58同城頻繁投資並購能否消化？

5月8日，58同城宣佈收購中華英才網。後者將繼續獨立運營、保持品牌及團隊獨立性。

隨後，中華英才網一封官方內部信曝光：所有員工都將被解除勞動合同，並通過FESCO獲得N+2的補償金，接手的58同城將訂立新的勞動合同。

對於公司方面給出的N+2的補償方式，中華英才網各個分公司的員工均表示難以接受。5月9日，中華英才網北京分公司的員工們仍守在公司內與企業高層代表進行談判。

對於公司被裁員工的補償問題，公司人事部門的韓女士表示，按照我國《勞動法》的相關規定，企業裁員應提前30天告知，而即便是當天宣佈辭退員工，也有人數上的限制。所以像現在這種當天告知同時又大規模裁員的方式，是屬於違規行為，按照規定公司應給予員工“2N”的賠償。“舉個比較極端的例子，一個10年的老員工，按照‘N+2’補償，能夠得到23萬，但如果按照‘2N’補償，金額至少是34萬。”韓女士説。

除此之外，韓女士介紹，由於公司內有不少孕婦以及外地員工，裁員之後由於醫保和社保就會斷開，導致孕婦的生育津貼無法領取，同時孕期女員工在1年10個月內也不會被其他公司錄用。而想在北京生根的外地員工，則在辦理北京工作生活居住證、買車、買房的問題上也都受到影響。

經過兩天的協商，由於未協商成功，目前勞動監察與人社局相關部門介入，直至10日，談判還在繼續。

據悉，58同城CEO姚勁波曾于9日發公開信穩定“軍心”稱，將重新聘用大部分中華英才網的員工，尤其是核心員工。

據公開資訊顯示，自2013年10月底上市以來，58同城投資或並購了e代駕、駕校一點通、273二手車交易網、寶駕租車、安居客、美到家、樂家月嫂、點到按摩、呱呱洗車、魅力91、土巴兔、陌陌、中華英才網等公司。4月17日，58同城還與趕集網進行了合併。截至5月8日，58同城股價收于78.37美元/ADS，市值為69.11億美元。

“58同城過去只看不投，因為沒錢。上市後，16.66億美元投出去，我們為這個行業，為O2O行業注入很多活力。”對於投資並購的內在邏輯，姚勁波解釋稱：“58同城主要在兩個維度發展，一個是垂直，希望在招聘、二手車，到家家政服務裏面越來越深入。我們希望58同城在不同品類裏都能夠越來越深，而且在每個領域都是最專業、最大，也是最好用的網站。另一個方向是橫向，我們也讓自己邊界變得更大，原來大家可能只在58同城找工作，現在可以找各種各樣服務，可以找到金融服務，跟邊界跟生活跟同城匹配起來，在58同城上都能找到解決方案。”

“相比此前百度斥資19億美元收購91無線，58同城用這17億美元大大擴張了自己的業務邊界，而且減少了實力強勁的競爭對手，在這種‘簡單粗暴’的並購之下，市面上能對58同城構成競爭威脅的已經所剩無幾。”有不願具名的分析人士表示。

58同城在下的這盤大棋上，每一步都顯得十分有針對性，但58同城的步子走的太快，快刀斬亂麻的背後有時卻是斬不斷理還亂。

以剛剛收購的中華英才網為例，在剛剛宣佈收購後，就傳出中華英才網的員工被集體解雇，再選擇部分重新聘用至58旗下。

但是，中華英才網的員工卻對媒體表示，公司在沒有和他們做任何溝通的情況下，他們全體員工被強迫離職，“很多項目的錢都收了，都不知道怎麼跟客戶解釋”。

這就是一種亂的體現，相似的案例並不只有中華英才網一家，在收購安居客不久，安居客的高管團隊幾乎集體辭職，創始人梁偉平，只擔任顧問的角色。姚勁波透露，梁偉平離職後將再創業。

安居客幾乎只剩下一個空殼，等待58同城去整合。

這樣的事情似乎並不應該發生在一起成熟的並購案當中，連最簡單的過渡時間都沒有，整個管理團隊便離開。

這同樣又是一種亂的體現，而這些已經浮出水面的僅僅是一個開始。更多的諸如團隊的整合、資源的分配等等問題，將隨著時間一個個個的爆發出來。

作為大型分類資訊網站，CEO姚勁波曾表示稱，“58是一個IPO公司，有能力對接資本市場，能夠源源不斷的拿到資金支援。58希望盡可能多的對看好的未來領域提前佈局，而對於創業者來説，58除了能提供資金外，流量和本地商戶資源上的支援也必不可少。”

或許，姚勁波也知道這些，但沒有時間等，在瞬息萬變的網際網路行業，它只能不停的奔跑，以速度來解決一切問題，以速度拋開它的那些對手們。

來源：證券日報、鈦媒體等。