南寧地鐵2號線開工 預計2017年建成試營

開工儀式。

地下車站效果圖

南寧市輕軌交通線路網。

12月31日，南寧地鐵2號線在該線路的西津站舉行開工儀式，備受市民關注的南寧地鐵2號線全面開工建設。2號線行沿中心城區呈南北走向，南起玉洞，北至西津，將南寧市的城北片區、中心片區和江南片區聯繫在一起，與1號線一起形成軌道交通“十”字基本骨幹線路。

2號線共設18個地下車站，全長約21公里。以玉洞站為起點，沿銀海大道、星光大道向北行進，中間區域隧道橫穿360米寬的邕江，沿朝陽路繼續向北行進，下穿火車站，轉至友愛路、安吉大道向北行進，到達終點站西津站。其中朝陽廣場站至火車站區間與1號線並行，形成“十”字交通主幹線路。2號線將與1號線共用線網控制中心，也採用B型車輛，設6輛編制，設計最高運作速度為80km/h。

2號線建成後將連接西鄉塘片區、市中心城區與江南片區之間的交通，是南寧市南北向主要交通線。建成後將進一步完善南寧市的交通運輸網路，改善南寧交通基礎設施建設，很大程度上緩解南寧市的交通壓力，

據了解，南寧輕軌交通2號線工程總投資約155億元。項目建設採用合資加項目管理加工程總承包的建設模式。目前，工程的各項前期工作進展順利，部分站點已經開展了管線遷改和綠化遷移等工作，2號線預計2017年建成並試運營。

南寧地鐵2號線站臺（由南至北）：玉洞站——金象站——石子塘站——大沙田站——五象大道站——江南客運站——鳳梨嶺站——石柱嶺站——福建園站——體育館站——朝陽廣場站——火車站——友愛站——大樹腳站——秀廂站——蘇盧站——安吉客運站——西津村站