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首輛南寧造新能源汽車有望年底下線
發佈時間: 2015-01-20 16:36:29   |  來源: 南寧新聞網—南寧晚報   |   作者: 吳福大   |  責任編輯: 沈曄

 

昨日,南寧市政府與深圳市源政投資發展有限公司、珠海廣通集團簽訂南寧市第一個新能源汽車産業項目——源正全鋁車身新能源汽車生産基地項目投資協議。項目方表示,一期項目將於今年3月之前動工,年底前第一輛新能源汽車真正下線。

自治區黨委常委、市委書記余遠輝,市長周紅波隨後在南寧會見深圳市源政投資發展有限公司董事長楊向陽、珠海廣通集團董事長羅治輝一行。

去年11月3日,南寧市與深圳市源政投資發展有限公司和珠海廣通集團旗下珠海九龍鵬宇汽車有限公司簽署了全鋁車身新能源汽車生産基地項目合作框架協議。隨後兩企業在南寧市註冊成立了廣西源正新能源汽車有限公司。目前,雙方已就項目投資建設事項達成一致意見並簽訂項目投資合作協議。源正全鋁車身新能源汽車生産基地項目從去年9月底的初次接觸,到今年1月19日簽訂項目投資協議,其間只經歷了短短不到4個月的時間,成果令人欣喜。

余遠輝説,簽約的新能源汽車項目是國家鼓勵發展的戰略新興産業,也是當前和今後南寧市産業發展要抓的一個重點方向。目前,能源、環境和政策因素的疊加將放大未來城市對新能源汽車産品的需求,綠色環保的新能源汽車前景和市場被普遍看好。全鋁新能源汽車生産基地項目落戶南寧,為南寧市加快産業發展增添了新的動力和活力。市委、市政府將積極支援項目建設,全力做好服務保障工作。希望通過雙方的努力,推動項目早日建成、早見成效,並把這次項目簽約作為雙方合作的一個新起點,加強溝通,增進交流,在更多領域開展更為廣泛的合作。

楊向陽、羅治輝對南寧投資環境、市場前景充滿信心。楊向陽説,項目落戶南寧是我們的正確選擇,從項目洽談到合作協議的簽署,我們深切感受到南寧市領導幹部做實在的人、幹實在的事的工作作風,感受到政府部門高效的辦事效率以及週到的服務,當之無愧於這個實在的時代。我們願與南寧共用發展機遇、共建合作平臺,儘快推動項目早日建成投産,把企業做大做強,為南寧産業發展貢獻力量。

新聞延伸

為培育新能源産業的發展,2014年12月29日,南寧市政府印發了《南寧市加快新能源汽車産業發展的若干意見》,成為南寧市新能源汽車生産項目建設發展的重要政策依據。2014年11月,南寧市將源正全鋁車身新能源汽車生産基地項目報送自治區,納入2015年自治區層面統籌推進重大項目。

在過去的一年多裏,南寧大力發展新興産業,下大力氣引進了一批大企業大項目,重點産業發展取得了重大突破,初步形成了以中恒、神冠、海王、柳藥、百會等為代表的生物醫藥産業群,形成了以斐訊、研祥、禾田資訊港等為代表的電子資訊産業群,為南寧的産業發展打下良好的基礎。目前,新能源裝備製造業的入駐,將為全市産業發展插上騰飛的翅膀。

看項目

南寧市首個新能源汽車産業項目——源正全鋁車身新能源汽車生産基地項目位於南寧新興産業園(邕寧八鯉工業集中區),計劃總投資48億元,生産全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動功能型專用汽車。

項目分兩期投資建設。全部建成達産後,形成年産全鋁車身新能源客車、常規客車2萬輛及純電動功能型專用汽車3萬輛的産業規模,實現年産值82億元,年稅收3.6億元,形成集新能源汽車整車及零部件的開發、生産、銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車生産基地。

其中,一期項目投資15億元,將於今年3月之前動工,年底前第一輛車真正下線。項目建成達産後,預計年産全鋁車身新能源客車、常規客車5000輛及純電動功能型專用汽車1萬輛整車,實現年産值22億元,年稅收約1億元。

二期項目計劃投資33億元,項目建成達産後,預計年産全鋁車身新能源客車和常規客車1.5萬輛及純電動功能型專用汽車2萬輛,實現年産值60億元,年稅收約2.6億元。

看企業

深圳市源政投資發展有限公司

由著名企業家及“天使”投資人楊向陽先生創辦于1994年6月,致力於高科技領域創新項目的投資與管理,旨在幫助優秀的高新技術及企業管理人才創業,孵化新一代高科技企業。

源政投資在美國投資的恒源電動車集團公司,擁有自主獨立的純電動汽車的車體、車架到動力配置等一系列專利和技術,技術和産品開發能力在美國同行中處於領先地位,已形成電動汽車開發、製造、銷售和服務的平臺,低速電動車系列KOMBI EV已銷往歐美多個國家,市場反響熱烈。與柳州五菱合作研發和生産的純電動小貨車,預計今年開始批量生産。另外,源政投資旗下公司研發的純電動汽車用動力總成系統涵蓋了小型乘用車、物流車、大巴車等各種車型所需的動力系統,綜合能源利用率達85%,處於世界領先水準。

珠海廣通集團

是集新能源和高檔豪華汽車生産、銷售及延伸産業投資發展、科技、商貿、倉儲、物流等為一體的綜合性企業集團。廣通客車則長期致力於種類混合動力客車、天然氣客車、純電動客車及全鋁車身客車等一系列新能源和高檔豪華客車的開發生産,是國內首批獲新能源汽車生産資質企業,是首家自主開發生産的常規客車和新能源客車均獲歐盟認證的高新技術企業。其具備年産3000輛各類新能源及高檔豪華客車生産能力,産品結構涵蓋公路客車、城市公交客車和旅遊客車、輕型客車、全鋁車身高檔豪華客車、新能源客車等60多種,具有良好的市場信譽和極強的競爭力。

 
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