運自7月1日至8月31日，為期62天。目前，我市各大高校陸續放假，根據各大車站預測，暑運客流在7月15日至20日將形成出行高峰，主要以學生流、旅遊流為主。

　　7月14日，記者在南寧火車站看到，客流比平時要多一些，很多拉著拉桿箱、背著書包的學生進站乘車。廣西大學大三學生汪洋告訴記者：“學校正式放假時間是16日，但是現在考完試後，很多同學都陸續回家了。”根據南寧火車站預計，今年整個暑運發送旅客約446.4萬人（其中南寧站267.8萬人、南寧東站178.6萬人），日均7.2萬人，同比增長59%。客流在7月15日至20日將形成出行高峰，預計日均上車8.5萬人（其中南寧站4.9萬人，南寧東站3.6萬人），主要以學生流、旅遊流為主。火車站相關負責人還説，7月1日至13日，火車兩站共發送旅客81.7萬人，日均6.28萬人，同比增長33.9%。

　　為了充分滿足客流需求，南寧鐵路局將加開部分列車。動車組方面，重點安排北京、上海、廣州的直通方向和桂林—南寧—北海間管內動車組重聯運作；普速列車方面，在現有的基礎上，安排北京、上海等熱門方向和管內主要客流區段重點車次加挂擴編。

　　此外，南寧市各大客運站學生客流也在逐漸增加。埌東汽車站工作人員梁潔介紹，14日當天埌東站發送兩萬多人，整個暑運的客流是比較分散的，客流平穩緩慢增長，不會像清明、“五一”等節假日有一個很大的起伏，因此車站的壓力也不算大，票源很充足，“學生客流從這周開始緩慢增長，高峰將會在15至20日形成，主要以區內、廣東方向為主。”