在4月20日開幕的2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會上，大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽-大眾和大眾進口汽車，以37款創新車型的強大陣容盛裝亮相中國國際展覽中心（新館）E5館。大眾汽車將創新科技與生活緊密聯結，緊緊圍繞“以人為本”的理念，呈現出一個創新、環保、可持續發展的未來藍色科技世界。

大眾汽車集團（中國）總裁兼ceo海茲曼教授在2014北京車展大眾汽車品牌新聞發佈會上致辭。

德國大眾汽車集團管理董事會成員，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授在新聞發佈會上表示：“在過去的三十年裏，我們為中國消費者交付了兩千萬輛新車。2014年第一季度，大眾汽車集團在中國贏得良好開局，共交付汽車880,700輛，同比增長14.5%。其中，大眾汽車品牌在一季度交付汽車682,700輛，實現了14.1%的穩健增長。通過豐富的品牌和高品質的産品，我們充分滿足了消費者的期許。未來，我將繼續堅持‘以人為本’戰略，為大家創造一個更加創新、環保、和諧的汽車社會。”

在2014北京國際車展，大眾汽車展臺總面積達3,902平方米。五款首發車型——其中新途銳、高爾夫R 400概念車、全新概念轎跑NMC、Golf China Concept全球首發，T-ROC概念車亞洲首發，展示出大眾汽車勇於探索未來的創新精神。

大眾汽車品牌董事會成員，主管研發業務的Dr.Neusser博士介紹新途銳R-Line。

新途銳全球首發未來新科技應用於豪華SUV

途銳堪稱全球最成功的豪華SUV之一，誕生十年來全球銷量達到約72萬輛，它融合了城市駕駛與越野挑戰的魅力。

與上一代車型相比，新途銳的技術臻于完美。大眾汽車為新途銳新增了一系列標準配置，包括雙氙氣大燈、碰撞後自動制動系統和滑行功能等。新途銳搭載了配備托森差速鎖的4MOTION恒時四輪驅動系統（最大爬坡能力31度）和越野模式，可選配空氣懸挂。此外，更加優化的ACC自適應巡航控制系統，預碰撞安全系統，以及增配的發動機自動啟停功能，都進一步提升了新途銳的城市駕駛和越野表現。在中國，消費者可以選擇V6 TSI汽油發動機（最大功率分別為213千瓦/290馬力和235千瓦/320馬力）和V8 FSI汽油發動機（最大功率265千瓦/360馬力）。

新途銳R-Line

經過全新設計的前臉和尾部造型、新車身顏色和新款輪轂使新途銳外觀豪華大氣，具有極高的識別度。作為一款多功能全天候座駕，新途銳的內部空間在細節做工、皮革顏色、照明方案、操控佈局等方面進行了一系列標誌性的創新設計。

高爾夫R 400概念跑車全球首發高爾夫車型系列運動潛力無限

大眾汽車高爾夫車型自問世至今已40年。在本屆車展上全球首發的高爾夫R 400概念車以280公里/小時的超凡速度，展現了高爾夫車型系列的無限運動潛力。

高爾夫R 400概念跑車的動力水準堪比超級跑車。車名中的“400”代表了其高達400馬力（294千瓦）的最大輸出功率。傳承了世界拉力錦標賽（WRC）賽車基因的緊湊型高性能發動機（2.0升TSI渦輪增壓直噴汽油發動機）動力極為強勁，僅3.9秒就能從靜止加速至100公里/小時。在行駛中，4MOTION全時四輪驅動系統可確保高爾夫R 400非凡的路面操控性能。

上海大眾全球首發全新概念轎跑NMC詮釋未來汽車設計方向

上海大眾全新概念轎跑NMC兼具轎車特質與運動型車性能，完美平衡優雅與動感。這一堪稱同級別中前所未有的概念車，集大量創“新”于一身：其車身低而寬——車身高度僅1,422毫米，車身寬度達1,838毫米，車身視覺重心極低；同時，車身肩部和側面造型極富肌肉感，明顯後傾的C柱堪稱該車型的標誌性設計，超短的行李箱蓋和超長的發動機艙蓋也形成了鮮明對比。設計團隊運用了這一黃金運動比例法則，將上海大眾全新概念轎跑NMC打造成為一款氣勢非凡、前衛時尚的中高級轎跑，在同級別車型中出類拔萃。

全新概念轎跑NMC從靜止加速到100公里/小時只需6.5秒，最高時速可達244公里/小時。同時，高效的渦輪增壓發動機，更輕的車身重量，更低的風阻系數大幅提高了燃油效率，其百公里油耗僅為6.4升。