昨晚,通用汽車總裁丹·阿曼(Dan Ammann)與通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國總裁錢惠康(Matt Tsien)宣佈了公司在中國市場的投資與發展計劃,並展望了未來數年中國汽車市場的部分趨勢,其中包括:至2020年,豪華車佔中國汽車總銷量的比重將達到10%以上,同時從今年起到2016年,凱迪拉克品牌將每年增加一款新車型。
為始終領先於行業增速,錢惠康宣佈2014至2017年期間,通用汽車在華合資企業將計劃投資約120億美元,從而有助於加快通用汽車的設施和産能擴張以及新産品開發。通用汽車將在2015年底前建設完成五家新工廠,其中包括四家汽車總裝廠和一家動力總成工廠,為質的增長奠定堅實基礎。通過2014年至2020年間的陸續擴張,通用汽車在華總産能屆時將提升65%。
丹·阿曼在採訪中提到,通用汽車每年大約有70億到80億美金用於技術創新,當中有很大一部分用於對未來技術的開發,這部分當中還有很大一部用於未來前瞻性的技術開發領域。從生産製造方面,向零填埋的方向前進,非常看重環境保護。
通用汽車2020年願景
丹·阿曼和錢惠康在發佈會上展望了未來數年中國汽車市場的部分趨勢,其中包括:
>>至2020年,豪華車佔中國汽車總銷量的比重將達到10%以上。從今年起到2016年,凱迪拉克品牌將每年增加一款新車型。
>>SUV市場總量在2020年將達到700萬輛,是當前市場規模的三倍。從2014年至2018年的未來5年間,通用汽車將推出11款不同的SUV車型。
>>至2020年,中國市場的MPV銷量將翻一番達到280萬輛,而去年銷量約為140萬輛。通用汽車在這個領域已然取得了巨大的成功,主要車型包括別克的GL8和五菱宏光系列,未來其他品牌也將推出更多MPV車型。
>>預計到2020年,緊湊型轎車仍將佔據汽車市場的最大份額,年銷量約達1000萬輛。在這一細分市場,通用汽車的車型包括別克凱越、雪佛蘭科魯茲、寶駿630以及未來推出的更多新車。
>>在未來六年中,置換和重復性購車佔市場總需求的比例將多達三分之二,目前這一比例僅為三分之一,這種變化很可能會帶來更多的市場需求。 |