新增一批新路新橋城市提速：2014年12月26日，南寧外環高速公路安吉互通立交南寧外環高速公路大衝邕江特大橋

編前語

南寧承辦體操世錦賽得到國際體聯的讚譽，被稱是“奧運會體操比賽的標準”；機場新航廈開門迎客，火車東站開通投入使用；一批跨江大橋、城市立交、道路等城建重點項目投入使用；南寧以標準化、制度化、精細化提升城市管理水準，實現了“讓來過南寧的人耳目一新，讓沒來過南寧的人大吃一驚”的承諾；群眾路線教育實踐活動取得實效，幹部作風實現大轉變，機關效能實現大提升……

去年，南寧發生了很多喜事大事，市民親歷這些大事的同時也真切地感受到了綠城的變化——名氣更響亮，出行更快捷，環境更整潔……

新增一批新路新橋城市提速

昨日傍晚6時許，記者在楓林路看到，從楓林路往民族大道方向儘管車流量較大，但仍保持暢通狀態。楓林路改擴建工程在去年9月實現通車，讓這條“斷頭”數載的道路終於成功連接上民族大道，極大了方便了周邊居民出行。

除了楓林路改擴建，去年，一批與民生息息相關的跨江大橋、城市立交、道路改造等城建重點項目投入使用，市民出行更加便捷。

從機場高速收費站一駛上機場高速，一個大大的印著“120”的交通限速標誌牌就會映入眼簾。2014年，南寧市通過實施機場高速公路瀝青混凝土罩面工程，也就是俗稱的“白改黑”工程，機場高速從限速100公里/時提升至120公里/時。

機場高速“提速”，市民去機場路上所花的時間也更少了，而五象大道上4座新立交橋及一座跨江大橋的建設，讓市民從市區到機場，全程幾乎無堵點。五象—壯錦立交、五象—友誼立交、銀海立交、五象—玉象立交和五象大橋，均在去年實現了通車。這些立交通車之後，市民從江北通過白沙大橋、葫蘆鼎大橋到達白沙大道後，將不用等待任何交通信號燈就可以一路暢通直達南寧吳圩國際機場新航廈。另外，建成的城市立交還有沙井—亭洪路延長線立交，讓南寧市民去往華南城觀展更加便捷。

對於居住在柳沙半島的市民來説，2014年另一件值得高興的“變化”還有英華大橋的建設。英華大橋東接英華路，西連鳳亭路，是連接柳沙半島與江南片區的重要跨江橋梁，也是南寧市首座單主纜地錨式懸索橋和邕江上跨度最大的橋梁。五象、英華兩座大橋，在柳沙片區與五象新區、江南大沙田片區之間搭建起快速的過江通道。

成功承辦體操世錦賽 驚艷世界

提起第四十五屆世界體操錦標賽，南寧人依然激情澎湃。去年10月3日至12日，第四十五屆世界體操錦標賽在“中國綠城”南寧上演。10天時間，來自72個國家和地區的體操健兒為世界呈現了一場場力與美的競技。南寧體操世錦賽得到國際體聯的讚譽，稱其是“奧運會體操比賽的標準”。

2014年10月3日至12日，第四十五屆世界體操錦標賽在“中國綠城”南寧上演。南寧是繼1999年天津之後舉辦這一賽事的第二個中國城市。南寧與體操世錦賽的美麗邂逅，是跨越一個世紀的牽手。在這次邂逅中，南寧為世界奉獻了一場精彩的體育賽事。

來自世界72個國家和地區的運動員、裁判員、教練員、國際體聯大家庭成員，以及中外記者雲集南寧，共襄盛會。本屆賽事共産生43枚獎牌。其中，中國隊獲得3枚金牌、3枚銀牌和1枚銅牌，位列獎牌榜第二位。

南寧也為體操世錦賽創造了兩項新的紀錄：賽事吸引了來自28個國家和地區110家媒體的937名媒體記者，吸引了72個國家和地區參賽代表團，參賽運動員、裁判員、教練員、國際體聯大家庭成員等共1405人，人數之多刷新了世錦賽紀錄。

10天時間，來自72個國家和地區的體操健兒為世界呈現了一場場力與美的競技，為南寧的世錦故事畫上了完美的句點。南寧世錦賽得到國際體聯的讚譽，稱其是“奧運會體操比賽的標準”。

南寧證明了自己——國際體聯主席布魯諾·格蘭迪説：賽事組織非常非常出色，我敢説這是我所見過的特別獨特、特別有特色的一次賽事，也是我的職業生涯中和國際體聯歷史上舉辦的最成功、最精彩的一次賽事，跟奧運會相比有過之而無不及。相信我會有機會再回到南寧舉辦這樣的賽事，因為南寧有條件、有能力成功舉辦任何國際大賽。

南寧樹立了典範——國家體育總局體操運動管理中心主任羅超毅説，南寧世錦賽的準備工作非常細、非常到位。南寧雖然是第一次承辦國際賽事，但是在辦賽工作的很多方面都堪稱世錦賽辦賽工作的典範，如果用形容北京奧運會的“無與倫比”來形容南寧的世錦賽工作，我看一點也不為過。除了授予運動員的獎牌，南寧良好的組織服務工作同樣值得一枚“金牌”。

南寧體操世錦賽雖然在南寧畫上了句號，但南寧人追逐夢想的腳步沒有停下。一個更加從容自信、更加開放包容的南寧，正因世錦賽而走向世界。

漫步綠城直觀印象乾淨整潔

亞裏士多德曾説過：“人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好。”那麼，什麼樣的城市，才能讓生活更美好呢？這當然和很多因素有關，但是其中有一項顯然是不可或缺的，那就是乾淨、整潔的城市環境。去年，南寧市城市管理局以標準化、制度化、精細化提升城市管理水準，打造出一個“乾淨、整潔”的南寧，實現了“讓來過南寧的人耳目一新，讓沒來過南寧的人大吃一驚”的承諾。

第四十五屆體操世錦賽完滿落幕。國際體聯主席布魯諾·格蘭迪這樣評價南寧：“南寧的確是一座生態宜居的城市，是一座非常漂亮的城市，是一座非常精彩的城市。”

獲得如此高的讚譽，南寧市城市管理局功不可沒。服務世錦賽期間，城管局負責8項工作,包括廣告專項整治、環境衛生整治、市政公共基礎設施清洗刷新、佔道經營亂象整治、清理“兩違”、城中村環境整治、道路架空管線整治和城市景觀亮化保障。

今年64歲的李大爺要為南寧的環衛工作點個讚，“上午我騎車經過明秀東路的時候，看到一輛環衛作業車沿著道路的非機動車道緩緩前行。車頭前輪前面伸出兩把毛刷，在道路中間的隔離欄上旋轉著，一些環衛工也在旁邊擦拭著隔離欄”。

據了解，這是環衛管理部門新改進的清潔方法。原來“高壓沖洗—機械化清掃—機械化保潔+人工輔助保潔—機械化灑水降塵降溫”的作業程式改進為“洗掃車洗掃—洗掃車或者掃地車保潔+人工輔助保潔—灑水車低壓或者噴霧灑水降塵降溫”的程式進行。

此外，南寧市環衛部門投入6248.96萬元，採購了682輛洗掃車輛等環衛設備，提高機械化率，並改進環衛作業方法，對路面開展“深度清潔”，道路保潔實現四度，即有亮度、有深度、有濕度、有潔凈度，就像狗舔過一樣。乾淨，成為南寧留給城市居民以及外來人員最直觀的印象。

為了加強南寧市戶外廣告設置管理，規範戶外廣告設置秩序，凈化美化城市空間，消除視覺污染，南寧市城市管理部門對違法設置的戶外廣告堅決拆除，對設置期滿的不予延期，堅決拆除。並對全市戶外廣告的設置進行科學的規劃，凈化城市空間。

長長短短、雜亂無章的廣告牌已全部消失得無影無蹤，之前被喧賓奪主的廣告牌埋沒的道路綠化帶終於展露出了全部面目。“視線更開闊了，也更舒心了。”剛從機場高速回到南寧市區的唐女士説道。

社會主義核心價值觀 無所不在

社會需要共識引領，發展需要價值導航。去年南寧市將培育和踐行社會主義核心價值觀融入精神文明建設中，融入國民教育和學校教育全過程，通過宣傳教育、輿論引導、建章立制、建設平臺等一系列措施，加強培育和踐行社會主義核心價值觀。

一年來，南寧市屬新聞媒體在重要版面、黃金時段推出專欄專題，多角度、全方位傳播社會主義核心價值觀，持續報道了石芳麗、滕天嬰、曾蘭等踐行社會主義核心價值觀的感人事跡。“我想過要賠多少錢，想過怎麼樣照顧老人，也想過辭職後怎麼找工作，就是沒想過撂下老人偷偷跑掉。”18歲的上林女孩石芳麗在北京撞人後主動擔責，照顧老人，真情真心，“扶起了人心”。這件事通過媒體宣傳，在南寧已家喻戶曉。

南寧市還利用大型戶外電子屏、廣告欄、社區板報、工地圍擋等播放或張貼社會主義核心價值觀宣傳畫、宣傳標語等。各公交候車亭，拿出了20%以上的宣傳面積進行宣傳；各工地圍欄公益廣告張貼率達30%，在精品路線和重要節點的建築工地甚至要求達到40%—50%。

在建章立制方面，通過法制手段推進社會誠信體系建設，也成為搭建南寧市踐行核心價值觀的重要平臺。針對幹部的失信行為，南寧建立健全懲戒約束機制，出臺了多個條文法規，從遲到早退到濫用職權、從散佈謠言到效率低下等都進行了細化規範，以黨風帶政風促民風。

今年，南寧市將通過繼續抓好宣傳教育，營造核心價值觀建設的濃厚氛圍，打造培育和踐行核心價值觀主題教育活動品牌，抓好先進道德典型的選樹和學習宣傳工作等舉措，大力培育和踐行社會主義核心價值觀。

去機關單位辦理業務 方便快捷

辦稅環節減了，納稅人少跑了；辦理戶籍業務不用那麼奔波了……在開展群眾路線教育實踐活動過程中，南寧市緊緊圍繞為民務實清廉的要求，將群眾路線教育實踐活動與市委重大決策部署有機地結合起來，取得實效，幹部作風實現大轉變，機關效能實現大提升，人民群眾得到真實惠。

陳宏是南寧一家公司的財務人員。她説，以前辦稅以至少要半小時，現在10分鐘搞定，而原來發票申領起碼要5天的時候，現在當天就可以辦好了。而這些改變，得益於去年南寧市國稅局就結合開展便民辦稅“春風行動”。

針對納稅人辦稅排長隊等突出問題，南寧市國稅局努力做到“四減四少”：減申報次數，讓納稅人少跑；減辦稅環節，讓納稅人少找；減購票頻率，讓納稅人少煩；減糾紛風險，讓納稅人少等。現在該局辦稅服務廳10分鐘內辦結的納稅人佔80%以上，納稅人平均等候時間同比下降70%。

據悉，南寧開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，各級各部門各單位通過整治文風會風、精簡議事協調機構、清理行政審批事項、創新便民利民措施等手段，促進全市機關行政效能得到了進一步提升。除了國稅局的“春風行動”，南寧市去年多個部門也推出了便民新舉措，如提高辦理戶籍業務速度，令市民辦理戶籍業務少等待、少奔波、少疑慮。

除了提高機關辦事效力，去年南寧以保障和改善民生為目的，推動社會事業全面發展，確保人民群眾得實惠。如加大財政投入，新建小學7所、初中4所、普通高中1所、改擴建普通高中4所，新建鄉鎮中心幼兒園6所、縣城（城區）幼兒園2所，保障進城務工人員隨遷子女入學；新開工各類保障性住房16460套，基本建成18980套，分配入住8760套，新增廉租住房租賃補貼1000戶。

機場新航廈開門迎客 雙鳳起舞

去年9月25日6時，南寧機場T2航廈正式開門迎客。作為廣西最大的機場，也是我國重要的省會幹線機場，南寧機場被定位為“面向東盟的門戶樞紐機場”。南寧機場新航站區建成後，對廣西打造成中南西南地區開放發展的新的戰略支點，對南寧市建成區域性國際城市、廣西首善之區以及提升南寧的首位度都有著深遠的影響和重大意義。

新航站區設計為“雙鳳還巢”造型，正式啟用的第一天，新航廈迎來進出港航班各119個，2.5萬名進出港旅客，實現“開門紅”。2014年，南寧機場旅客吞吐量突破940萬人次，旅客吞吐量機場排名位居全國第25位（較2013年提升1位），中南地區第8位。

作為新航站區的核心建築，新建成的T2航廈共設有5個值機島、100個值機櫃檯，50台自助值機設備的出發大廳，可保障高峰小時6000多人同時辦理值機手續；全景錄影機、智慧化系統、呼叫中心平臺等“智慧空港”技術手段的應用，可實現旅客安全、便捷出行；航廈內旅客的步行距離不超過500米、步行時間不超過6分鐘的流程設計，為旅客帶來舒適的出行體驗；涵蓋餐飲、百貨、品牌、免稅及休閒娛樂等多種業態的商業區，也給旅客帶來特色廣西、現代廣西、魅力廣西的全方位體驗。

南寧火車東站投入使用 歷史新頁

“早上坐動車從南寧出發，中午就可以到廣州和家人共進午餐，時間寬裕許多”。到南寧來做生意的廣東人鄧先生高興地説。去年12月26日上午8時30分，南寧東至廣州南D201次和諧號動車從南寧東站鳴笛啟動，開往廣州。這意味著經過約3年6個月施工期的南寧東站正式開通投入使用，南廣高鐵全線開通運營。這一刻，廣西、南寧鐵路史翻開了嶄新的一頁。

南寧火車東站是我國面向東盟的國際性交通樞紐，是西南地區規模最大、現代化程度最高的鐵路車站，也是廣西的示範型、標誌性工程。

南寧東站站房分為高架層、地面層和地下層共3層。高架層為出發層，社會車、計程車進站均在該層落客，旅客進入車站購票後進入候車區。地面層為站臺層，所有乘客均在此層上下列車，各站臺均可通過自動扶梯、樓梯等到達高架二層候車區和地下一層到達層。地下一層為出站廳，乘客抵達後，可從站臺層下至到達層，檢票出站或換乘城市軌道交通。匯集了客運專線、普速鐵路、公交、地鐵等多種交通方式及配套服務設施于一體的城市交通綜合體。

運輸能力方面，近期，南寧東站2020年日可辦理列車246對，其中始發179對，通過67對，日發送旅館11萬人，高峰小時可發送旅客12106人；遠期，2030年可辦理列車359對，日發送旅客15.7萬人。