廣西新聞網-南國早報記者 唐湘屏

《南寧市城市總體規劃（2006－2020年）》（以下簡稱《總體規劃》）規劃成果已於今年上半年通過評審。南寧市規劃局根據規劃修編的工作程式，于9月24日～29日開展《總體規劃》成果公示活動，邀請市民參觀規劃成果展，並提出意見和建議。

確定三個城市中心

南寧市規劃局相關負責人介紹，《南寧市城市總體規劃（1995～2010）》確定的2010年發展目標已經提前實現，再加上南寧市在2002年和2004年經過了兩次行政區劃調整，市域和市區範圍都發生了很大變化。為適應新形勢的發展需要，更加有效地指導南寧市城市發展建設，特編制了《總體規劃》。

《總體規劃》中將南寧定位成區域性國際城市、泛珠三角經濟圈西部區域性中心城市、西南地區交通樞紐、北部灣（廣西）經濟區的核心城市。

《總體規劃》中界定了南寧的人口規模：市域總人口2010年控制在690萬人～710萬人，2020年控制在780萬人～800萬人。中心城人口2010年控制在210萬人，2020年控制在290萬人。

中心城的中心確定為：舊城、鳳嶺和五象。新規劃提出，中心城應突出“一軸兩帶多中心”的發展模式，逐步形成沿邕江兩岸串珠式展開、沿其支流縱深發展的城市佈局形態。其中“多中心”包括了規劃3個功能各有側重的城市中心（舊城、鳳嶺和五象），3個片區中心（江南、相思湖和龍崗），15個組團中心。而3個功能各有側重的城市中心其承擔的功能分別是：舊城以商業、金融、旅遊服務為主導功能；鳳嶺以商務和會展為主導功能；五象以行政辦公、體育休閒、文化娛樂等為主導功能。

新規劃提出了中心城近期建設重點，其中蟠龍組團、鳳嶺組團、龍崗組團、相思湖組團、石埠組團、沙井組團、那洪組團、安吉組團8組團成為重點開發地區。

交通建設“三線齊發”

據介紹，在鐵路場站方面，《總體規劃》規劃新建鳳嶺站鐵路場站，分解南寧站的運輸和流通壓力。同時還將改造南寧站，擴建北廣場，增加客運能力。改造沙井鐵路編組站，預留江西村為南寧鐵路樞紐主要編組站。將鐵路貨運主要作業區分離至沙井、玉洞等站。

在鐵路線路方面，《總體規劃》將規劃建設南憑鐵路復線、南昆鐵路復線、南防線復線；規劃南柳城際鐵路和南廣高速鐵路；預留南寧至北海城際鐵路通道，全面改造南寧鐵路樞紐。

今後南寧的水運在城市交通運輸中的作用不可小視，《總體規劃》中規劃在2020年內形成南寧港、隆安港、橫縣港3個主港區，年通過能力500萬噸。南寧上游建成為四級航道，下游為二級航道。

此外，《總體規劃》還將按照4E標準擴建吳圩機場。

2020年內建設兩條輕軌

南寧市的軌道交通已經呼之欲出，其中規劃在2020年內建設的輕軌有兩條。一條是東西走向的輕軌，輕軌線路西起羅文，途經大學路、北大路、市中心、民族大道、埌東停車場、仙葫停車場，東至蒲廟停車場。其中羅文至西大一段、會展中心至蒲廟都是高架線，西大至會展中心一段是地下線。

另一條南北走向的輕軌從安吉車輛段開始，途經友愛路、朝陽路、邕江一橋、星光大道、沿海大道，止于玉洞停車場。其中安吉至明秀路、五一路至玉洞是高架線，明秀路至五一路一段是地下線。

新建幾十個變電站

隨著南寧市城市人口的增多，大量工業的進駐和城市基礎設施的建設，南寧用電量將越來越大。而南寧目前500KV的變電站只在羅村水庫有一個，肯定滿足不了城市用電。

《總體規劃》規劃在2020年內在新江、邕州、金陵建設3個500KV的變電站，規劃建設金雞、動物園、良慶、定勒、青山、伶俐等10個220KV的變電站。此外還將建設幾十個110KV的變電站，以供應南寧的城市用電。

規劃建設多段防洪堤

相關人員介紹，南寧是國家重點設防城市，《總體規劃》在完善各單一防災減災系統基礎上，將建立和健全現代化城市綜合防災減災體系。《總體規劃》中，將在近期擴建亭洪路-銀海大道沿江一段的50年一遇防洪堤，並規劃有石埠鎮至老口、五象嶺至高速環道，青秀山高爾夫球場附近至星湖大道邕江沿岸等幾段50年一遇防洪堤。

此外，根據《總體規劃》，南寧市近期還將擴建石靈河、竹排衝2個防洪閘、泵站，規劃建設18個防洪閘、泵站。另外計劃對18條內河進行綜合整治。

提醒：市民可于9月24日～29日前往南寧市規劃管理局一樓規劃展示室參觀規劃成果展，或登錄網站：www.nnghj.gov.cn。南寧市規劃局歡迎市民現場提出意見和建議，或將意見和建議發送至：nnghxx@vip.163.com。