賓陽成廣西通達能力最強縣

“賓陽瞬間‘牛’了，華北、華東、華中和華南廣州等地全部有高鐵直達！”得到調圖消息，熱愛鐵路的火車迷們炸開了鍋。眾多火車迷分析發現，在廣西通高鐵的11個縣中，最近才通車的賓陽縣，在3月20日調圖中賺得盆滿缽滿。據介紹，調圖之後，賓陽站新增11趟動車停站，每天停站動車達到14趟。新增停站車次包括：桂林—北海的D8261次、南寧東—桂林的D8218次、梧州南—北海的D8282/3、南寧東—梧州南的D8285次、北京西—南寧東的G421次、南寧東—北京西的G530次、南寧東—南京南的G1504次、廣州南—南寧的D3616次、廣州南—北海的D3640/1、南寧東—廣州南的D2361次、南寧—廣州南的D3621次。

一名火車迷説，調圖之前，廣西的縣份之中，永福南的“高鐵戲份”最大，由南寧、桂林向北、向東出廣西的高速動車都經過永福南，這樣，永福人去江西、浙江、江蘇都很方便。由於賓陽縣黎塘鎮本來就是“鐵路重鎮”，3月前高鐵車站一直在建，未顯出其“雄風”，開站、調圖之後，賓陽通達能力將比永福更為便利，動車除了能去永福可以去的京廣、滬昆沿線，還能去永福所不能及的廣東方向。