“以往國慶黃金周，由於大量市民出遊，市區少了許多機動車，走在南寧的大街上，感覺空氣比平時清新許多。今年國慶期間南寧街道上也空蕩了許多，為何空氣品質感覺不如往年呢？”從國慶長假第3天開始，不少南寧市民就抱怨空氣差。市民的身體感覺與環保部門的監測數據有差異嗎？是什麼原因使南寧的空氣變差了呢？就這些問題，10月8日，南國早報記者採訪了南寧環境保護監測站相關負責人。

8個監測點PM2.5均超標

國慶長假期間，南寧市共發佈7天空氣品質日報。按照新的《環境空氣品質標準》進行空氣品質指數（AQI）統計，其中“良”為2天，“輕度污染”為2天，“中度污染”為兩天。污染期間，首要污染物均為細顆粒物（PM2.5），此外，可吸入顆粒物及臭氧也出現了不同程度的超標。其中，1日、2日、7日的空氣品質是良，3日和6日是輕度污染，4日和5日是中度污染。

“在污染時段內，除PM2.5濃度明顯升高外，可吸入顆粒物與臭氧最大8小時滑動平均濃度，同樣有較明顯的突然升高超標情況出現。”南寧環境保護監測站相關負責人介紹説，從區域上看，市區振寧花園、北湖、市監測站（朝陽片區）、區農職院、英華嘉園、大自然花園、沙井鎮街道、仙葫等8個國控空氣監測點位的PM2.5均曾出現不同程度超標，但污染相對較重的區域集中在北湖片區及朝陽片區，此兩點位在污染期間均曾出現過重度污染天氣，而其餘點位空氣品質評價為輕度到中度污染。

國慶期間空氣品質比去年差

對於市民普遍感覺到今年空氣品質比去年差的情況，南寧市環境監測站是否“感受相同”呢？該站負責人表示，今年南寧發佈的是AQI，與去年發佈的空氣污染指數（API）有著很大的區別。參與AQI評價的污染物為細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳六項，而去年執行的API評價的污染物僅為二氧化硫、二氧化氮和PM10三項。

該站提供的去年國慶期間的API評價數據顯示，去年南寧市長假7天的空氣品質標準為良，但是3日、4日、5日、6日在北湖片區、區農職院、沙井片均出現過輕度污染。

該負責人表示，按照舊的評價方法，今年南寧7天空氣品質日報中，良為4天，輕度污染為3天，與去年個別站點輕度污染不一樣，今天是8個站點均出現了輕度污染。

三大原因導致走“下坡路”

是什麼原因使南寧市的空氣品質走“下坡路”？相關負責人表示，是天氣、車流集中以及工地缺乏監管造成的。

“空氣品質太差了，晚上出門，佛子嶺路連路面都看不見。”10月8日，家住南寧市佛子嶺路附近的市民肖先生抱怨説，今年國慶期間，該片區空氣品質比去年差了許多，尤其是晚上回家時，飛揚的塵土，讓本就近視的他連路都看不見。他告訴記者，佛子嶺路附近有很多工地，今年國慶期間都照常開工，泥頭車出入把泥土帶到了路面上，一颳風或有機動車駛過，塵土便滿天飛揚。遇下雨或者相關部門灑水降塵時，整條路便成了泥巴路，開電單車或是走路根本走不了。

上述南寧環境保護監測站的負責人表示，除了工地揚塵的影響，國慶期間南寧市區天氣晴朗，地面風速小，且受冷高壓控制，天氣系統持續穩定，空氣乾燥，不利於污染物擴散。加上出行車輛增多，交通擁堵，機動車排放尾氣及道路揚塵等污染物在空氣中長期累積，導致出現多天輕度污染及以上天氣。

三個片區“元兇”不同

鳳嶺片區由於工地較多，空氣中大量的顆粒物被“捂住”散不出去，從而使得這一片區的空氣品質較差，在整個假日期間，優良率僅為28.57%。

此外，北湖片區和朝陽片區的空氣優良率也只有28.57%，兩個站點均出現了兩次中度污染，1次重度污染，並將整個南寧市的空氣品質整體下拉。而造成這兩個站空氣品質變差的原因，跟大量車輛出行、交通擁堵有關。此外，北湖路處在南寧市的最低點，鳳嶺片區屬於南寧市的最高點，颳風時，揚塵又直接影響到了北湖片區的空氣品質。

10月後空氣品質更堪憂

據了解，根據南寧市的天氣變化規律，進入10月份後經常出現乾旱、少雨、無風、夜間易形成霧霾等不利於空氣中污染物擴散的天氣條件，而10月至12月份是建設工程施工的高峰期，因此，南寧市區接下來的空氣品質，也將面臨較嚴峻的考驗。

市民如果今年還想呼吸到清新的空氣，相關部門肩上擔子不輕。據介紹，南寧市環境監測部門將根據該市空氣品質污染程度，啟動污染預警應急處置工作。機制啟動之後，需要各聯席部門密切配合，加大整治建築工地揚塵、泥頭車撒漏揚塵的力度，全面落實市區道路保潔灑水措施，最大限度地減少旱季市區揚塵污染。