葛村·的隔離欄在一定程度上改善了該道·的交通狀況。
清晰的交通標誌標線引導市民通行,隔離護欄規範道·秩序,科學合理的信號燈配時讓交通環境更安全,嶄新的公交候車亭有“傘”有凳,讓乘客等車不怕日曬雨淋不會累……“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”開展200多天來,逐漸完善的交通設施,讓這座城市的交通更規範、有序、暢通,讓市民出行更舒適。
1 交通設施更多樣更完善了
往日亂象:道·設施維護跟不上、爛·擁堵加劇……在城市暢通工程中,完善的交通設施一直是重要的衡量標準之一。比如,清晰的道·標誌標線可以明確·權,為市民出行提供參考;對於市民來説,合理的信號燈配時是提高·口通行效率、緩解擁堵的有效途徑之一。
近年來,南寧市一些新城區道·規劃不合理,一些舊城區道·設施維護跟不上,導致南寧城市道·對擁堵的“免疫力”有限。本報曾多次報道部分·段由於信號燈缺失或失靈、交通標線磨損嚴重、交通標誌被遮擋等原因,影響了道·的交通秩序。
整治措施:“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”開展以來,南寧交警部門組織實施了“2013年市區道·交通標線維護工程”和“交通設施完善工程”,更新、維護交通設施,優化·口信號配時,有效規範了道·交通秩序。數據顯示,7月以來,該部門共更新、維護交通設施1322處,整改不規範·口25個,優化·口的信號燈配時及放行方式356次,更換·口的信號燈燈具288個,日均維護528起。
另外,還對市民反映較多、容易引發擁堵的桃源雙擁·口等10處交通秩序亂點以及存在較大交通安全隱患的友愛立交橋南段等20處交通事故“黑點”進行了集中整治,通過完善交通安全設施以及工程技術改造,預防和減少了交通事故的發生。
此外,交警部門還在部分·段科學合理設計安裝隔離護欄,在一些主要·段增設隔離護欄,禁止行人亂穿行馬·、機動車隨意調頭等行為;在一些擁堵·段增設隔離護欄,將機動車與非機動車隔離開來,避免了機非混行導致的諸多不良影響,有效規範了道·交通秩序。
整治成效:近兩個月來,日日來往于市區多條道·,記者感覺到,·上的隔離護欄多了,地上的交通標線更清晰更多樣了。
在民族江北·口和雲景鳳翔·口等,記者看到,新施劃的非機動車駐留區突破了人行道,徑直往·口中央延伸,猶如安全島一般,把非機動車圈在一處,讓非機動車有了更安全的“容身之處”。值得一提的是,駐留區獨特的流線型設計,儘管是往道·中央延伸,卻不會影響其他交通參與者的通行。
在邕江大橋上,數月前新增的隔離欄把非機動車與機動車隔離開來。時隔幾月,記者前往邕江大橋時發現,雖然隔離後供非機動車通行的通道較為狹窄,但大部分電動車還是能自覺地選擇非機動車道通行,邕江大橋上昔日機非混行的亂象得到了明顯好轉。
在中堯明秀·口,新增設的交通信號標誌得到了周邊群眾及過往市民的認可。“有信號燈的時候,大家都亂走,現在大家都會根據信號燈走,就不怎堵車了。”因工作需要經常·過此處的上班族馬先生告訴記者,自從有了信號燈,擁堵問題得到了很大緩解。
2 有了候車亭,候車舒服多了
往日亂象:以公交車為主要出行工具的市民或許都曾經歷過這樣的窘境:夏季烈日當頭,等候公交車時因為有候車亭而被猛烈的陽光炙烤;冬日陰雨霏霏,候車時因為有候車亭的保護,撐著傘也得接受雨水的無情敲打,地上濺起的雨水把鞋子和褲子都打濕了。
多年來,南寧市公交車候車亭一直受到有站無亭的困擾。有關數據顯示,全市1700多座公交站點,在2011年年底時僅有700多座有候車亭,其他的公交站點大多只孤零零地豎著一塊站牌。
隨著城市規模的不斷擴大,公交車·線在不斷延伸,而一些·段尤其是偏遠地區又因為種種原因,面臨有站無亭的情況。南寧是一個高溫多雨的城市,有站無亭的公交車站點給不少候車的市民帶來了困擾。
整治措施:記者從市交通局了解到,今年以來,該局大力推進公共交通建設,其中新建300座公交候車亭、改造40座舊公交站點候車亭和新增300座候車凳項目順利通過驗收,有效改善了市民的候車環境。
據悉,這批公交車候車亭主要建設在鳳嶺片區、仙葫片區、高新區、經開區等地。值得注意的是,這批公交候車亭中的絕大多數都建在較為偏僻的·段,不但快環所有公交站基本實現全覆蓋,崑崙大道、仙葫大道、邕武·等人流量較小或新建的道·都建設了公交車候車亭。
此外,為優化改善市民出行條件,該局還草擬上報了《南寧市微迴圈公交線·開行工作方案》,擴大全市公交線網覆蓋,為部分地區市民出行提供方便,又能壓縮“三車”非法營運空間。
整治成效:“以前連站點在哪都不一定找得到,現在又有亭又有凳,等得累了還可以坐下休息。”市民王小姐今年剛剛搬到雲景·居住,習慣乘坐公交車出行的她,對途經雲景·一帶的公交車線·十分熟悉。
她告訴記者,途經此處的公交車通常相隔時間較長,夏季天氣炎熱,在有遮擋且有候車凳可以休息的站點候車,心情會更加焦躁。“跟以前有候車亭時相比,現在等車時的心情肯定會好一些。”王小姐笑説。
當日,記者在雲景·附近一帶觀察發現,幾乎所有的公交車站點都設置了候車亭和候車凳,一些市民坐在候車凳上玩手機邊等車,或是與一旁的朋友聊天。大家普遍反映,有了公交車候車亭,等車過程更舒適了。 |