穿大兩碼的鞋奮戰十余小時，棉鞋濕透顧不上吃飯

　　“雪落無痕”！3萬城管人“連夜趕作業”

　　2月4日下午，濟南迎來了一場漫天飛雪。然而5日清晨，濟南街頭主次幹道暢通，令趕早上班的市民驚訝之餘，不由要感嘆一聲“不容易”。濟南時報·新黃河記者了解到，從4日18:00到5日10:00，濟南3萬餘名城管人，在氣溫零下的室外寒風中，連續作業十余個小時，與冰雪賽跑，確保了人們出行的安全和暢通。

5日早上8點多，環衛工人在清雪除冰。濟南時報·新黃河客戶端記者陳雪碧　攝

5日清晨，臘山立交橋橋上和橋下道路的積雪已清掃完畢。濟南時報·新黃河客戶端記者王鋒　攝

　　迷人的雪景是他們的“硬仗”

　　3萬餘城管人徹夜清雪

　　記者了解到，4日18時起，濟南將2月2日發佈的清雪除冰藍色預警調整為黃色預警，並同步啟動三級應急響應。當晚，整個城市的大街小巷都被白雪覆蓋，儘管雪景迷人，但是對於城市管理者來説，面臨的卻是一場掃雪除冰的“硬仗”，隨著夜晚降溫，馬路上的雪水和泥水隨時可能上凍結冰，給車輛行駛和行人交通帶來困擾。

　　降雪前，濟南城管對市區136條主次幹道、7座高架路、10座立交橋、194個陡坡、47條薄弱路段等重點區域做了重點安排，人員、車輛及物資提前部署到位，按照“隨下隨清”的工作原則，保障市民出行安全；指導公交、交通、住建部門對全市5859個公交候車廊亭、64處高速公路出入口、2375個物業小區及出入口進行提前部署，做好清雪準備工作。

　　4日晚，濟南3萬餘城管人徹夜不眠地與冰凍“賽跑”。截至2月5日6點，全市城管部門共出動人員15000余人、灑水車2000余車次、大型滾雪車900余車次、撒布機800余車次、推雪車200余車次、小型清雪設備360余車次，鋪設2700余米防滑氈。此外，在降雪前，1.8萬餘個鐵鍬、1萬餘個推雪板、2.2萬餘個掃把等物資已提前發放至一線環衛人員手中。

　　3萬餘城管人徹夜的辛勞，換來了清晨人們看到的主次道路通暢的交通。

　　5日早上9點多，在街頭采訪中，一位市民告訴記者，“昨晚回家路上，地上積雪已經有一定厚度，擔心今早大雪上凍，特意提前一個小時出門，沒想到經十路交通這麼順暢，竟然比平時還快了十來分鐘到單位。”

　　一些計程車司機也感慨，“本來擔心大雪之後的早晨路上不好開車，沒想到高架路這麼乾淨，今天的訂單跑起來很快。”

　　環衛工陳師傅在採訪中也感嘆道，早晨在街頭工作，時不時有行人向自己道謝，“都是謝謝我們辛苦工作的。聽著心裏特別暖，覺得自己這一夜工作也很值得。”

　　棉鞋濕透身上佈滿雪花

　　“即下即清”是他們的工作原則

　　4日晚同一時空，在旅遊路和東山路上，兩位環衛工人——房則生和李志蓮儘管帽子上、身上已經佈滿潔白的雪花，但他們依然堅守崗位，“揮舞”著掃帚和鏟子，清掃道路兩側人行道上的積雪。身上的汗水與寒風交織，腳下的棉鞋早已濕透，但他們毫無怨言，專注地進行清雪作業。

　　東山路和旅遊路緊鄰山區，溫度更低，地面更易結冰，作業難度極大。面對嚴寒和大風，記者出門前穿上了自己最厚的羽絨服和棉鞋，還用圍脖、帽子、手套把自己捂得嚴嚴實實，可在現場剛站了一會兒就被大風刮了個透心涼。然而，房則生和李志蓮卻習以為常，他們説：“都習慣了，這麼多年都是這麼過來的，我們必須確保即下即清，保證在降雪後，道路暢通。”

　　5日早晨7:50左右，記者再次經過東山路時，一位居民分享了她的所見所感：“早上買菜時，看到環衛工人們忙碌的身影，人行道上的積雪已經清掃乾淨，給我們的出行帶來了很大的便利。”還有市民向環衛工人表示感謝，簡單的一句“感謝，你們辛苦了”，讓環衛工人們倍感溫暖。

　　穿大兩碼的鞋能多墊兩層氈墊

　　連續作業“搶工期”顧不上吃飯

　　在4日那白茫茫的夜色街景中，環衛工師傅們身著橙色、熒光綠的工作服，顯得格外耀眼。5日清晨，陳峰和同事們仍在持續作業，他們的身影在朦朧的晨光中顯得格外堅韌。

　　5日8：25左右，在歷下區經十路和舜耕路交叉口附近，仍在持續作業的陳峰和同事們正在奮戰中。他一會兒利用對講機喊話調配人員，一會兒巡視，一會兒一起清雪作業，記者留意到，他的嗓子明顯變得嘶啞了。

　　作為附近路段作業的“領頭人”，從4日18點左右，他就與自己隊的“兄弟姐妹”們一起鏟冰清雪了。他既是這片區域的“總指揮”又是“幹將”，由於所負責的區域是重點路段，雪量大任務重，需要不斷地與隊員溝通，他的嗓子已經開始火辣辣的。

　　由於長時間連續作業，陳峰和隊友們錯過了飯點兒。“我們隊都沒吃早飯，從昨晚6點出來，到現在只能偶爾喝口水，根本沒有時間正常吃飯。”他説：“你看著後半夜都是小雪，但是很密，時間長，天氣冷，如果不搶工，路面的冰就不化。”在經十路和舜耕路路南清雪除冰基本完成後，陳峰給大夥買來了包子和粥。

　　記者在與環衛工人們交談中發現，不少人都穿著大兩碼的鞋。老家泗水、今年52歲、在歷下幹了9年的環衛工人陳凡華告訴記者：“清雪除冰，一般都穿大兩碼的鞋，這樣的話，鞋裏能多墊兩層氈墊，腳上也能再套上厚實的毛襪子，以免戶外作業時間太久生凍瘡。”

　　來領飯的灑水車司機張發明則告訴記者：“昨晚在清雪過程中，我加了6車水，與其他環衛工人一同奮戰。”他的語氣中透著堅定。

　　19年春節沒回老家

　　“老兵”最懂何謂堅守

　　2月4日晚，當很多市民沉浸在家的溫馨中時，趙元榮卻駕車行駛在清雪的征程中。這位在環衛隊伍中工作了19年的“老兵”沒有回老家過一次春節，是高架路上的一面“旗幟”。

　　這一夜，濟南順河高架到玉函立交所有上下匝道口是趙元榮的“主戰場”，也是雪中保障的重要地段。趙元榮所工作的順河高架路是濟南市城市快速路網的重要高架路，北接濟南繞城高速公路，春運期間，車流量大，道路情況複雜。為了完成清雪任務，趙元榮和隊友們長時間堅守在高架路上。他表示：“春運期間，我們必須保證道路的暢通。”這簡單的話語背後，是對責任的堅守和擔當。

　　5日3:30左右，當記者來到二環西路，駕駛著多功能清雪車的張繼亮和同事李曉君，正對二環西高架路上的積雪進行清理。他們的動作熟練而迅速，每一條道路要來回清雪4遍。“不敢喝水，就怕下高架路，影響清雪進度。”張繼亮告訴記者。長時間在風雪中奔波，對於對抗睏倦的方法，張繼亮笑著説道：“就是開開車窗，讓寒風吹一會兒，一吹一個激靈，就精神了不少。”

　　(濟南時報·新黃河客戶端記者陳雪碧)