讓汽車商家嗅到了新商機，紛紛開始做宣傳引導，搶佔市場先機。

“行李箱縱向長度比上一代增加了不少，可以放下一架嬰兒車，將來多一個孩子要裝的東西就更多了，所以還是選擇大空間的比較好。”12月15日，南寧市江南區一家汽車銷售公司的一位銷售顧問向前來購買汽車的市民介紹道。

“二孩政策放開對我們是個好消息。” 江南白沙大道一家國産品牌汽車銷售店的銷售經理説，對於前來看車的消費者，銷售人員一般都會借此話題作引導推薦，從目前該店的銷售情況來看，50%以上的顧客是想換車的，都比較看好空間大，且七座車市場表現也愈來愈好，為此，他們考慮借助“放開二孩”話題再進一步加強對七座車的宣傳力度，以快速搶佔市場。

價高難停七座車受關注卻不熱銷

車商借題發揮做宣傳，市場銷售的情況如何？南寧一家汽車銷售公司的負責人張偉説，全面放開二孩後，家庭人員的變化將會帶來用車需求的變化，在日常出行時，如果加上雙方父母或者帶上一些行李，普通的五座車根本無法滿足全家人的出行。因此，更多人開始選擇代表著大空間的SUV車型，而擁有七個座位和大空間的七座SUV也將成為大家庭的“新寵”。

廣匯沃爾沃弘瑞4S店相關負責人説，他們出售的中大型豪華SUV——XC90，分別有五座和七座兩種型號，在銷售中，80%以上的消費者考慮選擇七座，但由於該款車的價位在74.8萬~128萬元，屬於高消費車型，因此在短時間內，對他們的影響不是很明顯。

不過，一家銷售國産品牌七座車的車商説，從“放開二孩”政策消息出來後，他們就注意觀察銷售的行情，發現越來越多的消費者關注大空間七座車。

近日，記者也在本市進行了一個粗略的電話調查了解，在接受採訪的20個多為70後的家庭中，有15個家庭明確表示，如果有兩個小孩會考慮購買一輛7座車，或者是大空間SUV；有5個家庭則表示看情況，畢竟大車停車難，而且價格偏高。

記者了解到，此前市場銷售的國産七座車價位多在14萬元左右，更多的集中在20萬~30萬元及以上區間，從目前的情況來看，家庭七座車儘管關注度高，但並不熱銷。

貨比三家買車還得看自己實際情況

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二寶的出現，一些經濟型普通小車已經不能滿足一家四口的使用，那該不該換車？換什麼樣的才適合？對此，廣汽豐田江南4S店相關負責人李經理説，目前，傳統流行的五座車顯然已無法滿足家庭的需求，一部大空間汽車尤顯重要。

她認為，目前市場上合資車中漢蘭達、逸致等都是不錯的選擇；而國産品牌，廣汽傳祺和五菱寶駿也不錯。

從事汽車銷售10多年的李偉強認為，如果買汽車的初衷是外出遊玩的話，建議選擇商務車，畢竟這種車型相比SUV更適闔家用，相對來説更加寬敞、節能、大氣。不過，他提醒，買車還是得看自家的實際情況，最好是從空間、性能、價格等方面進行對比考慮。