交警盤點廣西10年交通變化

10年間，全區機動車保有量從440萬餘輛增長至1029萬餘輛；醉駕入刑後，全區共辦理醉駕入刑案1793起

私家車從稀缺品走向尋常百姓家，電動車取代摩托車遍佈南寧街頭，機動車保有量從2004年的440余萬輛增長至如今1029余萬輛……今年5月1日，是《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《交安法》）頒布實施的第十年，自治區交警總隊盤點了這10年廣西交通環境的種種變化

事故指數

去年實現重大交通事故零發生

自治區交警總隊一位負責人稱，《交安法》2004年5月1日實施，結束了我國道路交通管理長期缺乏基本法律的歷史，為正確處理道路交通活動中的各種社會關係、嚴格規範執法提供了法律依據。2010年1月1日，結合廣西實際制定的《廣西壯族自治區道路交通安全條例》，在廣西道路交通安全管理法制建設的歷程中有里程碑意義。

《交安法》頒布十年來，事故數量和死亡人數均下降。2013年一次死亡10人以上重大道路交通事故發生零起，實現了重大道路交通事故零發生的工作目標。

醉駕入刑

3年共辦理相關案件1793起

2011年5月1日，醉酒駕車被定為“危險駕駛罪”進入《刑法》的第一天，在柳州市工作的河南籍司機陳某，因醉酒駕車被柳州交警查獲，後被依法刑事拘留。當年5月10日，法院一審判處陳某拘役2個月，罰金2000元。陳某沒有上訴。這是廣西首例“醉駕入刑”案。

按照法律規定，陳某在被判處拘役的同時，已經被交警部門吊銷駕照，並在5年之內不得重新取得。據自治區交警總隊統計，從實施醉駕入刑以來，截至今年3月31日，全區共辦理醉駕入刑案1793起。