到4月6日,廣西的動車就滿百日了
動車重聯,運能翻倍
不少旅客選擇動車出行
南寧新聞網-南寧晚報訊(記者
黎兆齊
文/圖)再過10天,也就是4月6日這一天,去年12月28日開通的廣西動車就滿百日了。在這“成長”的日子裏,它過得怎樣?發生了什麼變化?下一步有什麼打算?昨日,記者再次走近廣西動車,傾聽它的“成長故事”。
1、它很開心——旅客出行節省了大量時間
昨日上午8時55分,
D8206次南寧至桂林從南寧火車站始發。該動車組為重聯(兩列動車相連)編組,定員1226人。由於是重聯動車,乘務員人數依然是按照2個班組乘務配備。記者走訪幾節車廂看到,座位上都坐滿了旅客。
來自河南鄭州的旅客趙先生正在動車上往窗外觀賞沿途風景。趙先生説,他去年開始到防城港做生意,一般兩三個月要回一趟老家,之前乘坐普速火車需要20多個小時。因為嫌時間長,有時他選擇開小車從鄭州到防城港,可也要花一天時間。“自從廣西通動車後,我往來鄭州和南寧方便快捷了很多,節省了大半時間。”趙先生説,當天早上他是從防城港開車到南寧停放,然後乘坐動車到桂林,到桂林後再轉机桂林至北京西的動車至鄭州。“晚上10時許就可以到達鄭州了。在老家辦事兩三天后,再乘坐動車返回南寧。”趙先生説道。
D8206次列車長劉娟麗介紹,當日這趟動車在南寧站上車的旅客一共有1097人,上座率達90%,其中418人在柳州站下。
2、它有發現——工作日和週末主要客流不同
劉娟麗原來在T190南寧至北京西列車上值乘,廣西開通動車後,她調動到動車上任列車長。當天她跟隨的這趟動車要在廣西多個城市來回運作。首先在南寧至桂林,然後桂林至北海,接著北海至桂林,在桂林住一個晚上後,次日跟隨該動車從桂林到南寧。
廣西動車開通將滿百日,每天各時段旅客上座率如何?劉娟麗稱,每天南寧發往柳州、桂林方向最早的動車是早上6時25分,接下來為7時20分。由於這兩趟動車發車時間較早,旅客上座率只有50%;8時之後的動車,上座率達90%,如果碰上週末或者節假日的,就會滿員甚至超員10%(動車最高超員15%)。
乘坐動車的旅客群體主要是什麼人?劉娟麗説:“週一至週四的主要為生意、旅遊、出差、商務的人比較多,週末的探親旅客成分比較多。”
3、它很欣慰——
張貼提示後吸煙的人少了
今年1月1日,南寧鐵路公安處南寧站派出所民警對在桂林開往南寧的D8253次列車上吸煙的唐某處以1000元罰款。該罰單是國務院頒布的《鐵路安全管理條例》實行後,廣西鐵路警方依法開出的首張動車吸煙罰單。
之後,動車上是否還經常發現旅客吸煙?劉娟麗稱,由於動車在廣西還是新事物,之前有時一天就有一兩次吸煙行為,有的是報警系統發出警報,有的是乘務員在巡視中發現的。“自從在所有衛生間張貼吸煙罰款後,吸煙行為減少了很多”。
煙癮大的旅客如何在兩三個小時的動車旅途中熬過?記者昨日在跟隨的動車上看到,動車剛抵達柳州站停靠,幾名煙癮大的旅客馬上暫時走出車廂外,大口大口地抽煙。由於動車停靠柳州站僅3分鐘,動車關門的鈴聲響起,吸煙的旅客只能無奈地扔掉香煙後上車。
上午11時25分,在柳州往南寧的另一列動車上,動車停靠在柳州站準備開車前,一名旅客叼著一根香煙上車。由於車還沒有開,該旅客在過道來回走,試圖將煙抽完,車上乘務員馬上制止,抽煙旅客趕緊熄掉煙將煙頭扔入垃圾桶。隨後,廣播裏多次響起禁煙的告知。
4、它溫馨提示——9時前19時後位置多票好買
廣西自去年12月28日進入“高鐵時代”,至今將滿百日,目前廣西動車的運營情況如何?
南寧鐵路局客運處技術科副科長薛冰介紹,目前該局管內一共有10對動車,其中9對為日常開行,另一對在週末或節假日增開。該增開動車一般週五晚由南寧開往柳州,週日晚上從柳州開回南寧。管內的動車組每天總運能達2萬多人次,每天9時至19時旅客上座率較高,而9時前和19時後上座率相對較低,這跟全國其他鐵路局動車上座率都是一樣的。從總體來看,廣西動車平日上座率為70%—80%,週末和節假日達90%以上。
5、它計劃安排——明年邕柳桂或半小時發一趟
目前南寧鐵路局管內運營的動車都為重聯編組。現在高鐵沿線還有施工,南寧站、柳州站仍在站改施工,待施工全部完成後,如果拆橋重聯編組,動車發車密度將加大。南廣高鐵全線和貴廣高鐵將於今年底或明年初開通運營,屆時南寧鐵路局管內動車運能將可翻2倍,每天運作動車可達30對,動車發車密度將加大,南寧、柳州、桂林動車發車密度將從現在的一個半小時至三個小時發一趟,改為半個小時或一個小時發一趟。另,待雲桂高鐵開通後,途經南寧的動車將更多。5年後,南寧鐵路局管內每天運動的動車可達100對。
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●廣西火車何時有Wi-Fi?
隨著移動網際網路的迅猛發展,手機、電腦在人們生活中扮演著越來越重要的角色。廣西動車或者普速列車何時有Wi-Fi?
薛冰稱,關於列車上覆蓋Wi-Fi,目前正在做,這要涉及通信公司、沿途基站等配套。目前動車在一些路段行駛中手機通信信號還不是很好,這些都要解決。
●站外售票機能否多設置?
今年1月,南寧鐵路局在廣西大學、火炬路、廣園路、桃源路、新竹路5處桂林銀行營業網點,開通了社區車票自助取售業務,通過設立火車票自助售票終端,24小時向旅客提供火車票取售服務。
站外售票機方便了大家買票,能否多設置?對此,薛冰稱,在南寧試點的基礎上,今年另計劃在廣西一些主要城市增設站外自助售票機,以方便更多旅客購票。
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