南寧新聞網—南寧晚報(記者 吳福大 韋瑋)昨日(7日),2010中國—東盟國際汽車拉力賽組委會在廣西社會體育發展中心舉行2010中國—東盟國際汽車拉力賽推介會暨卡雷拉路軌賽車媒體體驗賽,預示著賽事拉開帷幕。據介紹,儘管目前賽車出發時間還沒有最終確定,但是今年的拉力賽確定較以往將實現“三新”。另外,賽事新增加“賽車寶貝”選拔賽將成為整個賽事活動的一大亮點。
今年比賽有“三新”
中國—東盟國際汽車拉力賽已經成功舉辦三屆,今年賽事將以“立足廣西、互動東盟、傳承友誼、加強合作”為新起點,力求將賽事打造成“友誼之旅,歡樂之旅”。
據拉力賽組委會辦公室副主任李雄介紹,今年的拉力賽的比賽線路、形式、活動內容等將有“三新”。
一是設置了新線路。今年是中國與越南建交60週年、與泰國建交35週年的友誼年,拉力賽將把活動重點設在泰國和越南。具體線路為:南寧—下龍—河內—榮市—萬象—孔敬—素可泰—曼谷—暹粒—金邊—胡志明—茂莊—會安—河內—南寧。境外共17天,行程約5700公里。
二是新賽制,為讓車手感受賽事的獨特魅力,本屆拉力賽將設有全程集結賽、場地對抗賽、場地趣味賽這三項賽事。
第三個亮點是新活動,為實現文化、旅遊與體育的有機結合,帶動廣西汽車體育産業的發展,本屆賽事特設2010中國—東盟國際汽車拉力賽、“賽車寶貝”選拔賽、全國車友匯聚綠城助威萬里行、卡雷拉路軌賽車體驗活動等子項目,增添賽事活動亮點。
據悉,“賽車寶貝”選拔賽將於近期在北京和廣西兩地同時開展,而本次活動的路軌賽車將會隨拉力賽車隊出境,主要在經過國家的首都舉辦活動,以增進參賽車手與各國汽車愛好者的交流和互動。
廣西首次引進路軌賽車
拉力賽組委會今年特別開設路軌賽車媒體體驗賽,這是今年拉力賽的子項目活動之一,賽車軌道的線路也是按2010拉力賽線路的1/26萬比例縮小設計,活動目的旨在提高賽事趣味的同時,讓參賽者更直觀地了解本次拉力賽的線路安排,加深賽事印象。
當天的媒體體驗賽環節,參與活動的媒體記者操控著各色微縮版的賽車在跑道上飛速運轉、漂移超車、撞車甚至衝出軌道。記者深受著賽車激烈氣氛,對賽事的真正啟動充滿期待。
據了解,路軌賽車競技遊戲起源於德國,發展到現在有近50年曆史,在歐美地區賽事規模十分壯觀,參加人數眾多,目前國內在北京、上海、杭州、重慶等城市賽事比較火熱。今年3月廣西社會體育運動發展中心正式引進此項運動。 |