南寧火車東站 （資料圖）

寧鐵62天暑運7月1日啟動 熱門線路動車組將重聯運作

2015年暑運將於7月1日正式拉開大幕。記者從南寧鐵路局獲悉，暑運62天該局預計發送旅客1400萬人次，日均發送22.6萬人次，客流高峰主要集中在7月上、中旬及8月下旬，高峰日客流預計達26.0萬人。為滿足旅客出行需求，鐵路部門將在熱門線路北上廣安排動車組重聯運作，並視客流情況適時開行動車組高峰線。

2015年暑運鐵路運輸期間為7月1日至8月31日，共計62天。根據往年暑運客流特點及客流調查，今年暑運南寧局客流仍以旅遊、探親及學生流為主。一方面，高鐵開通及動車組不斷加密開行，極大地促進旅遊、探親、學生等客流增長。尤其是南廣線、貴廣客專及滬昆高鐵等新線開通運營後，廣西動車組通達範圍進一步擴大，開行密度進一步增加，廣深、滬寧杭方向作為南寧局暑期客流重點方向，動車組加密開行必將促進客流增長。另一方面，廣西區內旅遊産業不斷發展以及桂林國際旅遊勝地建設加快推進，在南廣線、貴廣客專等新線開通運營的帶動下，除桂林、北海等傳統熱門線路旅遊需求有所增長外，貴廣黃金旅遊帶上的三江、恭城、賀州等地區民俗旅遊也逐漸升溫，將促進暑期旅遊客流增長。據介紹，暑期62天南寧鐵路局預計將發送旅客1400萬人，其中跨省直通客流預計發送450萬人次，管內客流預計發送950萬人次。

由於暑運開始時適逢全國鐵路進行列車運作圖調整，為暑期鐵路運輸及時補充了運能。據了解，“7.1”調圖後，南寧鐵路局圖定旅客列車開行對數將由180.5對增至193.5對，其中動車組列車由123對增至135對，列車開行數量和覆蓋範圍進一步擴大。暑運期間，南寧局還將根據客流特點及車輛使用情況，充分安排運能，努力滿足客流需求。動車組列車方面，將重點安排北京、上海、廣州等直通方向和桂林～南寧～北海間管內區段動車組重聯運作，並視客流情況適時開行動車組高峰線；普速旅客列車方面，在繼續保持圖定旅客列車滿編運作的基礎上，安排北京、上海等熱點直通方向和管內主要客流區段重點車次加挂擴編。

為確保鐵路運輸安全有序，南寧鐵路局在暑運到來之前對全局所有影響旅客列車運作安全的設備設施進行大排查、大整治，確保車輛出庫零故障、各項設備處於良好狀態。同時，啟動重點運輸時期工作模式，適時加開售票窗口，延長售票時間，加強旅客進出站引導等，切實做到讓廣大旅客方便購票、輕鬆取票、愉快出行。