近期國際油價連續上漲,讓國內油價上調漸行漸近。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,當前國內油價調整參考的原油變化率已突破調價紅線,新一輪油價調整窗口將於本週四(4月24日)開啟,而國際原油短期或仍以震蕩走勢為主,屆時油價有望迎來年內第二次上調,幅度在130元/噸,折算升價,汽油、柴油調價幅度分別約為0.09元/升和0.11元/升。
受國際多重因素影響,原油變化率不斷上行。據卓創資訊監測,截至北京時間4月21日第七個工作日,原油變化率為1.72%,而中宇資訊監測的幅度則達到1.97%,對應國內成品油上調幅度為115元/噸。
根據新機制的“十個工作日調整一次”原則,成品油調價窗口將在4月24日開啟。據了解,今年以來我國油價調整經歷了三次下調、三次擱淺、一次上調。
“國際市場上,有經濟數據疲軟、供應增加的利空因素,也有烏克蘭政治事件的利好因素相互交替,原油短期或仍以震蕩走勢為主,而本輪調價日期已進入倒計時,成品油零售限價上調板上釘釘。”中宇資訊分析師高承莎表示。
卓創資訊分析師李倩也預測,週四油價將迎來年內第二次上調,按當前變化率測算及累加上次未調的幅度後,本輪汽柴油調價的上調幅度約為130元/噸。折算升價,汽油調價幅度約為0.09元/升,柴油調價幅度約為0.11元/升。
受國內油價上調預期漸濃影響,中石油、中石化等主營單位多數地區順勢推漲汽柴油價格,同時各地基建、礦産開工增加,貿易商趁機補庫,市場交投氣氛增加,一定程度上支撐主營單位的推價。不過當前國內資源充足,各主行銷售單位銷售壓力較大,在一定程度上抑制了市場的推價幅度。
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