瀋陽打造成全國首個ETC智慧停車試點城市

11月12日，全國ETC發行經驗交流座談會在瀋陽召開。加快推動ETC推廣發行，是取消高速公路省界收費站工作的重要內容，是實現不停車快捷收費的基礎。

瀋陽市建設ETC智慧停車場試點城市簽約儀式是座談的第一項議程。為充分發揮ETC智慧停車的實際意義和巨大價值，經交通運輸部同意，交通運輸部路網中心與瀋陽市人民政府、遼寧省交通運輸廳和遼寧省交通投資有限責任公司決定聯手打造ETC智慧停車試點城市，在逐步完善的基礎上適時在全國推廣。之所以選擇瀋陽，是基於瀋陽擁有完善的立法基礎和成熟的城市級智慧停車平臺基礎。

自今年5月取消高速公路省界收費站工作啟動以來，遼寧省交通運輸系統將此項工作作為一項重大政治任務，積極統籌抓好工程建設改造、ETC發行安裝、收費人員安置分流、政策優化調整等各項工作，取得了取消高速公路省界收費站工作的階段性成果。遼寧各地市分行業、分區、分片、分層次抓落實。在縣市層面建立包保制度，進行“地毯式”普查、“網格化”推進，目前，ETC發行進度和高速公路客車ETC使用率雙雙超過80%，均名列全國前茅。

值得一提的是，全國貨車ETC發行啟動儀式也于昨日上午在遼寧沈海高速公路井泉服務區舉行，這意味著貨車ETC發行服務即將全國鋪開。

據了解，從明年1月1日起，貨車通過收費站的交費方式和標準也將進行切換，貨車通行計重收費的模式成為歷史，改為按照車型計費。其實，貨車ETC記賬卡在發行時就已經將車型、車牌號、車架號等車輛基礎資訊寫入了ETC車載設備及ETC記賬卡中，實現了車輛與車載設備的唯一對應。這樣一來，當貨車通行高速公路時，其車軸數由入口不停車稱重檢測系統自動識別後，便通過ETC車道寫入ETC車載裝置，並以此作為車型分類和收費的依據，最後由自動識別設備自動計費記賬。（王斯文）