南寧新聞網—南寧晚報訊（記者 趙金玲）如何讓泥頭車在服務城市建設的同時，儘量少給市民添煩惱？3月19日市人大常委會組織市城管局等相關部門召開代表議案調查彙報會，就市十二屆人大八次會議上韓東勝等10名市人大代表提出的《關於加快實施城市建築垃圾密閉化運輸管理的議案》進行調研。

　　據統計，目前南寧市共有在建工地1500多個，泥頭車1800多輛。而現在在南寧市區內運輸建築垃圾的車輛，多數是敞開式的，一跑起來就滿天塵土，路人叫苦連天。

　　泥頭車沙漏導致塵土漫天飛是城市衛生治理的另一個難點。據介紹，市城管局目前已編制了泥頭車密閉化改造方案，正在上報市政府審批的過程中。市城管局局長楊玉山表示，泥頭車密閉式運輸勢在必行，今年南寧市將盡力實現向現有的舊泥頭車進行加蓋封閉，還城市更清潔的環境。

　　“可以實行市場化運作模式，實行特許經營，組建專業化建築垃圾運輸公司對泥頭車公司進行管理。”楊玉山建議，推行行業準入制度，逐步淘汰個體泥頭車，鼓勵企業投資組建大型專業化建築垃圾運輸公司，對運輸公司實行資質管理。通過推行建築垃圾密閉化運輸及建立GPS監管等技術應用平臺，從根本上解決建築渣土亂倒亂棄、亂拋亂撒、無證運輸等現象。

　　運輸公司可引進全新的有密閉式功能的車輛，以保證道路的清潔。對於舊的泥頭車，可通過給車加蓋的方式進行管理。達到管理要求的泥頭車可在南寧市場生存，那些不符合管理要求的泥頭車將逐漸清除出南寧市區範圍。

　　市環保局彙報稱，還有一個措施就是3月上旬由環保局牽頭聯合市城建委、市城管局制訂了《2010年南寧市建築施工、道路揚塵及建築噪聲整治方案》，爭取通過一年的時間實現南寧運輸生活、建築垃圾和沙石泥土採用密閉化運輸；建築工地進行土方挖掘施工時鋪設固定自動酒水噴淋設施，採取濕式作業；建設工地車輛進出門口必須硬化，設置洗車設施和沉沙池等措施。三部門計劃于3月中下旬全面啟動建築施工、道路揚塵整治。