2月26日，南寧市物價局召開新聞發佈會，介紹了南寧市城市道路機動車停放服務實行差別化收費新政。按照新政，應于3月1日起實施新的收費標準。2月28日，記者從有關部門獲悉，由於負責停車服務經營的南寧城市路橋投資管理有限責任公司（以下簡稱城市路橋公司）正在趕制差別化收費公示牌及調整咪表，現這兩項工作未完成。因此，南寧城市道路機動車停放服務差別化收費要延期幾天才能試行。物價部門規定，在差別化收費公示牌安裝完畢前，所有道路停車路段（包括一、二、三類區域）禁止收費。據預計，全面安裝完收費公示牌需要5-6天時間。

據介紹，現階段，採取人工計時收費的停車位有1581個，採用智慧設備停車管理系統實行電子計時收費的停車位有1141個。目前，現有咪表的調試工作正在進行，舊的收費公示牌已全部拆除。由於新的差別化收費公示牌于2月28日下午才最終確定版式，預計全面安裝要5-6天時間。

根據城市道路機動車停放服務差別化收費方式要求，一、二類區域道路停車位全部採用智慧設備停車管理系統實行電子計時收費，即咪表收費。據城市路橋公司稱，若一、二類區域的道路停車位收費公示牌已安裝完畢，但咪表尚未安裝的，將會暫時採取人工計時收費。三類區域的收費，也是等到收費公示牌安裝完畢後，才試行收費新政。

從3月1日起，到差別化收費公示牌未安裝完畢前，市民均可以在道路停車路段免費停車。在這一階段，停車收費協管員要遵守服務規範，佩戴統一工作牌證，統一著裝上崗，引導車輛有序停放，並做好差別化收費宣傳資料派發和解釋工作。新政具體哪一天開始試行，請市民留意新聞媒體的報道。(記者雷小琴)

編輯有話説

菜沒炒好，就別急著開席嘛

得知停車收費新政要延期的消息，筆者不禁想起了去年12月13日發生在南寧市民族大道的那次大擁堵。當時，因地鐵建設的各部門對接工作出現疏漏，民族園湖路口、民族古城路口以及新民立交橋下一夜之間圍起圍擋卻未提前告知市民，導致當天早上上班高峰期時民族園湖路口和民族古城路口水泄不通，並殃及多條道路。幸好，當天下午，南寧市就召開專題會議研究解決民族大道交通擁堵的問題，協調各部門通力合作，採取多措施治堵，成功解決了一次交通危機。從該事件來看，南寧市政府應對突發事件的能力，還是值得我們肯定的。

誰想到，還沒隔多長時間，事情又來了——原定3月1日起試行的南寧城市道路機動車停放服務差別化收費新政，居然在試行前一天決定延期。據筆者打聽到的消息，之所以臨時決定延期，是因為收費價格公示牌的版式在2月28日下午才剛剛定下來，需要幾天時間才能完成製作和安裝。從這個細節來説，這個大家都關注的停車收費新政，是一則“瑕疵政令”。

金無足赤人無完人，政令有瑕疵也是在所難免的。可是，政令跟單位紀律、企業章程等，是有本質性的區別的。一則政令，極有可能牽涉到上百萬人的生活習慣，牽涉到一大批市民的飯碗，牽涉到政府部門的政績和工作內容，牽涉到某些官員的烏紗帽……所以，從這個角度來説，政令一旦有瑕疵，就可能造成很惡劣的後果。

“拍腦袋決策”，曾備受大眾詬病，如今已越來越少出現。雖然“瑕疵政令”遠遠勝過“拍腦袋決策”，但它也應該被遏制在萌芽狀態。因為，一旦“瑕疵政令”出爐，既損失了決策和執行過程中的公共成本，又降低了政府公信力，更要命的是，它還可能影響不計其數的人的生活。

所以説，菜還沒炒好，就別急著招呼大家入席。

慶倖的是，南寧市有關部門這次及時挽回了一些損失。雖然這次的停車收費新政被急匆匆地摁下了暫停鍵，但是，發現問題及時停下腳步，總比硬著頭皮往上衝要強一百倍。有失誤，就坦白説，並及時補救，這也是對“瑕疵政令”的有效修補，不是嗎？

只是，筆者隱約有些擔憂：接下來幾天，道路停車泊車位免費停放，會不會導致新的狀況發生？一旦出現突發情況，相關部門是否已經準備好了應急預案？

希望這次的“菜沒炒熟”事件，是南寧市的最後一道“瑕疵政令”。也希望各市各部門都從這道“沒炒熟的菜”中，吸取教訓。