3月31日，記者從南寧市軌道交通公司獲悉，經國務院同意，國家發改委批復了南寧市城市軌道交通建設規劃（2015—2021），南寧地鐵4號線也將於今年年底開工建設，這將標誌著南寧市軌道交通網路進程向前邁出了堅實的一步。

據了解，南寧地鐵4號線規劃始發站為南寧南站，終點站為新村。該規劃與南寧地鐵3號線、5號線和2號線延長線一同作為南寧市第二輪軌道交通建設規劃工作，經各階段嚴格的技術審查和專家論證之後，最終形成了2號線（玉洞—壇興村）、3號線（科園東—平樂大道）、4號線（南寧南站—新村）、 5號線（那洪—金橋客運站）等線路組成的上報規模，線路長度共計75.11公里，由國家發改委于2014年12月正式上報國務院審核。于2015年1月獲得國家發改委批復。

此次批復的線路有3號線、4號線、5號線和2號線延長線，其中2號線延長線為位於五象新區沿良玉大道敷設的玉洞至壇興村段。根據南寧市軌道交通線網規劃，南寧市軌道交通2號線為“L”字型線路，線路從西津向南至玉洞後轉向東行穿越五象新區延伸進至六晚。

根據規劃，至2021年第二輪規劃擬建線路建成後將與1、2號線共同構成約128.2公里的軌道交通運營網路，屆時將能夠更好的覆蓋南寧市的主要建成區域以及正在開發建設中的五象新區，改善城市交通結構，緩解交通壓力，實現軌道交通網路化運營和保持工程建設連續性的需要。

據悉，南寧市軌道交通第一輪建設規劃已于2010年獲國務院批復，規劃建設線路為軌道交通1、2號線。目前兩條線路已進入全面的施工階段，計劃分別於2016年和2017年建成通車並投入使用，屆時全市將形成50多公里的城市軌道交通骨架線網。