“哪有項目，哪就有黨員，哪就有黨支部。”多年來，天津地鐵6號線工程組大力弘揚“把支部建在連上”優良傳統，成立了天津地鐵6號線工程（梅林路站—鹹水沽西站）三工區項目黨支部，凡是急難險重的任務，黨員站出來打硬仗，啃下了一個個“硬骨頭”。在業務上更是敢打敢拼，優化項目方案、革新技術手段，打造多個創新模式引領項目建設發展，既縮短了施工工期，又減少了上千萬的資金投入，帶來巨大經濟效益。這支剛剛成立一年有餘的項目黨支部，先後獲得多項榮譽：“鐵擔當硬作為·大幹150天·獻禮建國70週年”勞動競賽第一名，天津市“安康杯”勞動競賽優勝班組，集團公司2019—2020年度青年文明號等榮譽稱號。
創新黨建引領新模式，提高黨內政治生活品質
2019年4月，項目黨支部正式成立，20名黨員紛紛加入。為了把黨建工作做實，給流動黨員安個“家”，項目黨支部利用新媒體加強了黨員的理論學習，不定期發電子調研問卷，傾聽一線員工對提升項目管理的意見，提升服務型黨組織建設；強化網路學習平臺，黨支部以學習強國平臺為抓手，督促黨員開展網路學習，定期組織答題活動，提升黨員的政治素養，著力打造學習型黨組織。同時，全面規範了“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等組織制度，與天津軌道交通集團有限公司聯合開展政治監督試點活動，加強了日常監督管理。對照“一找”“一談”所涉及到的廉潔風險點問題，項目全員進行自我對照，實施清單式整改，提升廉潔意識，形成常態長效廉潔防控機制。
項目黨支部創新謀劃，助推項目建設高效
在黨建的引領下，項目黨支部的每位黨員都幹勁兒十足，發揮各自所長，不斷地優化項目方案，黨員們經常聚在一起討論，優化了臨電接入、基坑擋墻高度、變更出入口設計等方案進行了優化，預計實現二次經營收益額260萬元。項目黨支部還設立了成本管控領導小組，下設6個責任中心，定期開展經濟活動分析會，對發生的各類經濟事項進行分析糾偏。通過各類成本管控措施，開累實現收益率6.1%，實際責任預算成本節超率2.01%，産值計價率96.40%，産值管理費率3.99%。為了確保工程品質、施工工期，黨員們經常加班加點，節假日很少與家人團聚，但他們都毫無怨言。在場地未完全封圍的不利施工條件下，項目黨支部的黨員積極與市交管局、津南分局、海河教育園區管委會等單位協調溝通，提前謀劃，精準施策，在項目黨支部的帶領下，各個項目的關鍵節點的施工工期均比計劃有所提前，受到了各方的一致好評。
創新安全生産模式，為項目建設保駕護航
項目的順利開展離不開“安全第一”這條準繩。項目黨支部開展“黨建+安全管理”工作模式，充分發揮黨建工作的優勢，調動全體員工的積極性和主動性，創新設立安全積分超市，以積分獎勵的方式，進一步提高一線作業人員安全生産主動性、能動性、積極性，實現了由“要我安全”到“我要安全的”轉變，截止目前，通過安全積分超市累計兌換達3500人次。在品質管控上，嚴格控制原材料進場關，從源頭抓起，把住材料品質關，堅決杜絕不合格材料進場。在施工的關鍵環節由項目經理、總工、生産經理親自舉牌驗收。
通過黨的建設與項目建設“雙建合璧”“支部建在項目上”，讓“流動黨員”在工地上有組織，以“黨建促生産”，全面發揮黨員帶頭作用，增強項目部的團隊凝聚力，打造創新管理模式，推動工程建設順利進行。項目黨支部在後期工作當中，將一如既往的在股份公司黨委、集團公司黨委的統一領導下，堅持“圍繞發展抓黨建，抓好黨建促發展”的整體工作思路，不斷強化自身建設，助推黨建工作與施工生産的雙促雙贏。
