“十點兩線”路難走？南寧交警先拿白沙教育路口、匯春金浦路口動刀

禁左需適應半個月後就開罰

3月18日，南寧交警部門對白沙教育路口、匯春金浦路口正式實施車輛禁左措施，半月後開罰，司機若違規或被扣3分罰200元。圖為匯春金浦路口已設好提醒標誌。記者 徐冰攝

　　在白沙教育路口，交警攔住一輛打算左轉的汽車。

為了緩解南寧“十點兩線”擁堵，先前交警部門發過預告的白沙教育路口、匯春金浦路口從昨日起，正式實施車輛“禁左”措施。這一措施全天24小時執行，按規定，違法左轉要被記3分罰200元

現場：

市民對“禁左”未完全適應

3月18日上午9時30分，記者在白沙教育路口看到，雖然已過了早高峰，白沙大橋由南往北方向下橋的車流量仍然較大。白沙大橋引橋車道數為2條機動車道，目前的車流量已經呈現飽和狀態。尤其是每天的早晚高峰期，橋上經常是汽車排成長龍。有市民反映，以前經常要等上四五次紅綠燈，才能順利過路口。

實行“禁左”後，白沙大橋下橋的電動車需要二次過街才能實現左轉，減少了對直行車輛的干擾，車輛通行速度提高不少。

同時，記者在位於越秀大橋西頭的匯春金浦路口看到，由於從會展路由東往西到該路口的車輛較多，給道路通行造成不少延誤。當天，交警部門在該路口實行“禁左”和禁止調頭後，到匯春金浦路口左轉彎的車輛和直行車輛平面交叉、混行現象有所改觀。

交警部門表示，實施車輛禁止左轉彎後有兩個好處。一是減少了一個左轉彎的信號燈，縮短了通行週期。二是左轉車輛不再干擾到直行車輛，加快了路口通行速度。

處罰：

違反規定扣3分罰200元

記者在現場看到，白沙教育路口、匯春金浦路口實施禁左的第一天，兩個路口的沿線和紅綠燈路口處都已經安裝設置了明顯的禁止左轉的標誌，而且路口已經取消了左轉信號燈。特別提醒廣大車主，此次採取限制性措施路段均已安設電子監控抓拍設備。但從現場的情況來看，不少車主還是按著習慣駕車，沒有注意到沿路標誌，暫時還不太適應。當發現自己違法行駛時趕忙打聽是否有過渡期。

南寧市公安局交警七大隊民警表示，當天在匯春金浦路口，就有300余輛車按習慣進行左轉、調頭被拍了下來。因標識、標線已經到位，對這些違法行為，是否立即處罰，還需上報上級研究決定。據介紹，按法律規定，這種違法行為要被記3分罰款200元。

“白沙教育路口實施禁左後，從當天的情況來看相對較好，只要宣傳到位，接下來會更好。”南寧市公安局交警二大隊副大隊長丁傑介紹，為了給廣大車主一個緩衝期，大隊研究決定，目前白沙教育路口暫不進行處罰，先宣傳教育為主，但市民應該儘快適應過來，半月以後將正式依法處罰。

效果：

通行能力提升一兩成

“禁左”之後，從白沙大橋下橋的車輛只能往前直行。需左轉進入教育路的車輛，該如何繞行呢？交警部門給出了2種繞行路徑。其一，目前淩鐵大橋的利用率還不是很高，車流相對較小，“禁左”之後，從江南過市區的車輛可以通過淩鐵大橋直達桃源教育路口。或者也可以下橋後直走，由天桃路繞行回到教育路（西側）。此外，由於公交車不能左轉靠站，已計劃將把教育路中的一個公交站調整到教育路西北側，同時也緩解了因公交車靠站而導致的交通壓力。

匯春金浦路口禁左，原下橋的左轉彎車輛可以直行到匯春康浦口後繞行康浦路、金湖路東二巷再回到金浦路，其他車輛可以選擇在匯春金湖路口左轉。該路口禁止調頭後，原調頭車輛可以右轉繞行匯歌路進入竹溪大道。

據交警部門估算，實施“禁左”後，通過調整信號配時方案，兩個路口通行效率將可以提升15%～20%，可有效緩解道路擁堵。