2024年1月，濟南市發展和改革委員會發佈通知，新能源汽車每日(連續24小時為1日)在實行政府定價管理的同一個公共停車場或道路泊位免收首個2小時停車費。

　　2024年3月，在上述政策實行兩個月後，海報新聞記者在濟南市區進行了為期多天的實地探訪發現，濟南多數實行政府定價管理的公共停車場和道路泊位已經執行上述政策；但也有個別場所尚未執行，停車滿半個小時但未滿2小時的新能源汽車，仍會被收取停車費。

　　新能源汽車在政府定價停車場可免費停車2小時

　　2023年底，山東省人民政府印發了《2024年“促進經濟鞏固向好、加快綠色低碳高品質發展”政策清單(第一批)》，其中提出，對新能源號牌汽車，每日(連續24小時為1日)在實行政府定價管理的同一個公共停車場或道路泊位免收首個2小時停車費，鼓勵各市制定更加優惠的新能源汽車停車免費政策。同時明確提出，未明確實施起止時限的，從2024年1月1日起實施。

　　2024年1月5日，濟南市發展和改革委員會發佈通知，全市政府定價管理的公共停車場(含道路泊位)要嚴格落實上述文件規定要求，對新能源號牌汽車，每日(連續24小時為1日)在實行政府定價管理的同一個公共停車場或道路泊位免收首個2小時停車費。

　　濟南西客站停車場收費公示牌上明確説明：新能源號牌汽車每日(連續24小時為1日)免收首個2小時停車費。

　　同時提出，濟南火車站、濟南遙墻國際機場、濟南高鐵西站、濟南大明湖站、濟南東站、濟南長途汽車總站、濟南長途汽車西站等7個交通樞紐停車場，每日在對新能源號牌汽車提供首個2小時免費停車時長後，再按照規定的收費標準進行計費，直至達到每日的單日最高限價。

　　何為實行政府定價管理的公共停車場？記者注意到，《濟南市機動車停車收費管理辦法》曾有明確規定，下列機動車停車場(所)收費實行政府定價：(一)機場、火車站、長途汽車站及文化、體育、社會福利等公共服務設施場所的配套停車場；(二)政府投資建設的停車場；(三)道路停車泊位。

　　記者注意到，實行政府統一定價的公共停車場以及道路泊位，其收費公示牌一般為藍色，上面明確標明“政府定價”，而一些非政府統一定價的停車場價格公示牌多為橙色，市民可以通過公示牌的顏色，在臨時停車前快速確認停車場的類型。

　　上述規定已經落地實行兩個多月，濟南市區各處實行政府定價管理的公共停車場和道路泊位落實情況如何？3月4日至8日，記者在濟南18處實行政府定價管理的公共停車場以及道路泊位，包括多個交通樞紐以及醫院、文體場所的停車場等，進行了實地探訪。

　　記者注意到，在濟南西客站、濟南火車站、大明湖火車站以及千佛山景區、濟南森林公園、山東第二人民醫院等停車場，已經明確貼出了“新能源號牌汽車每日(連續24小時為1日)免收首個2小時停車費”等相關提示，記者駕駛新能源號牌汽車分別在上述場所停車40余分鐘，均未收取停車費。

　　也有一些停車場，雖然沒有明確貼出相關提示，但是也執行了上述政策。如千佛山醫院、槐蔭人民醫院、奧體中心、槐蔭區文體活動中心、濟南第四人民醫院等停車場，記者實地體驗發現，新能源號牌汽車停車不足2小時，均未被收取停車費。

　　同時，在濟南靜態交通集團的多處道路泊位，其公示牌均標明瞭上述有關新能源汽車停車的優惠政策。多位濟南靜態交通集團道路泊位的收費人員，也明確告訴記者，新能源號牌汽車每日可享受2小時的免費停車時間。記者在經六路至經十路以及縣東巷至按察司街等道路泊位實地體驗發現確實如此。

　　個別場所未執行相關政策，有停車場甚至“屢教不改”

　　不過，也有相關場所，並未執行上述優惠政策。3月5日上午，記者駕駛新能源號牌汽車駛入濟南三館(濟南市圖書館、濟南市美術館、濟南市群眾藝術館)臘山河東路停車場，約40分鐘後駛離時，顯示需要繳費2元。

　　記者注意到，在該停車場出口處，收費公示牌明確標明，該停車場收費類型為政府定價。同時，公示牌上端張貼了一張A4紙列印的通知，上面寫著：根據相關規定，自2024年1月1日起，對新能源號牌汽車，每日(連續24小時為1日)在實行政府定價管理的同一個公共停車場或道路泊位免收首個2小時停車費。

　　記者掃碼繳費離場後，撥打該停車場工作人員電話詢問為何仍會被收取費用？工作人員先是表示不可能會出現這種情況，稱系統已經調整了很長時間，在查詢後發現確實收取了費用，該工作人員向記者解釋稱，目前系統還在更新升級改造中，暫時識別不了新能源號牌。

　　記者詢問，“新能源號牌汽車停車超過半個小時還是得交費是嗎？”該工作人員稱，近期這幾天還是得這樣，記者詢問何時能升級改造完成，對方表示“再等等”，並沒有給出明確時間。

　　新能源號牌汽車在濟南三館臘山河東路停車場停車30余分鐘，顯示需要繳費兩元。

　　不過，對方表示，可以退回相關停車費。記者詢問，“如果不知道這個政策，直接掃碼繳費離開了，錢不就交上了嗎？”對方表示，“對對，因為這也正好是處在一個過渡的過程當中。”

　　除了該停車場，記者在實地探訪中發現，濟南市第一人民醫院停車場也沒有執行上述優惠政策。記者分別於3月6日上午和下午，駕駛新能源號牌汽車在濟南市第一人民醫院停車場停車40分鐘左右，均被收取了2元停車費。

　　而在該停車場的停車收費公示牌上，明確標明其收費類型為“政府定價”。

　　3月6日上午和下午，新能源號牌汽車在濟南市第一人民醫院停車場停車40分鐘左右，均被收取了2元停車費。

　　記者注意到，今年1月4日，《生活幫》曾實地探訪過濟南市第一人民醫院停車場，發現該停車場並未實行“新能源汽車可免費停車2小時”的相關政策。

　　同時，就在記者前往該停車場實地探訪的4天前，也就是3月2日，濟南市第一人民醫院停車場剛因未執行濟南市最新的停車收費政策再次被《生活幫》曝光。

　　據其報道，3月1日，《濟南市停車條例》開始實施，除交通樞紐停車場外，其他實行政府定價或者政府指導價的公共停車場，停車免費不少於30分鐘。記者在濟南市第一人民醫院停車場體驗發現，該停車場免費停車時長僅為15分鐘。3月2號，該停車場負責人表示，將會退還所有違規收費，並在當晚整改完畢。

　　除濟南外，記者梳理髮現，也曾有新聞報道稱，山東其他地市個別實行政府定價管理的停車場，也存在對新能源汽車停車相關優惠政策打折扣甚至沒有執行相關政策的情況。

　　記者注意到，2023年12月26日，山東省市場監督管理局下發《關於全面排查新能源汽車停車優惠政策落實情況的通知》，在全省範圍內部署排查行動，要求各級市場監管部門加強提醒告誡，加大執法力度，確保政策要求告知到位、輕微違規整改到位，違法案件處罰到位。

　　2024年1月18日，山東省市場監督管理局局長吳承丙曾在《問政山東》欄目中表示，接下來，將會結合專項行動，把全省相關公共停車場，全覆蓋摸查一遍，全部建立起清單，把政策傳達到所有的經營主體。同時建立執法督查的清單制度，對2000多座停車場進行抽查，檢查政策是否執行到位。

　　看來，新能源汽車停車優惠政策的落地，仍需加把勁，決不能讓免費政策成了“擺設”。（海報新聞首席記者 張穩 記者 張一帆 李金珊 濟南報道）