唐河路-安順路打通工程、海爾路-銀川路立交工程等新開工項目進展順利

　　抓早，抓快：青島民生項目建設“提速”

■唐河路-安順路打通工程開啟地下管廊施工。

■在唐河路-安順路打通工程現場，數百名建設者正忙碌著進行綜合管廊施工。

　　天還未亮，項目建設者頂著凜冽的寒風出現在施工現場，機械設備的轟鳴聲叫醒了沉睡的太陽……剛剛進入2022年，這火熱的工作場景便在遍佈于青島的多個項目施工現場上演著。

　　重點工程和項目，是加速推進一座城市更新和建設的重要抓手。為了解決群眾“急難愁盼”問題，新的一年，青島全面開展城市更新和城市建設三年攻堅行動，在市政設施建設、交通基礎設施建設、地鐵建設及地鐵沿線開發建設等領域，匯聚起攻堅克難的磅薄力量，實施一批重大建設工程和重點片區的城市更新改造，增強城市核心競爭力，讓城市環境更美好，讓市民生活更舒適。

　　記者探訪發現，在不少新開工的重點民生項目建設現場，全體施工人員鉚足幹勁，在剛剛過去的元旦假期裏放棄了與家人團圓的機會，堅守在工作崗位一線，以“開工即大幹、起步即衝刺”的信念迅速形成了大幹態勢。

　　唐河路-安順路打通工程開啟地下管廊施工

　　開工的“發令槍”打響不久，在唐河路-安順路打通工程先期開工段建設現場，各種工程機械往來不斷，數百名建設者正忙碌著進行綜合管廊的施工，即使戶外溫度低至零攝氏度，但施工現場卻仍充溢著一股熱火朝天的幹勁兒。

　　在火花四濺和機械轟鳴中，蔣建明正帶著電焊面罩進行焊接作業，這個元旦假期，他和工友們選擇堅守在工地一線。“由於工期緊，任務重，元旦假期沒法回江蘇溧陽老家和家人團聚了，雖然很辛苦，但一想到能儘自己的一份力讓項目儘早按品質完工，心裏就感到格外滿足。” 蔣建明説。

　　“路橋人是流水的營盤鐵打的兵，對於我們來説，沒有休息日。”中交第一航務工程局唐河路-安順路打通工程項目經理牛同盼告訴記者，目前現場配備挖掘機8台，打拔機4台，高壓旋噴機4台，自卸車60余輛，已全面投入施工生産中。同時作業人員克服嚴寒天氣的不良影響，堅持輪班作業，當日任務當日完，在確保安全生産的前提下，做到“開工即搶工，需求即命令”。

　　據悉，唐河路-安順路是青島東岸城區貫通南北的交通性城市主幹道，可彌補南北向通道數量不足的短板，提高老工業區交通疏解能力，有效分擔環灣路、重慶路等道路交通壓力，為暢連西海岸和膠東機場提供有力保障，項目建設意義十分重大。“綜合管廊建設是衡陽路至遵義路的重點控制工程，項目部需要克服複雜地質條件下的深基坑開挖、降水及複雜多樣的結構形式，同時也要針對我市環保要求，妥善處理建築廢棄物。在工期上要考慮後續季節變化帶來的潮汐、降水等影響，因此現階段要加大資源設備的投入，搶抓時間完成綜合管廊施工，為後續工作奠定良好基礎。” 牛同盼説。

　　海爾路-銀川路立交工程啟動樁基施工

　　新的一年剛剛開始，海爾路-銀川路立交工程建設現場已是一片繁忙景象，11台挖掘機和數臺旋挖鑽及吊機同時作業。“項目管理人員及一線建築工人主動放棄元旦假期，堅守崗位，以實際行動加快項目建設，通過科學組織，合理安排，確保項目各項任務如期完成。” 青島第一市政工程有限公司工作人員介紹。

　　前不久，海爾路-銀川路立交工程首棵樁基順利開鑽，記者採訪了解到，作為地處市中心的項目，項目施工面臨著多重考驗。據上述工作人員介紹，該項目工程量大、工期緊，地下空間、橋梁和管線存在交叉施工，為此建設團隊在對現場實施情況進行隨時調度的同時，利用BIM技術進行施工計劃推演，合理劃分施工段落，有效減少交叉作業，為保證項目按期貫通使用打好基礎。

　　與此同時，橋梁的墩柱為整體預製花瓶柱，截面尺寸大，噸位過重，預製、運輸及吊裝都面臨不小的難度，是青島首次採用裝配式預製墩柱的項目。“為了高品質完成建設任務，項目部成立了課題研究小組，將墩柱預製和吊裝的工藝作為科研課題進行研究，現場進行試驗驗證，進而優化施工工藝。”上述工作人員表示，工程整個工期將持續700余天，待工程完成後，不僅能緩解市區周邊停車難問題，同時也將實現快速路網連接，減輕行車擁堵，提高交通品質，助力周邊區域經濟快速發展。

　　據了解，著眼城市市政道路建設，市住房城鄉建設局按照“超前謀劃、適度超前、先急後緩”的思路，在當前和今後一段時間，將著力推進以“快速成網、節點立體、主幹改善、次支貫通”為核心的“15515+N”工程。其中“1”為膠州灣第二隧道;第一個“5”為五條城市快速路;第二個“5”為五個主要立交節點;“15”為十五條主幹道;“N”為存量未貫通道路。

　　新的一年，一個個火熱建設的項目讓我們真切感受到，青島城市“進化”之路，已然開啟全新征程——一批長期影響群眾日常生活和交通出行的市政設施短板正在得到有力解決，一批能夠有效提升城市宜居水準、改善生態環境的實事項目、發展項目正在加快推進。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔 文/圖）