記者從北京市政府新聞辦公室了解到，北京地鐵6號線正在嘗試同車不同溫：1至16門，藍色強冷區；17至32門，綠色弱冷區。乘客可以根據站臺地面等位置貼著的指示標，按需乘車。
據悉，經過線下試驗，目前6號線整列車廂溫度高峰時設置為26攝氏度，平峰時設置為27攝氏度。工作人員通過手動程式，將靠近車輛激活端，即司機駕駛室後緊跟著的4節客室空調溫度減少2攝氏度。目前的監測數據顯示，6號線的激活端客室溫度較其他車溫度溫差在1.6攝氏度到2.9攝氏度之間。
6號線34座車站正在陸續增貼相關溫度提示，預計本週內全部張貼完成。同時，該線路的列車也在陸續進入“同車不同溫”模式。經過已上線的3列車試運作情況看，司機室端前4節車廂平均客室內溫度約為25攝氏度、後4節車廂平均客室內溫度約為27攝氏度。
北京地鐵運一分公司表示，下一步將根據乘客的建議反饋，對溫度設定進行更合理的調整。未來，這套溫度設定模式也可能在其他線路陸續推廣。
