4月17日，在山東港口日照港大宗幹散貨智慧綠色示範作業區，堆取料機在翻堆煤炭(無人機照片)。

  山東港口日照港是我國西煤東運、北煤南運的重要沿海港口，該港依託兩條千公里重載鐵路，通過智慧化、自動化生産作業架構等，不斷優化暢通煤炭儲存和供應。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗幹散貨智慧綠色示範作業區，堆取料機在翻堆煤炭(無人機照片)。

  山東港口日照港是我國西煤東運、北煤南運的重要沿海港口，該港依託兩條千公里重載鐵路，通過智慧化、自動化生産作業架構等，不斷優化暢通煤炭儲存和供應。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗幹散貨智慧綠色示範作業區，堆取料機在翻堆煤炭(無人機照片)。

  山東港口日照港是我國西煤東運、北煤南運的重要沿海港口，該港依託兩條千公里重載鐵路，通過智慧化、自動化生産作業架構等，不斷優化暢通煤炭儲存和供應。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗幹散貨智慧綠色示範作業區，貨輪在碼頭裝煤(無人機照片)。

  山東港口日照港是我國西煤東運、北煤南運的重要沿海港口，該港依託兩條千公里重載鐵路，通過智慧化、自動化生産作業架構等，不斷優化暢通煤炭儲存和供應。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝

  4月17日，在山東港口日照港大宗幹散貨智慧綠色示範作業區，堆取料機在翻堆煤炭(無人機照片)。

  山東港口日照港是我國西煤東運、北煤南運的重要沿海港口，該港依託兩條千公里重載鐵路，通過智慧化、自動化生産作業架構等，不斷優化暢通煤炭儲存和供應。2024年一季度，山東港口日照港煤炭吞吐量同比增長18.8%。

  新華社記者 郭緒雷 攝