制定多項措施但未能根治

針對重大節假日擁堵現象，交通投資集團及南寧運營公司成立了專門的保暢隊伍，24小時待命行使專業的保暢職責，並在重大節假日再補充力量共20余人共同參與保暢工作，專門處置路上發生的各類突發事件。同時，建立路、警、企一路三方統一指揮、統一調度和統一協調的保暢模式，嚴厲整治違規駕駛行為。

他們針對每一個節假日專門制定交通擁堵應急保暢預案，以實現重要控制點密切監控、主要易堵點專人值守的方式進行排兵布陣。即重大節假日在全線組建1個集中指揮中心、2個路段協調中心，協調1支社會排障力量，在全線佈防10個應急處置點以及設置7個清障點、3個小修隊待命點實行24小時全覆蓋、立體式開展保暢工作。

“節假日自駕出行的需求本來就比較大，再加上國家實施重大節假日小客車免費通行政策，集中出行的現象越來越多。”廣西高速公路管理部門相關負責人表示，免費通行期間有具體的時限限制，從而出現了節假日期間在免費時限內車輛扎堆上高速的現象，造成高速公路瞬間或階段性接待車流量負荷過大，從而産生擁堵現象。

新建多條高速路分流車輛

泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵綜合治理工作方案計劃從“建”“管”兩方面聯合著手，加大交通基礎設施建設，引導節假日期間車輛合理分流，著力查處整頓各類交通違章現象，促進泉南高速公路南寧至六景段交通秩序明顯好轉，節假日期間交通嚴重擁堵得到有效緩解。治理工作力爭2015年初步解決問題，2016年徹底解決問題。

從路網建設上來看，加快推進柳南高速公路改擴建項目建設，優先實施南寧東收費站至六景北互通段改擴建，計劃今年9月實質性開工，工期36個月。在分流車輛上，預計今年底要建成通車的來賓至馬山、馬山至平果高速公路被寄予厚望，屆時到達南寧方向的車輛可從來賓到馬山到南寧；從百色、雲南、貴州的部分地方往北面和東面去的車輛，在今年底高速路通車以後可通過來賓至馬山至平果，能比走現有高速節省70公里。

南寧的高速公路收費站也將在今年底完成外遷及新外環內高速公路移交，收費站外遷工作在6月28日已經完成招投標。據悉，南寧東收費站將外遷至六律大橋西1.4公里處，安吉和玉洞收費站則將在原址附近遷建。屆時，南寧至六景易發擁堵的高速路段中，有一大半道路將成為市政道路。

此外，計劃2015年底前開工建設貴港至隆安高速公路，2016年開工建設柳州經合山至南寧、大塘經浦北至北流高速公路，分流桂林和柳州方向、梧州和廣州方向的部分車流。

同時，加快南寧至六景段普通幹線公路通道建設，分流部分車流。包括加快推進國道322線南寧至賓陽（黎塘鎮）段一級公路建設；新建六景至伶俐二級公路，同時將蒲廟至伶俐四級公路、伶俐至南寧外環高速公路張村互通段提級改造為二級公路等。