古城民主路口公交站停用

今年優化調整69個，其中移動站點位置或取消站點12個、新增站點10個，涉及明秀路、東葛路、長湖路、古城路、園湖路及五象新區等路段和區域。

昨日起，“古城民主路口”東面公交站點取消，停靠該站的37路、63路調整至“民主古城路口”站和“廣西日報社”站上下。這個站點取消，意味著南寧市正式啟動公交站點優化調整工作。按照規劃，2015—2017年，南寧市將完成現狀公交站點改造473個，其中位置調整113個，取消公交站點14個。今年計劃優化調整的公交站點69個。

部分公交站點設置不合理

“目前，南寧及我國大部分城市公交站點的設置都存在一些不合理現象。”南寧市交通運輸局公交科相關負責人介紹，不合理現象主要有公交站點與附近交叉口距離過近、公交站點形式無法滿足乘客需求、公交站點與附近計程車停靠點的位置過近、公交線路數過多造成公交車列車化等。

像民族楓林路口的埌東站公交站點，除209路公交車外，所有出站公交車都要左轉，時常擋住想要直行或右轉的車輛。廣西大學站臺距離信號燈太近、區醫院站設在醫院大門和停車場出入口中間、明秀大學路口距離路口太近等。此外，在南寧市一些老城區，部分站點很靠近路口。該負責人表示，不合理公交站點設計，不但不能滿足公共交通車輛的停靠需求和乘客上下公交車輛的要求，降低了自身的運作效率，還影響了道路交通的運作，帶來一定的交通安全問題。

3年內優化473個公交站點

為提高公交運作效率，保障城市交通的暢通運作，去年南寧市交通運輸局開展了《南寧市公交停靠站佈局優化調整建設規劃》編制工作，在徵求市民意見後，該規劃已通過專家和部門評審，並已上報市政府，批復後列入城建計劃分批實施。

按照規劃，2015—2017年，共計需完成現狀公交站點改造473個，其中位置調整113個，改造港灣式站點263個，對原有站點延伸擴容83個，取消公交站點14個。為提升公交出行服務，在城市舊區加密新建和新區新建公交港灣式站點182個。優化改造年度建設計劃本著從急到緩、由易到難的思路，充分與公交都市建設計劃、軌道線網建設、公交專用道規劃建設、五象、東溝嶺等新區開發建設相協調，分年度按區域成片開展改造。

今年將調整69個公交站點

昨日，乘坐37路公交車的市民發現，該路公交車不再停靠“古城民主路口”東面站點。該站點位於古城路接近民主路的位置，古城路本身並不寬，對面也有一個公交站，平峰時段兩個公交站都有公交車停靠時，幾乎短時間內就將整個路口堵死。而交通高峰時段，這個公交站點也讓從古城路前往民主路右轉方向的車輛被堵到苦不堪言。

此前這個站點共有3條公交線路停靠，1月5日已經將途經的23路公交車調整至民主新民路口（北）公交站點停靠，昨起又將途經的37路調整至民主新民路口（北）公交站點停靠，63路取消停靠該站點。至此，古城民主路口（東）公交站點正式停用，而這個站點的取消，意味著公交站點優化調整工作正式開始

按照計劃，今年將優化調整的公交站點69個，其中港灣式改造23個、站臺長度延伸12個、設置分站臺12個、移動站點位置或取消站點12個、新增站點10個。

（記者 王志鵬 通訊員李東平/文 段柳健/圖）

【相關新聞】

關於對安吉大道（友愛立交橋至繞城高速安吉收費站出入口）實施臨時限制交通措施的通告

為保障安吉大道的道路交通安全暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關規定，現決定從2015年1月26日起每日7：00至9：00、17：00至20：00，禁止貨運車輛通行安吉大道（友愛立交橋至繞城高速安吉收費站出入口），途經的貨運車輛請通過繞城高速繞行。

　　因實施限制交通措施給交通出行帶來的不便，敬請廣大市民給予諒解、支援與配合。

　　特此通告。

　　南寧市公安局交通警察支隊

　　2015年1月19日

交通春運大檢查 司機請自律

　　客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，

長途客車旅遊包車淩晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。

南寧新聞網—南寧晚報訊（記者王志鵬）“駕駛員培訓記錄裏面發現有個別代簽的情況，必須要整改。”昨日下午，南寧市運管處對公交行業進行檢查，在埌東公交站發現部分公交車駕駛員培訓記錄中，駕駛員簽名欄存在部分代簽的情況，隨即要求公交企業整改。據悉，即日起南寧市交通運輸行業將開始春運安全生産大檢查，大檢查將持續到3月15日春運結束。

此次安全生産大檢查分兩個階段進行，第一階段從今年1月7日起到1月16日，重點排查客運站、碼頭、公交車等人員密集場所安全隱患；第二階段從1月17日到3月15日，開展交通運輸行業安全生産大檢查，大檢查以企業開展自查自糾和南寧市交通運輸局督察組開展專項檢查及抽查相結合方式進行。

大檢查將重點檢查道路運輸行業各運輸企業、客運站落實安全生産主體責任情況、安全生産規章制度建立和執行情況、安全生産費用提取和使用情況。嚴格執行道路客運安全告知制度，並派專人專崗加強對旅客行李的安全檢查，防止乘客攜帶煙花爆竹等違禁危險品進站。

檢查各運輸企業對駕駛員進行安全生産宣傳教育情況，督促企業落實長途客運駕駛員停車換人，落地休息制度。此外，還將對水路運輸行業、交通工程基礎設施建設施工領域、人員密集場所加強安全生産檢查。

公交線路“生死考” 不合格將停運

即日起至2月10日，進行服務品質考核評比。結果分為優秀、良好、合格和不合格四個等級。

　　服務品質考核等級為不合格的公交線路，經營企業必須在15個工作日內完成整改。

　　整改後經復核結果仍為不合格的，收回該公交線路經營權並重新組織招投標

　　南寧新聞網—南寧晚報訊（記者王志鵬）從即日起，南寧市158條公交線路將迎來“生死大考”。昨日，南寧市運管處召集各公交企業召開了2014年度公交線路服務品質考核工作佈置會，即日起至2月10日，南寧市將對市轄六城區的所有公交線路全面實施服務品質考核評比工作。

　　南寧市公交線路和車輛在近幾年得到快速發展，目前南寧市共有158條公交線路，2912輛公交車。此次公交線路服務品質考核指標由6部分組成，包括線路安全運輸情況、社會有責投訴情況、行業組織的日常監督檢查情況、集中考核、社會滿意度問卷調查情況及社會義務監督員監督檢查情況。

　　考核工作將分兩階段進行，第一階段從即日起到1月31日，由市運管處及六家公交企業聯合組成考核小組進行公交線路服務品質的集中考核及乘客滿意度問卷調查工作；第二階段從2月1日起到10日，運管處組織考核工作小組並邀請媒體代表和義務監督員代表對公交線路的各項考核指標進行考核扣分，並得出考核結果。服務品質考核等級為不合格的公交線路，經營企業必須在15個工作日內完成整改。整改後經復核結果仍為不合格的，收回該公交線路經營權並重新組織招投標。

　　南寧市運管處相關負責人介紹，此次公交線路服務品質考核是南寧市第二次對全市公交線路服務進行考核。2013年1月南寧市用1個月時間完成對全市144條公交線路的服務品質考核評比。609路和803路考核結果為不合格，另有608等5條線路僅為基本合格，被要求整改。

　　此次公交線路服務品質考核結束後，公交線路服務品質考核將不再實行一年一次，而是每季度都抽出多條線路進行重點考核，主要是增加考核的密度和力度，加強公交線路管理，規範公交線路運營行為，保障乘客合法權益，進一步提高公交行業綜合服務品質，樹立南寧市公交行業窗口形象。